Oferta specjalna – dostawa w opakowaniu warsztatowym bez dodatkowych akcesoriów.
Wszystkie rewolucyjne cechy nowego FOX 36, zamknięte w superwytrzymałej obudowie, zaprojektowanej specjalnie z myślą o współczesnych wyścigach hard enduro z długim skokiem amortyzatora: zupełnie nowy FOX 38 jest gotowy do startu! Cokolwiek stanie wam na drodze, on nigdy nie zmęczy się dążeniem do jeszcze większej prędkości.
Widelce z serii Performance mają te same anodowane na czarno rury górne z aluminium 7000, co model Performance Elite, ale są wyposażone w amortyzator GRIP. Zainspirowany wyścigami motocyklowymi amortyzator GRIP wykorzystuje technologię FIT-Sealed-Cartridge w połączeniu z sprężynowym, niezależnie zawieszonym tłokiem. GRIP odprowadza nadmiar oleju przez specjalnie zaprojektowane otwory w górnej części amortyzatora, aby zapewnić stałą amortyzację i zwiększyć trwałość. Amortyzator oferuje trzy szybko regulowane ustawienia amortyzacji kompresji
(otwarte, średnie, twarde) oraz 10-stopniową regulację reboundu przy niskiej prędkości.
Lekki system sprężyn pneumatycznych FLOAT automatycznie równoważy komorę dodatnią i ujemną, zapewniając w ten sposób zwiększoną czułość i przyczepność, niezależnie od ustawienia ciśnienia powietrza. Rowerzyści mogą precyzyjnie dostosować charakterystykę sprężyny dodatniej za pomocą podkładek dystansowych. Krótsza długość górnej rury podnosi dno zespołu dolnej rury z magnezu, tworząc wydrążoną dolną część i ogólnie lekki system.
Pływająca oś może wyglądać podobnie do innych osi, ale zapewnia znaczną przewagę wydajnościową dzięki swojej unikalnej zdolności do precyzyjnego dostosowania szerokości uchwytu na koło rowerowe w widelcu do rozstawu piasty przedniej. Pozwala to uzyskać idealne wyrównanie zawieszenia i uniknąć niepożądanego tarcia między górnymi i dolnymi ramionami widelca. Pływające osie zapewniają znacznie płynniejszy ruch zawieszenia na całym skoku amortyzatora, poprawiając w szczególności czułość i ogólny komfort jazdy.
Gdy widelec ulega ściągnięciu, zmniejsza się objętość powietrza w podudziach, co powoduje wzrost ciśnienia powietrza. Im silniejsze ściągnięcie widelca, tym większy wzrost ciśnienia. Efekt ten może nieumyślnie prowadzić do nieosiągnięcia pełnego skoku amortyzatora. Kanały w podudziach pomagają złagodzić ten problem, drastycznie zwiększając objętość powietrza w podudziach, a tym samym redukując dodatkowy, niezamierzony wzrost ciśnienia.
Stosunek sztywności do wagi jest kluczowym kryterium w konstrukcji rowerów. Inżynierowie spędzają niezliczone godziny na dokładnym analizowaniu każdego grama materiału, aby zoptymalizować ten kluczowy stosunek. Całkowicie nowa konstrukcja podudzi sięga granic możliwości i pozwala zaoszczędzić każdy możliwy gram, nie wpływając przy tym negatywnie na wymagania dotyczące sztywności i wytrzymałości niezbędne w nowoczesnej jeździe enduro i gravity.
Nowoczesne projekty ram i trendy w geometrii wymagają nowoczesnych rozwiązań w zakresie zawieszenia. Łuk został zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do nowoczesnych rowerów enduro i downhillowych. Najnowocześniejsze techniki modelowania komputerowego pomogły firmie FOX opracować organiczny kształt podudzia, który optymalizuje sztywność przy absolutnie minimalnym zużyciu materiału. Eliptyczna rurka sterowa jest jednym z wielu rozwiązań, dzięki którym firma FOX jeszcze bardziej zoptymalizowała stosunek sztywności do wagi, stosując materiał tylko tam, gdzie jest to konieczne, a całkowicie usuwając go tam, gdzie nie jest potrzebny.
Zawory odpowietrzające z przyciskiem nie są częścią zakresu dostawy widelców z serii Performance, ale można je nabyć osobno.
Zakres dostawy: widelec wraz z naklejką
| Nazwa produktu: | FOX Widelec amortyzowany Float Grip Performance 29" – skok 170 mm – stożkowy – rozstaw osi 15x110 mm (Boost) – przesunięcie 44 mm - czarny – Oferta specjalna |
| Producent: | FOX Factory |
| Kod pozycji: | FOX769168 |
| aktywność: | Jazda na rowerze |
| Przeznaczenie Roweru: | Rower górski |
| rodzaj hamulca: | Hamulec tarczowy |
| rozmiar koła: | 29" (622mm) |
| skok widelca: | 170 mm |
| standard osi: | 15x110 mm Boost (Przednie koło) |
| Wersja z amortyzatorem tylnym/sprężyną: | Sprężyna powietrzna |
| możliwość regulacji widelca/amortyzatora: | Kompresja przy niskiej prędkości, Odbicie przy niskiej prędkości |
| średnica golenia: | 38mm |
| zawieszenie: | FLOAT EVOL |
| amortyzacja: | FIT GRIP |
| offset widelca: | 44mm |
| długość piasty: | 244mm |
| mocowanie hamulca tarczowego: | PM (7") 180 mm, Adapter hamulca |
| maks. średnica tarczy: | 230mm |
| materiał główki ramy: | Aluminium |
| Kolekcja: | Produkty całoroczne |
| Kolor: | Czarny |
| konstrukcja widelca: | Klasyczny widelec amortyzowany |
| waga: | 2425g |
| Źródło obciążenia: | BIKE24 |
| Średnica rury sterowej Ø - góra: | 1 1/8“ |
| Średnica rury sterowej Ø - dół: | 1 1/2“ |
| Seria produktów: | FOX Factory - Float, FOX Factory - 38 |
| Strona producenta: | http://www.ridefox.com |