Z napędem SRAM Force XPLR AXS i kołami Syncros Capital SL Aero
ODTWARZANIE WIDEO YOUTUBE
Klikając na przycisk "Akceptuj i odtwórz", użytkownik wyraża zgodę na zapisywanie przez Youtube plików cookie na urządzeniu końcowym użytkownika oraz na przesyłanie danych do Youtube. Więcej informacji można znaleźć na stronie JAK GOOGLE WYKORZYSTUJE PLIKI COOKIE
Mieliśmy jasno określony cel: The Traka.
Rama Scott Addict Gravel Team HMF stanowi podstawę tej konfiguracji. Lekki karbon HMF, nowoczesna geometria gravelowa, kompatybilność z UDH i charakterystyczne aerodynamiczne kształty sprawiają, że jest to wszechstronna platforma na wymagające dystanse gravelowe.
Za zmianę przełożeń odpowiada SRAM Force XPLR AXS – bezprzewodowa, precyzyjna i wyposażona w 13 biegów, tak zestopniowanych, aby także na długich dystansach łatwo utrzymać właściwy rytm jazdy. Do tego dochodzą koła Syncros Capital SL Aero – jednoczęściowy system karbonowy, który przy wadze zaledwie 1170 g wyznacza standardy w zakresie przyspieszenia, prowadzenia w zakrętach i kontroli nad rowerem.
W połączeniu z oponami Tufo Thundero HD o szerokości 44 mm oraz siodełkiem Syncros Belcarra R SL powstaje konfiguracja, która harmonijnie łączy wyścigowe osiągi z komfortem na długich dystansach.
Co powstaje z połączenia wyścigowej ramy gravelowej SCOTT, grupy SRAM XPLR i aerodynamicznego karbonowego zestawu kół Syncros? Rower zaprojektowany pod The Traka, ale gotowy na znacznie więcej.
