SRAM Apex Hydrauliczny hamulec tarczowy - AXS | eTap | 1x12-rzędowa | D1 - 1800 mm z tyłu | prawa strona - Oferta specjalna

Gravel, Bikepacking, przygody, okazjonalne wycieczki i wszystko pomiędzy – — grupa SRAM Apex wie, jak czerpać z tego radość. System hamulców tarczowych SRAM Apex AXS nie jest tu wyjątkiem. Płynnie działający, a jednocześnie wydajny zacisk hamulca hydraulicznego w połączeniu z intuicyjną bezprzewodową zmianą biegów tworzą niezrównany zestaw na najwyższym poziomie.

Jeśli chodzi o hamowanie, manetka przerzutki eTap® zapewnia komfortową wydajność oraz kontrolowaną modulację. Również zmiana biegów za pomocą manetki Dual Control dla napędów 1x12 jest tak prosta jak zawsze: jedna manetka do przełączania na lżejszy bieg, a druga do wyboru cięższej – żadnych dodatków, nic, co mogłoby rozpraszać. Komfort zapewnia możliwość regulacji szerokości uchwytu oraz zmieniony kształt korpusu, który dopasowuje się do dłoni każdej wielkości i umożliwia optymalną obsługę z każdej pozycji.

Cechy hydraulicznego hamulca tarczowego SRAM Apex AXS

• Dźwignia hamulca, przycisk zmiany biegów i zacisk hamulca wykonane z aluminium
• Logika zmiany biegów eTap® zapewniająca intuicyjną zmianę biegów
• zoptymalizowany kształt korpusu uchwytu, pasujący do wszystkich rozmiarów dłoni
• Regulacja rozstawu uchwytu umożliwiająca indywidualne dostosowanie
• Przewód hamulcowy z połączeniem Stealth-a-majig™
• Klocek hamulcowy z powierzchnią organiczną i stalową płytką nośną
• Łączność AXS umożliwiająca łatwą konfigurację i personalizację
• Zasilanie za pomocą ogniwa guzikowego CR2032 (żywotność do 2 lat w zależności od użytkowania)
• Kompatybilność z dodatkowymi przełącznikami Wireless Blip (maks. 3 pary, dostępne osobno)

eTap® | Bezprzewodowa zmiana biegów, zarządzanie energią baterii i mechatronika. Logika zmiany biegów eTap® ma jeden cel: zapewnić jak najbardziej intuicyjną obsługę. Prawa dźwignia przełącza na większy bieg, a lewa na mniejszy. Źebatki można obsługiwać za pomocą obu dźwigni. Proste, płynne i intuicyjne.

Reach Adjust | Dopasowanie i ergonomia dźwigni hamulca to bardzo osobista sprawa. Nie tylko rozmiary dłoni i długości palców są różne, ale każdy rowerzysta ma też swoje indywidualne preferencje dotyczące pozycji. Dzięki regulacji szerokości uchwytu dźwignię można łatwo dostosować –, aby uzyskać maksymalną kontrolę za pomocą jednego palca.

Produkt dostarczany jest bez oryginalnego opakowania!

zakres dostawy:

Klamałka hamulcowa + zacisk hamulca (wraz z klockami hamulcowymi)