SRAM Level Stealth Hamulec tarczowy - Ultimate | 4-tłoczkowy | C1 - Z tyłu | Clear - Oferta specjalna

Klamki hamulcowe z serii Stealth charakteryzują się zoptymalizowaną konstrukcją, która pozwala na umieszczenie przewodów hamulcowych bliżej kierownicy, co nadaje rowerowi bardziej opływowy i nowoczesny wygląd. Klamki hamulcowe Stealth, wizualnie dopasowane do komponentów układu napędowego SRAM Eagle, zostały zaprojektowane tak, aby uzupełniać czystą estetykę kokpitu wyposażonego w system AXS bez zwiększania jego złożoności – i są gotowe do integracji z rozwiązaniami prowadzenia przewodów nowej generacji.

Siła hamowania roweru trailowego w hamulcu tarczowym o wadze wyścigowej XC – — jeśli chodzi o wyjątkowy stosunek mocy do wagi, nie ma nic lepszego niż 4-tłoczkowa wersja Level Stealth.

Wyposażony w innowacyjną konstrukcję klamki hamulcowej z serii Stealth, Level Ultimate nie tylko zachwyca sportowym i nowoczesnym wyglądem, ale także spełnia oczekiwania pod względem technicznym dzięki beznarzędziowej regulacji zasięgu klamki. Podczas gdy dwuczęściowy zacisk zapewnia wrażenia z jazdy na poziomie wyścigowym, połączenie lekkiej klamki z włókna węglowego i sprawdzonych technologii SRAM Lever Pivot Bearing gwarantuje optymalne wyczucie klamki.

Cechy hydraulicznego hamulca tarczowego SRAM Level Ultimate Stealth

• Konstrukcja Stealth dostosowana do kokpitu AXS i komponentów układu napędowego Eagle
• Beznarzędziowa regulacja zasięgu dźwigni umożliwiająca indywidualne dostosowanie
• Łożysko obrotowe zapewniające pracę bez zmęczenia
• Klamka hamulcowa z włóknem węglowym bez zacisku
• 4-tłoczkowy zacisk z połączeniem Bleeding Edge™ zapewniającym łatwe i czyste odpowietrzanie

Reach Adjust | Dopasowanie i ergonomia klamki hamulcowej to kwestia bardzo indywidualna. Różnią się nie tylko rozmiary dłoni i długości palców, ale każdy rowerzysta ma też swoje preferencje dotyczące pozycji. Dzięki regulacji zasięgu klamkę hamulcową można łatwo dostosować –, aby uzyskać maksymalną kontrolę za pomocą zaledwie jednego palca.

Bleeding Edge™ | W tym układzie płynu hamulcowego port odpowietrzający został przeniesiony na spód zacisku, dzięki czemu mają do niego dostęp wszystkie cztery porty tłoków. Pozwala to na naturalne wypełnienie zacisku płynem podczas odpowietrzania, co z kolei ułatwia konserwację i zapewnia jej większą spójność.

Materiał:

• Klamaka hamulcowa: włókno węglowe
• Obudowa klamki hamulcowej, zacisk hamulcowy: aluminium (kute)
• Tłoki zacisku hamulcowego: żywica fenolowa
• Elementy mocujące: tytan

Produkt wysyłany jest bez oryginalnego opakowania!

zakres dostawy:

Klamka hamulcowa (bez zacisku) + zacisk hamulca (wraz z klockami hamulcowymi i adapterem)