Orbea AVANT H50 - Rower szosowy - 2027 - Golden White - Smooth Silver (gloss)

Wsiądź na swój motocykl „ Orbea Avant ”, napełnij bidony i ruszaj w nową trasę. Żadna inna maszyna nie zapewnia tyle radości z jazdy. Prędkość, swoboda i widoki, jakie oferują ciche wiejskie drogi, są nieodłącznym elementem każdego modelu Avant. Wiemy, że właśnie to Cię fascynuje.

Najważniejsze cechy modelu Orbea Avant H50

• Rama ma bardziej okrągłe kształty, co poprawia komfort i zmniejsza wagę.
• Dzięki układowi napędowemu Shimano Cues z 2x10-biegową zmianą biegów będziesz gotowy na każdą sytuację wyścigową.
• Starannie poprowadzone, w pełni zintegrowane kabele przechodzące przez mostek.
• W widelcu wykorzystano włókno węglowe jako lekki i wytrzymały materiał.

Szczegóły dotyczące modelu Orbea Avant H50

• Widelec Avant z włókna węglowego – konstrukcja i kształt widelca Avant zapewniają najlepsze możliwe połączenie elastyczności, prześwitu na opony oraz sztywności. Widelec posiada zintegrowane mocowania błotników oraz duży prześwit na opony, co zwiększa elastyczność.
• Wysoko polerowany – model Avant charakteryzuje się taką samą dbałością o szczegóły jak ramy z włókna węglowego: rurki są cieniowane i hydroformowane, a gładkie, wypolerowane spoiny idealnie komponują się z ekscytującym wyglądem ramy typu monocoque.
• Kształt ramy – Rama ma bardziej okrągłe kształty, które poprawiają komfort i zmniejszają wagę, co czyni ją idealnym modelem dla rowerzystów poszukujących płynnej i wydajnej jazdy.
• Geometria wyścigowa Orbea – Geometria wyścigowa modelu Orca jest wynikiem prawie 100 lat doświadczenia w produkcji rowerów wyścigowych i łączy w sobie idealną równowagę między responsywnością a stabilnością. Agresywna pozycja jazdy maksymalizuje zarówno aerodynamikę, jak i wydajność ciała. Prowadzenie jest precyzyjne i intuicyjne. Wszystkie kąty i wymiary są starannie dopasowane do różnych rozmiarów ram. Dzięki temu na rowerze Orca osiągasz namacalne, bezpośrednie przeniesienie mocy z pedału na drogę!
• Integracja ICR – Niezależnie od tego, czy chodzi o układ mechaniczny, czy elektroniczny: wszystkie linki, przewody i kable biegną niewidocznie pod mostkiem, przechodząc przez rurkę czołową do ramy. A wszystko to bez dodatkowego tarcia czy nieprzyjemnego grzechotania.
• OC Riser Kierownica – to proste i eleganckie rozwiązanie zwiększa zarówno poziomy zasięg rurki kierownicy, jak i spadek tradycyjnej kierownicy szosowej, co pozwala rozluźnić ramiona i kark oraz zapewnia wygodniejszą pozycję siedzącą na rowerze.