Orbea ORCA M22 LTD PWR - Record - Rower szosowy z włókna węglowego - 2027 - Escape Green - Carbon View (matt)

Orbea Orca to wybór dla stylowych rowerzystów, którzy oczekują najlżejszego roweru, łączącego w sobie najlepsze rozwiązania technologiczne i elastyczną ergonomię. Są to rowerzyści, którzy nie postrzegają siebie jako sprinterów, rolleurów, wspinaczy, a nawet zawodników wyścigowych – pragną roweru, który poradzi sobie ze wszystkim i pokona każdą trasę. To atleti poszukujący najnowocześniejszych technologii i stylu, ceniący rower, który wyróżnia się na tle innych.

Wraz z modelem Orbea Orca M22 LTD PWR otrzymujesz lekką ramę OMX wykonaną z włókna węglowego, a także węglowy widelec OMX z integracją ICR oraz wiele innych elementów wykonanych z lekkich materiałów. Zmiana biegów odbywa się elektronicznie za pomocą bezprzewodowej grupy Campagnolo Record 13-biegowej. Na rowerze Orca możesz z łatwością monitorować swoje wyniki dzięki dopasowanej korbie z pomiarem mocy Campagnolo Powermeter. Koła OQUO i szerokie opony Vittoria o szerokości 29c dopełniają całości.

Najważniejsze cechy roweru szosoweg Orbea Orca M22 LTD PWR

• Rama w całości z włókna węglowego: Zaprojektowanie ramy wykorzystującej jak najwięcej włókna węglowego oczywiście zmniejsza wagę, ale przyczynia się również do wyrafinowania i dopracowania każdego roweru Orbea.
• Kształty ramy OMX: Orbea współpracuje bezpośrednio ze specjalistami z Uniwersytetu Mondragon w Kraju Basków w celu analizowania i testowania koncepcji w dziedzinie aerodynamiki. Rury dolna, podsiodłowa i górne rurki tylnego trójkąta nowego modelu Orca mają owalny przekrój i są subtelnie spłaszczone, co zapewnia 10-procentową redukcję oporu powietrza w porównaniu z poprzednią wersją.
• Węgiel OMX: Ramy OMX łączą wyłącznie włókna węglowe o wysokim module sprężystości i wysokiej wytrzymałości. Arkusze włókien węglowych prepreg są cięte laserowo, aby zminimalizować nadmiar materiału i nakładanie się warstw, a wielogodzinne formowanie wstępne zapewnia optymalne zagęszczenie przy minimalnej ilości włókien węglowych. W celu wyeliminowania zmarszczek i niedoskonałości stosowana jest forma w całości wykonana z EPS oraz wkładki lateksowe.
• Geometria szosowa Orbea: Geometria OrcaRacing Geometry powstała w oparciu o prawie 100 lat doświadczenia w projektowaniu rowerów szosowych wyścigowych i stanowi idealną równowagę między responsywnością a stabilnością. Pozycja jest agresywna, co pozwala zmaksymalizować aerodynamikę ciała i wydajność. Prowadzenie jest precyzyjne i intuicyjne. Kąty i wymiary są starannie dopracowane w całym zakresie rozmiarów, aby przy każdym pedałowaniu przenieść więcej mocy na drogę, a większa moc oznacza większą prędkość.
• Powerspine: Największe siły boczne i skrętne działają na dolną część ramy. Z tego powodu obszar wokół suportu rowerowego został specjalnie wzmocniony.
• Integracja ICR: Wewnętrzne prowadzenie kabli (Internal Cable Routing) zostało starannie poprowadzone optymalną trasą pod mostkiem i przez rurkę czołową, bez ocierania się i grzechotania, i jest zoptymalizowane zarówno dla tradycyjnych, jak i elektrycznych systemów zmiany biegów.
• Ukryty zacisk: Zacisk sztycy Orca jest płynnie zintegrowany z ramą, co zmniejsza ryzyko zanieczyszczenia i poprawia aerodynamikę. Oczywiście wygląda to również świetnie. To tylko jeden z drobnych szczegółów, które sprawiają, że Orca jest zarówno funkcjonalna, jak i piękna.
• Zacisk siodełka: Ten przemyślany zacisk siodełka jest nie tylko lżejszy niż kiedykolwiek wcześniej, ale także idealnie pasuje zarówno do okrągłych, jak i owalnych prętów siodełka.