Orbea WILD LT M-LTD RS Mullet - 29"/27.5" Rower elektryczny MTB - 2027 - Smooth Silver (matt) - Escape Green C. View (gloss)

Wild Machine

Wild to rower, w którym nie poszliśmy na żadne kompromisy. Lekki i w pełni zoptymalizowany, opuszcza fabrykę gotowy do akcji, wyposażony w najnowszy silnik Avinox M2S oraz specyfikację wyścigową. Dzięki skokowi amortyzatora 170 mm z przodu i z tyłu oraz geometrii zaprojektowanej z myślą o prędkości masz pewność, że bez względu na wyzwania, jakie staną przed nim, Wild jest gotowy, by im sprostać.

Wraz z modelem Wild otrzymujesz lekką i wydajną ramę z włókna węglowego Full Suspension oraz widelec amortyzowany Fox 38 o ogromnym skoku wynoszącym 170 mm. Zmianę biegów zapewnia elektroniczna grupa SRAM XX Eagle AXS z 12 biegami, a dodatkowy komfort zapewnia teleskopowa sztyca OC. Koła Oquo w połączeniu z oponami Maxxis pozwolą Ci pokonać każdą przeszkodę.

Specjalnie opracowany silnik Avinox M2S reaguje szybciej i zapewnia natychmiastowe wsparcie dokładnie wtedy, gdy najbardziej tego potrzebujesz podczas technicznych podjazdów!

Najważniejsze cechy roweru elektrycznego MTB Orbea Wild LT M10 Mullet 

• Rama w całości z włókna węglowego – Ekskluzywna rama OMR (Orbea Monocoque Race) łączy w sobie włókna o wysokim module sprężystości i wysokiej wytrzymałości. Aby zmniejszyć wagę, talerze prepregowe są cięte laserowo przed ich precyzyjnym kształtowaniem. Niepożądanemu powstawaniu zmarszczek lub wgłębień zapobiega zastosowanie formy z EPS (spienionego polistyrenu).
• Geometria – geometria modelu WILD została zaprojektowana tak, aby zapewnić mniej doświadczonym kolarzom większy komfort i pewność siebie, podczas gdy prawdziwi weterani mogą dać z siebie wszystko na WILD-zie niemal w każdym terenie!
• Skok amortyzatora 170 mm – Niezależnie od tego, czy preferujesz epickie wyprawy z tysiącami metrów przewyższenia, czy też wolisz szaleć w bike parku: WILD dostosowuje się do Twojego stylu jazdy.
• Progresywność – wszechstronna, regulowana amortyzacja o progresywnej charakterystyce łagodzi wstrząsy odczuwane przez rower i rowerzystę. Dzięki temu WILD pozwala na szalone przejażdżki bez nadmiernego obciążania organizmu.
• Anti-Squat – Punkt obrotu modelu WILD został specjalnie zaprojektowany z myślą o biegu 1x oraz współdziałaniu niskiego suportu rowerowego i kół 29”. Dzięki wydajności podwozia model WILD jest wyjątkowo wszechstronny.
• Koła 29"/27,5" – superszybkie i świetne na podjazdy: do długich i szybkich przejażdżek po zróżnicowanym terenie koła 29" są idealnym wyborem. Maksymalną przyczepność zapewniają szerokie opony 2,6". Dzięki temu WILD pokonuje zakręty jeszcze szybciej i przez cały czas zachowuje przyczepność.
• Osłona silnika – Lekka, ale niezwykle wytrzymała, formowana wtryskowo osłona ramy niezawodnie chroni silnik przed uderzeniami kamieni lub głazów.
• Powiększony punkt obrotu – wahacz amortyzatora obraca się na oversize’owej, a tym samym znacznie sztywniejszej osi. Szczególnie stabilny i duży główny punkt obrotu radzi sobie nawet z agresywnymi manewrami jazdy.
• Przejrzysta konsola – wystarczy jedno spojrzenie na uporządkowaną konsolę modelu WILD, by niemal zapomnieć, że jedziesz na rowerze elektrycznym. Pilot zdalnego sterowania jest połączony bezprzewodowo z wyświetlaczem umieszczonym w rurze górnej. Wszystkie pozostałe kable przebiegają niewidocznie przez ster rowerowy. Dzięki systemowi SIC są one doskonale chronione.
• Secure Battery System – Wyjmowanie baterii z roweru w celu naładowania? Może to być wygodne. Jednak ta funkcja wiąże się również z wieloma wadami konstrukcyjnymi ramy. Na przykład do montażu potrzebne są dodatkowe elementy, które nie tylko zwiększają wagę roweru, ale także komplikują jego budowę. Ponadto wyjmowane baterie wymagają dużych otworów lub wycięć w ramie. W zależności od rozwiązania trzeba w taki czy inny sposób pogodzić się z pewnymi kompromisami. Na przykład poprzez dodatkowe zużycie materiału, mniejszą sztywność lub wyżej położony środek ciężkości. Ponadto grzechoczące osłony mogą osłabiać przyjemność z jazdy.