SRAM Łańcuch Apex – Flattop | 12-rzędowy | D1 - 120 linków – oferta specjalna

Technologia Flattop to znacznie więcej niż tylko charakterystyczny wygląd. Dzięki niej nasz 12-rzędowy łańcuch jest lżejszy, mocniejszy i trwalszy niż jakikolwiek dotychczasowy model. Łańcuch Apex ma taką samą konstrukcję jak łańcuchy Rival i Force, ale charakteryzuje się polerowanym, szarym wykończeniem.

Cechy łańcucha SRAM APEX Flattop 12-rzędowego

• 12-rzędowy
• Technologia Flattop pozwala na uzyskanie wąskiego łańcucha, charakteryzującego się cichszą pracą oraz zwiększoną wytrzymałością i trwałością
• W zestawie z zapięciem Flattop PowerLock
• Polerowana stal z szarym wykończeniem

Technologia zastosowana w łańcuchu SRAM APEX Flattop 12-rzędowym

PowerLock

Inżynierowie firmy SRAM opracowali system PowerLock jako beznarzędziowe, bezpieczne i trwałe rozwiązanie do łączenia łańcucha. Chociaż montaż systemu PowerLock nie wymaga użycia narzędzi o cechach szczególnych, to ze względu na wąski zakres tolerancji w napędach 10-, 11- lub 12-rzędowych każdy element PowerLock może być użyty tylko jednokrotnie.

Flattop

Wyobraź sobie, że możesz zwiększyć zakres zmian biegów swojej przerzutki, a jednocześnie zmieniać biegi płynniej i w mniejszych krokach! Wyobraź sobie, że nie tracisz przy tym na wydajności i nie musisz częściej wymieniać łańcucha! Unikalna konstrukcja ogniw łańcucha Flattop firmy SRAM sprawia, że wszystko to jest możliwe.

Aby zapewnić większy zakres przełożeń przy mniejszych krokach, łańcuch musi być wąski. W łańcuchu Flattop dodano materiał po płaskiej stronie zewnętrznej płytki, aby każdy pojedynczy ogniwo było bardziej stabilne. Nity, płytki wewnętrzne i tuleje są pokryte twardym chromem; przedłuża to żywotność łańcucha i poprawia działanie przerzutek nawet po wielu kilometrach. Ponadto rozmiar tulei łańcuchów typu Flattop jest większy, dzięki czemu są trwalsze i zapewniają taką samą wydajność jak napędy 11-rzędowe. Wszystkie te technologie sprawiają, że węższe łańcuchy 12-rzędowe są o 36 procent trwalsze niż nasze łańcuchy 11-rzędowe.

X-Range

Współczesne rowery szosowe są dziś szybsze i bardziej wydajne. Rowerzyści i rowerzystki chcą mieć rower z szerokim zakresem biegów, który będzie odpowiadał ich różnorodnym wyzwaniom podczas jazdy na rowerze. Jednak zakres biegów to tylko połowa równania; chcą oni również napędu, który zapewni odpowiednie przełożenie w każdej sytuacji.

Dlatego firma SRAM opracowała zakres przełożeń X-Range: cztery zębatki 2x i pięć kaset, które zaspokajają wszystkie potrzeby rowerzystów, od wyścigów WorldTour po trasy długodystansowe i jazdę po szutrze.