Simplon RIFT AL:e Eagle 70 - 29" Rower elektryczny MTB - 2026 - C1B31 - Dark Grey / Silver (Glossy)

Mniej zastanawiania się. Więcej wrażeń – Twój partner od lokalnych tras po wyprawy w wysokich górach.

Spontaniczna przejażdżka po pracy, długa trasa all-mountain lub szlak z większym przewyższeniem niż się spodziewałeś. Właśnie do tego stworzono RIFT AL:e. Skok amortyzatora wynoszący 140 milimetrów łączy kontrolę z wyjątkowo zwinnym prowadzeniem. Nawet na wyboistych odcinkach jazda jest płynna i kontrolowana. Rower zachowuje stabilność, a jednocześnie jest dynamiczny. Reaguje bezpośrednio i precyzyjnie, zwłaszcza w ciasnych zakrętach i na wymagających trasach. Akumulator o pojemności 800 Wh pokazuje swoje atuty podczas długich tras i rozległych podjazdów. Na szczególnie długie dni RIFT AL:e można wyposażyć w system DualBattery (dostępny osobno), dzięki czemu osiąga pojemność do 1 345 Wh. Idealne rozwiązanie dla wszystkich, którzy chcą być w trasie bez ciągłego martwienia się o poziom naładowania akumulatora. Aluminiowa rama zachowuje stabilność nawet pod dużym obciążeniem. Z łatwością radzi sobie z ciężarem całkowitym wynoszącym 150 kilogramów.

RIFT AL:e jest przeznaczony dla wszystkich, którzy dużo jeżdżą, kochają różnorodność i szukają roweru, który niezawodnie towarzyszy im podczas każdej przejażdżki. Od pierwszego metra aż po ostatni zjazd. 

Cechy charakterystyczne Simplon RIFT AL:e Eagle 70 - 29" Rower elektryczny MTB

• Ekskluzywny proces produkcji Gravity-Casting pozwala na wykonanie trzyczęściowej ramy głównej z aluminium: zapewnia to wysokiej jakości wygląd i stabilne prowadzenie.
• Wyjmij akumulator w kilka sekund – dzięki klapce akumulatora można go łatwo wyjąć. Rozwiązanie, które stało się rzadkością w dzisiejszych e-MTB i zapewnia maksymalną swobodę podczas ładowania oraz w codziennym użytkowaniu.
• Więcej możliwości, niż się spodziewasz – punkty mocowania błotników, podpórki i bagażnika pozostają niewidoczne, dopóki ich nie użyjesz – zapewnia to czysty wygląd roweru i maksymalną wszechstronność.
• Wydajnie pod górę, zwinnie w dół – skok amortyzatora 140 mm, kąt nachylenia kierownicy 65° i kąt nachylenia rury podsiodłowej 78,2° zapewniają stabilną pozycję podczas podjazdów oraz kontrolowane i zwinne prowadzenie podczas zjazdów.