Campagnolo Scirocco DB Wheelset - 28" | 2-Way Fit | AFS - 12x100mm | 12x142mm - black

Zestaw kołowy Campagnolo Scirocco zawdzięcza swoją nazwę gorącemu i gwałtownemu wiatrowi znad Sahary, który dociera nawet do południowych wybrzeży Włoch i Francji i którego prędkość stara się naśladować. Koła Scirocco zawsze były uznawane za doskonałe osiągi w bardziej niż rozsądnej cenie i są idealnym wyborem dla tych, którzy chcą wypróbować renomowaną jakość i trwałość Campagnolo. Wersja tarczowa Scirocco podkreśla mocne strony, które sprawiły, że poprzednie wersje były tak niezawodne i popularne, i przekształca je w jeszcze lepsze wszechstronne koło.

Biorąc pod uwagę wysoki profil 33 mm, nazwa ta pasuje do Scirocco jak żadna inna. Wysokość bieżnika gwarantuje wszechstronną aerodynamikę, która wyróżnia się w każdych warunkach i zmniejsza opory toczenia, nie powodując niestabilności przy bocznym wietrze. niestabilność przy bocznym wietrze. Dzięki temu profilowi opona Scirocco oferuje aerodynamikę, która zwykle jest zarezerwowana dla kół karbonowych.

Obręcze 2-Way Fit™ o szerokości 19 mm są lepiej dopasowane do coraz szerszych opon, w przypadku Scirocco o szerokości od 28 mm. Szersza obręcz ułatwia również montaż opon. Spawana, a nie kołkowana obręcz Scirocco zapewnia większą integralność strukturalną niż wiele jej konkurentów. Trwałość produktu jest również gwarantowana przez wzmocnienie otworów na szprychy, dzięki czemu naprężenia są bardziej efektywnie rozprowadzane po wewnętrznej stronie obręczy.

Aluminiowe korpusy i osie piast utrzymują wagę na bardzo niskim poziomie, jednocześnie zwiększając sztywność boczną, podczas gdy ponadwymiarowe kołnierze zwiększają sztywność skrętną, co z kolei poprawia przyspieszenie. Piasty z mocowaniem tarczy hamulcowej AFS mają taką samą konstrukcję korpusu freehub, jak najwyższej klasy koła Campagnolo. Tylna piasta jest dostępna zarówno z wolnobiegami Campagnolo ED, jak i Shimano HG11. Koła Scirocco są szczególnie imponujące dzięki ekskluzywnemu wzorowi szprych Mega G3™. Tylne koło ma 14 szprych po stronie napędu i 7 po przeciwnej stronie, aby zapewnić idealne wyrównanie naprężenia, co czyni asymetryczną jednostkę symetryczną. Ta sama zasada dotyczy przedniego koła, ale tutaj 14 szprych znajduje się po stronie tarczy hamulcowej.

Zestaw kołowy Scirocco łączy w sobie wiele technologii, które sprawiają, że nadaje się do rywalizacji w korzystnej cenie. Przy wadze 1687 gramów ten zestaw kołowy jest wysokiej jakości ulepszeniem zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych rowerzystów.

Technologie zestawu kołowego Campagnolo Scirocco DB 2-Way Fit:

2-Way Fit™

2-Way Fit™ to innowacyjny profil obręczy, na którym można zamontować zarówno opony bezdętkowe, jak i klasyczne opony typu clincher. Dzięki 2-Way Fit™ każdy może wypróbować, które z tych dwóch rozwiązań bardziej mu odpowiada. Możliwe jest również zamontowanie opon clincher do codziennego treningu i korzystanie z rozwiązania bezdętkowego w dniu wyścigu. Opona bezdętkowa jest bez wątpienia oponą przyszłości w kolarstwie szosowym. Oprócz większego komfortu, kolejną zaletą opon bezdętkowych jest lepsza charakterystyka toczenia dzięki całkowitemu wyeliminowaniu tarcia między oponą a dętką. Są one również zabezpieczone przed nagłą utratą powietrza, a w przypadku przebicia, system 2-Way Fit™ umożliwia zamontowanie zwykłej dętki w celu bezproblemowej jazdy do domu, po prostu usuwając zawór uszczelniający.

Geometria G3

Campagnolo opracowało wzór szprych, który umożliwia lepsze przenoszenie energii w porównaniu z konwencjonalnymi kołami. Zastosowanie podwójnej liczby szprych po prawej stronie tylnego koła zmniejsza obciążenie znajdujących się tam szprych. G3™ oferuje zatem niesamowite korzyści, nie tylko zwiększając sztywność boczną, ale także zmniejszając naprężenie szprych na tylnym kole i ostatecznie poprawiając przenoszenie mocy napędowej. Ponadto zoptymalizowano również reakcję i wyeliminowano wibracje przy wyższej masie systemu. Dzięki ponadwymiarowemu kołnierzowi, G3™ staje się Mega-G3™, co dodatkowo zwiększa sztywność skrętną, a tym samym poprawia ogólną reakcję koła.


Uwaga: Informacje na temat procedury konwersji na opony bezdętkowe można znaleźć w zakładce "Systemy".
Zakres dostawy: w tym adaptery osi przelotowej, instrukcja obsługi, zawory bezdętkowe i taśma do obręczy bezdętkowych
bez osi przelotowych i tarcz hamulcowych
Materiał: obręcze, piasty, szyny hamulcowe: aluminium
Szprychy: stal nierdzewna
Dodatek do wagi: zestaw kołowy)
ok. 884 gramów (przednie koło)
ok. 993 gramów (tylne koło)
(zważone przez Bike24