Shimano Ultegra ST-R8025 + BR-R8070 Hydraulic Disc Brake - Flat Mount - 11-speed - Set RW

Seria Ultegra R8000 wyznacza nowe standardy w odniesieniu do filozofii Shimano, która koncentruje się na możliwości dostosowania do rowerzysty. Grupa komponentów poprawia osiągi i wygląd każdego roweru szosowego. Konstrukcja zapiera dech w piersiach, a dzięki płynnie zintegrowanym komponentom zapewnia jedne z najlepszych wrażeń z jazdy w historii.

Zestaw przerzutek/hamulców Ultegra składający się z dźwigni ST-R8020 z podwójnym sterowaniem do precyzyjnej zmiany przełożeń i hydraulicznego zacisku hamulca BR-R8070 do kontroli hamowania w każdych warunkach.

Dźwignia zmiany biegów/hamulca Shimano Ultegra ST-R8025

Dźwignia Ultegra ST-R8025 Dual Control umożliwia bardziej precyzyjną zmianę przełożeń. Ma dłuższy zasięg, co pozwala dostosować dźwignie hamulca i zmiany przełożeń. Przeprojektowana wewnętrzna przerzutka zapewnia szybką i intuicyjną zmianę przełożeń z tyłu, a zastosowanie przedniej przerzutki FD-R8000 sprawia, że zmiana przełożeń z przodu jest jeszcze płynniejsza.

Oprócz zalet ST-R8000, ST-R8025 w połączeniu z hydraulicznym hamulcem tarczowym zapewnia dodatkowy bonus: wyższy stopień kontroli niezależnie od warunków. W porównaniu do dźwigni ST-R8020 Dual Control, zasięg jest bliższy, dzięki czemu łopatki dźwigni umożliwiają rowerzystom o małych dłoniach wygodne i bezpieczne hamowanie bez konieczności obracania rąk do przodu.

Hydrauliczny zacisk hamulcowy Shimano Ultegra BR-R8070 flat mount

Dzięki hydraulicznemu zaciskowi hamulcowemu Ultegra BR-R8070 rowerzysta zachowuje najlepszą możliwą kontrolę w każdych warunkach. Smukły hamulec jest zintegrowany z aerodynamicznym kształtem roweru szosowego i można go zamontować bezpośrednio na ramie lub widelcu dzięki płaskiej konstrukcji. Efektywne odprowadzanie ciepła wytwarzanego podczas hamowania jest dodatkowo ulepszone dzięki tarczom hamulcowym SM-RT8000 (opcjonalnie) i zapewnia bardziej stabilne hamowanie.

Kompatybilne klocki hamulcowe:

• W zestawie: L02A Resin (z żeberkami chłodzącymi)
• opcjonalnie:
  K02S Żywica, K03S Żywica, K04S Metal (bez żeber chłodzących)
  L03A Żywica, L04C Metal (z żeberkami chłodzącymi)

Zakres dostawy: prawa dźwignia STI + zacisk tylnego hamulca,
napełniony i odpowietrzony,
wraz z linką, obudową OT-SP41, przewodem hamulcowym SM-BH90 i klockami hamulcowymi z żywicy L02A z żeberkami chłodzącymi
Materiał: obudowa STI: materiał kompozytowy
Dźwignia hamulca: aluminium (malowane)
Zacisk hamulca: aluminium (anodowane)
Tłok: ceramiczny
Dodatkowa waga: ST-R8020, para)
około 148 gramów (zacisk hamulca przedniego)
(Specyfikacja producenta