Shimano GRX Di2 RX815 Groupset 2x11-speed

Shimano GRX - Explore Beyond

Zamiast mówić rowerzystom szutrowym, czym mają jeździć, Shimano pomyślało o tym, czego rowerzyści potrzebują do swoich terenowych przygód. Rezultatem są komponenty Shimano GRX, które razem tworzą pierwszy zestaw grupowy opracowany specjalnie do użytku na nierównych trasach i szutrze. Shimano GRX wyróżnia się na tle reszty świata komponentów dzięki ergonomii specyficznej dla szutrów, zoptymalizowanym opcjom gradacji, sprawdzonej wytrzymałości oraz cichemu i stabilnemu układowi napędowemu.

Skład grupy osprzętu Shimano GRX Di2 RX815 2x11 biegów:

• Dźwignie zmiany biegów/hamulca GRX Di2 ST-RX815 (lewa + prawa)
• Zacisk hamulca tarczowego GRX BR-RX810 (przód + tył)
• Mechanizm korbowy GRX FC-RX810-2 - 48/31 zębów
• Przerzutka przednia GRX Di2 FD-RX815
• Przerzutka tylna GRX Di2 RD-RX815-GS Shadow RD+ - średnia długość
• Kaseta Deore XT CS-R8000(11-30 lub 11-32 zębów)
• Łańcuch CN-HG701-11 - 116 ogniw
  (w tym blokada łańcucha SM-CN900 Quick Link)

Dostarczany bez tarcz hamulcowych, piast i kielichów suportu. Można je zamówić oddzielnie.

Uwaga dotycząca kompatybilności:

Należy pamiętać, że przerzutka tylna RD-RX815-GS jest kompatybilna tylko z kasetą CS-R8000 w gradacjach 11-30 i 11-32 zębów.

Dźwignia zmiany biegów/hamulca Shimano GRX Di2 ST-RX815

Elektroniczno-hydrauliczna dźwignia zmiany biegów/hamowania Shimano GRX Di2 ST-RX815 oferuje ergonomię dostosowaną do jazdy po szutrze. Kształt uchwytu jest szczególnie uderzający, z podniesioną osłoną zapobiegającą niewspółosiowości, podczas gdy wgłębienie na kciuk zapobiega ześlizgiwaniu się dłoni do góry. Podobnie jak klamka, dźwignia ma również powłokę antypoślizgową zapewniającą lepszą kontrolę w stale zmieniającym się terenie.

Jeśli chodzi o wydajność zmiany przełożeń, dźwignia zmiany przełożeń/hamulca ST-RX815 2x11-biegowa może w pełni wykorzystać swój potencjał dzięki dobrze znanej cyfrowej precyzji elektronicznych systemów zmiany przełożeń Shimano Di2 i technologii Synchronised Shifting. Skuteczność hamowania jest lepsza dzięki wyższemu o 18 mm sworzniowi dźwigni hamulca i technologii SERVOWAVE firmy Shimano, która umożliwia szczególnie dobrą modulację.

Ponadto programowalna dźwignia Di2 STI ma trzy przełączniki (dwa z boku i jeden na górze dźwigni), które mogą być używane do obsługi urządzeń innych firm, takich jak kompatybilne światła lub komputery rowerowe. Aby spełnić indywidualne potrzeby rowerzysty, można regulować zasięg i swobodny skok dźwigni hamulca.

Zacisk hamulca tarczowego Shimano GRX BR-RX810

Dzięki hydraulicznemu zaciskowi hamulcowemu Shimano GRX BR-RX810 nawet najtrudniejszy teren można pokonać bez wahania. Klocki hamulcowe Ice Tech zapewniają doskonałe odprowadzanie ciepła i, w połączeniu z 2 ceramicznymi tłokami BR-RX810, wyjątkową skuteczność hamowania w każdych warunkach. Zacisk hamulca tarczowego jest mocowany bezpośrednio do ramy lub widelca za pomocą płaskiego mocowania. Sprawdzony system odpowietrzania One Way Bleeding i system Easy Hose Joint, który znacznie ułatwia wymianę przewodu hamulcowego (przewód hamulcowy dostępny osobno), zapewniają płynną i prostą konserwację.

Mechanizm korbowy Shimano GRX FC-RX810-2

Korby Shimano GRX zostały opracowane z myślą o szerokiej gamie terenów i stylów jazdy i charakteryzują się o 2,5 mm szerszą linią łańcucha, co zapewnia więcej miejsca w konstrukcji ramy i szersze opony.

Mechanizm korbowy GRX FC-RX810-2 Hollowtech II opiera się na koncepcji napędu 2x11-biegowego, a dzięki szerokiej gamie kaset Shimano gwarantuje odpowiednią gradację dla każdego terenu i każdego stylu jazdy. Aluminiowy mechanizm korbowy z linią łańcucha 46,9 mm charakteryzuje się najszerszą jak dotąd gradacją wszystkich komponentów Shimano, co osiągnięto dzięki kombinacji tarcz od 48 do 31 zębów. Tarcze, które są również wykonane z aluminium i mają 4-ramienną konstrukcję, są odpowiednie do stosowania z łańcuchami HG-EV i HG-X11.

Przerzutka przednia Shimano GRX Di2 FD-RX815 Down Swing

Przerzutka przednia Shimano GRX Di2 FD-RX815 została zaprojektowana tak, aby z łatwością radziła sobie z 17-zębową tarczą mechanizmu korbowego FC-RX810-2. Oczywiście przednia przerzutka dostosowuje się również do szerszej o 2,5 mm linii łańcucha korb GRX, co ostatecznie umożliwia stosowanie szerszych opon. Ponadto FD-RX815 charakteryzuje się prostymi i intuicyjnymi opcjami regulacji dzięki zintegrowanym funkcjom sterowania. W związku z tym przednia przerzutka Di2 umożliwia zaprogramowanie ustawienia prowadnicy łańcucha i obsługuje technologię zsynchronizowanej zmiany przełożeń Shimano w trybie pół- lub pełnym.

Przerzutka tylna Shimano GRX Di2 RD-RX815-GS Shadow RD+

Elektroniczna przerzutka tylna Shimano GRX Di2 RD-RX815 charakteryzuje się cichą, płynną, precyzyjną i niezawodną zmianą przełożeń, nawet w najbardziej wymagającym terenie. Wynika to przede wszystkim z systemu stabilizacji łańcucha Shadow RD+, który zapobiega uderzeniom łańcucha i niepotrzebnemu ruchowi klatki przerzutki tylnej, zapewniając w ten sposób nieprzerwaną wydajność zmiany przełożeń. Podobnie jak w przerzutkach Shimano do rowerów górskich, włącznik/wyłącznik znajduje się obok górnego koła pasowego. Czop przerzutki jest mocno przytrzymywany po uruchomieniu, aby zmniejszyć nadmierny ruch, hałas i ogólny hałas łańcucha.

Przerzutka tylna RD-RX815 może współpracować z kasetami o zębach od 11-30 do 11-34. Rolki prowadzące i napinające z 13 zębami zapewniają mniejszy hałas, a tym samym większy komfort jazdy.


Jeśli chcesz uzyskać bardziej szczegółowe informacje na temat poszczególnych komponentów, poszukaj odpowiedniego artykułu w poszczególnych grupach artykułów.

Numery artykułów producenta:

• Układ przerzutek/hamulców: IRX815DLF6SC100 + IRX815DRRDSC170
• Mechanizm korbowy: IFCRX8102CX81 | IFCRX8102DX81 | IFCRX8102EX81
• Przerzutka przednia: IFDRX815F
• Przerzutka tylna: IRDRX815
• Kaseta: ICSM8000140 | ICSM8000142
• Łańcuch: ICNHG70111116Q

Zakres dostawy: patrz opis
bez tarcz hamulcowych i suportu