DUKE Road Runner 30 Clincher Disc Rim - 2mm Offset - 19.5-622 - 28 Holes

Obręcz hamulca tarczowego Duke Road Runner 30 z przesunięciem 2 mm to wszechstronna obręcz szosowa.
Sztywna i wytrzymała Road Runner 30 jest ciekawą alternatywą dla drogich obręczy karbonowych, szczególnie dla amatorów kolarstwa, którzy cenią sobie elegancki materiał z satynowym czarnym wykończeniem.
Ta wersja jest kompatybilna z hamulcami tarczowymi, dzięki czemu oferuje zalety niższej masy obrotowej i niższego momentu bezwładności. Jest kompatybilna z oponami bezdętkowymi lub klasycznymi oponami klinkierowymi z dętką.

Cechy szczególne

• Przystosowana do opon bezdętkowych
• Asymetryczny (przesunięty) profil
• Szeroki profil wewnętrzny
• Kompatybilność z hamulcami tarczowymi

Technologie i funkcje

Asymetryczny profil obręczy

Wraz z pojawieniem się hamulców tarczowych w rowerach szosowych i wzrostem liczby biegów, kołnierz po stronie napędu jest coraz bardziej "wciskany" do wnętrza koła. Zwykle prowadzi to do zmniejszenia sztywności bocznej ze względu na słabsze kąty usztywnienia, co skutkuje wolniejszą reakcją i większą podatnością na boczny wiatr. Firma DUKE opracowała asymetryczną (przesuniętą o 2 mm) konstrukcję obręczy, aby przezwyciężyć to zjawisko, co pozwala uzyskać lepsze kąty usztywnienia tylnego koła w porównaniu z obręczami symetrycznymi. Ponadto konstrukcja ta zapewnia lepszą równowagę między naprężeniami szprych po stronie napędowej i nienapędowej, aby poprawić sztywność i trwałość w dłuższej perspektywie.

Gotowość do jazdy bezdętkowej

Obręcze Duke kompatybilne z systemem bezdętkowym (UST, Tubeless Ready i Notubes) wymagają jedynie taśmy do obręczy Duke i zaworu przystosowanego do systemu bezdętkowego. Mogą być również używane w klasycznej konfiguracji clincher (opona i dętka).

Maksymalna waga systemu: 95 kg!
Zakres dostawy: 1 obręcz
Materiał: aluminium
Dodatkowe informacje o wadze: Specyfikacja producenta