SRAM XX1 Eagle Boost Groupset - 1x12-speed - Trigger Shifter - 10-50 t. XG-1299 Cassette - gold

Grupa osprzętu SRAM XX1 Eagle™ 1x12-fach Boost składa się z:

• SRAM XX1 Eagle X-SYNC Carbon korba - Direct Mount 34 zęby 12-biegowa - Boost 148 - DUB
• Kaseta SRAM XG-1299 Eagle 12-biegowa - 10-50 zębów
• Przerzutka tylna SRAM XX1 Eagle Type 3 X-HORIZON - maks. 52 zęby - 12-biegowa
• Przerzutka SRAM XX1 Eagle Trigger z zaciskiem - 12-biegowa
• Łańcuch SRAM XX1 Eagle 12-rzędowy

SRAM Eagle™ - kompletny system napędowy

Napędy SRAM Eagle™ to napędy 1x, które zostały opracowane jako zintegrowany system napędowy zapewniający optymalną wydajność. Napędy Eagle™ zostały zaprojektowane, przetestowane i sprawdzone jako najlżejsze, najmocniejsze i najtrwalsze systemy dla każdego rowerzysty na każdym szlaku. Jest to najprostszy, najbardziej bezproblemowy układ napędowy, jaki kiedykolwiek stworzyła firma SRAM i daje swobodę łączenia i dopasowywania z dowolnym komponentem w ramach rozszerzonego ekosystemu Eagle.

Mechanizm korbowy SRAM XX1 Eagle X-SYNC Carbon - mocowanie bezpośrednie 34 zęby, 12 biegów - Boost 148 - DUB

W rywalizacji liczy się każda drobna przewaga - nieustanne polowanie na lżejsze, sztywniejsze i trwalsze materiały. Aby opracować najlepszą możliwą grupę, firma SRAM całkowicie zmieniła mechanizm korbowy. Mechanizm korbowy XX1 Eagle™ jest jednym z najlżejszych, najsztywniejszych i najmocniejszych na rynku. Jego wydrążona konstrukcja i specjalna technologia laminatu CARBON TUNED™ nie tylko zmniejszają wagę; te korby są idealne, aby wydobyć z nich każdą uncję wydajności. Dzięki tarczy Eagle™ Direct Mount korba ta stanowi centralny element układu napędowego Eagle™, zapewniając większą moc. Wał korbowy DUB (Durable Unified Bottom Bracket), który może być stosowany uniwersalnie we wszystkich standardowych skrzyniach korbowych, również zwiększa sztywność. Luz łożyska jest regulowany za pomocą pierścienia regulacyjnego.

• Konstrukcja ramienia korby opracowana specjalnie do jazdy przełajowej i szlakowej
• Technologia SRAM CARBON TUNED™dla maksymalnej sztywności przy niskiej masie
• Ponadwymiarowy wał korbowy DUB odpowiedni dla wszystkich standardów obudowy suportu
• Technologia tarczy specjalnie opracowana dla łańcucha i napędu Eagle
• Tarcza mechanizmukorbowego X-SYNC 2™zapewnia znacznie cichszą pracę i wyjątkową trwałość. Łatwiejsze usuwanie brudu
• Wersja dla linii łańcucha Boost 52 mm.

Przerzutka tylna SRAM XX1 Eagle™ maks. 52T. - 12-biegowa

Zmieniona przerzutka tylna XX1-Eagle otwiera nowe światy dla bezkompromisowych zawodników lub konstruktorów rowerów marzeń. Wyraźne, precyzyjne wyczucie zmiany przełożeń przerzutki XX1 Eagle, na którym polegały całe pokolenia zawodników, ma teraz nowy kształt koszyka zapewniający jeszcze lepsze prowadzenie łańcucha. Przerzutka tylna XX1-Eagle w pełni wykorzystuje możliwości nowych kaset SRAM 10-52 i jest nadal w pełni kompatybilna wstecz dla zębów 10-50.

• Zmieniona architektura koszyka dla lepszego prowadzenia łańcucha i bardziej precyzyjnej zmiany przełożeń
• Kompatybilność wsteczna. Harmonizuje zarówno z kasetami 10-50, jak i 10-52 zębowymi
• Eagle™-Rolka zmiany przełożeń zapewniająca wydajną, precyzyjną i cichą zmianę przełożeń
• Karbonowa klatka i lekkie komponenty: lekkie, ale stabilne

SRAM XG-1299 Eagle™ kaseta 12-rzędowa - 10-50 zębów

Wystarczy jedno spojrzenie na nową kasetę X-DOME™ Eagle™: Przednia przerzutka jest wreszcie zbędna w rowerze górskim. Opracowana z myślą o wypróbowanym i przetestowanym korpusie XD™ Driver Body kaseta ma dwanaście zębatek z zębami od 10 do 50. Z całkowitym przełożeniem wynoszącym 500 procent! Jednocześnie jest znacznie lżejsza niż systemy z dwoma tarczami. Pokazują to niezależne testy: Jej konstrukcja X-DOME™ sprawia, że jest to jedna z najbardziej odpornych na skręcanie kaset na rynku. Jej nowe funkcje optymalizują zarówno proces zmiany przełożeń, jak i napięcie łańcucha.

• Technologia kaset SRAM oferuje maksymalną trwałość przy niskiej wadze.
• Całkowicie nowo opracowane funkcje zapewniają płynną i cichą zmianę przełożeń na wszystkich biegach.
• Kompatybilny z korpusem XD™.
• 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42, 50 zębów

SRAM XX1 EAGLE TRIGGER

Każdy, kto doświadczył wydajności i wyczucia zmiany biegów manetkiXX1-Eagle, szybko zda sobie sprawę, że w tym małym centrum dowodzenia dzieje się coś niezwykłego. Stoper i sprawdzona w wyścigach technologia X-ACTUATION oraz regulowana pozycja dźwigni stawiają XX1 Eagle na pozycji lidera. Dźwignia zmiany biegów i osłona z włókna węglowego zapewniają najniższą możliwą wagę.

Sama dźwignia zmiany biegów porusza się na precyzyjnych, praktycznie pozbawionych tarcia, uszczelnionych łożyskach kulkowych. Dzięki systemowi kolorów Eagle i schematowi kolorystycznemu XX1 Eagle, daje to również swobodę kreatywności. Wszystko to sprawia, że dźwignia zmiany biegów XX1-Eagle jest niezawodnym, po prostu najlepszym elementem sterującym maszyny wyścigowej lub wymarzonego roweru.

• XX1-Eagle-Master-Schemat kolorów umożliwia dopasowanie kolorów kasety i łańcucha w ramach palety kolorów Eagle.
• Regulowana dźwignia zmiany biegów i osłona z włókna węglowego dla zmniejszenia masy
• Dyskretny zacisk montażowy lub mocowanie Matchmaker-X

SRAM XX1 Eagle12-rzędowy łańcuch

Z zewnątrz wygląda jak każdy inny łańcuch. Ale ma wszystko. Jego całkowicie nowa konstrukcja pozwala na uzyskanie całkowitego przełożenia, które wcześniej było zarezerwowane dla łańcuchów z dwoma tarczami. Ten łańcuch jest głównym powodem, dla którego Eagle™ firmy SRAM jest tak płynny, precyzyjny, trwały i cichy. Jego ogniwa są wygładzone, bez ostrych narożników i krawędzi. Zaletą tego rozwiązania jest aksamitnie gładka, niemal bezgłośna praca i dłuższa żywotność tarczy i kasety. Dzięki gładszym płytkom łańcucha nitowanie jest bardziej równomierne, a wytrzymałość na rozciąganie wyższa. Technologia HARD CHROME™ zwiększa wydajność łańcucha. Powłoka z azotku tytanu chroni przed korozją i zmniejsza tarcie.

• Przełomowa nowa konstrukcja i technologia.
• Całkowicie nowy projekt, wyprodukowany przy użyciu najnowszych metod produkcji.
• Innowacyjne ogniwo łańcucha Eagle™ PowerLock® z technologią FLOW LINK™ dla lepszego prowadzenia łańcucha i dłuższej pracy.
• XX1 Eagle™: cichy, odporny na rozciąganie i wodę.
• Unikalne cechy i specjalna konstrukcja łańcucha zapewniają znacznie dłuższą żywotność tarczy i kasety Eagle™.