Bontrager Aeolus RSL 62 TLR Disc Carbon Rear Wheel - Clincher / Tubeless - Centerlock - 12x142mm - Shimano HG

Bontrager Aeolus RSL - wybór profesjonalistów

Koła Aeolus RSL otwierają nowy wymiar prędkości.

Wykorzystując modelowanie 3D w procesie projektowania, Bontrager był w stanie dokładniej obliczyć każdy gram oporu - w każdym kierunku, na każdej płaszczyźnie i w każdej części zespołu koła/opony.

Ale to nie wszystko. Rezultat Rezultatem wysiłków zmierzających do optymalizacji oporów toczenia jest wewnętrzna szerokość obręczy wynosząca 23 mm, co wyraźnie przyspiesza toczenie. wyraźnie szybsze toczenie.

Aeolus RSL 62 - Dla szybszej wersji Ciebie

Lekkie i niezwykle szybkie koła z włókna węglowego firmy Bontrager o profilu obręczy 62 mm przekonują najwyższą stabilnością przy dużych prędkościach. Idealne ulepszenie, które sprawi, że będziesz jeszcze szybszy!

Koła Aeolus RSL, opracowane z wykorzystaniem zoptymalizowanego modelowania 3D firmy Bontrager, oferują znaczną przewagę prędkości bez uszczerbku dla stabilności.

Konstrukcja obręczy opiera się na najlżejszym włóknie węglowym, jakie można wyprodukować w procesie OCLV, co w połączeniu ze specjalnie dostosowaną wysokością profilu wynoszącą 62 mm zapewnia najwyższą prędkość i maksymalną wszechstronność. Dzięki szerokości obręczy wynoszącej 23 mm, obręcze Tubeless Ready również toczą się zauważalnie wygodniej i generują mniejszy opór powietrza, co również ma pozytywny wpływ na prędkość.

Niezwykle lekkie piasty ze sprawdzonymi rozwiązaniami wewnętrznymi legendarnych modeli DT Swiss 240 zapewniają wyjątkowo płynną pracę. W tylnym kole system Ratchet EXP freehub nie tylko zapewnia spontaniczną reakcję, ale także sprawia, że piasta jest lżejsza, sztywniejsza, bardziej precyzyjna, bardziej niezawodna i łatwiejsza w utrzymaniu.

OCLV (Optimum Compaction Low Void)

OCLV Carbon to opatentowany przez firmę Trek proces przetwarzania włókien węglowych, będący wynikiem ponad 25 lat doświadczenia w budowie rowerów i komponentów. Odpowiednie połączenie ciepła i ciśnienia jest najważniejszym krokiem podczas produkcji (Optimum Compaction). Ponadto, zmniejszenie pustych przestrzeni pomiędzy poszczególnymi warstwami włókna węglowego do minimum ma pozytywny wpływ na wytrzymałość i solidność materiału kompozytowego (Low Void).

Szczegóły techniczne tylnego koła Aeolus RSL 62

• Lekka obręcz z włókna węglowego wyprodukowana w procesie OCLV
• Gotowość do zastosowania bezdętkowego (TLR)
• Szerokość zewnętrzna: 30,9 mm / szerokość obręczy: 23 mm
• Wysokość profilu: 62 mm

• Ultralekka piasta z wewnętrznymi elementami modeli DT Swiss 240
• Wolnobieg Ratchet EXP z 36 punktami mocowania
• mocowanie tarczy hamulcowej: centralna blokada
• Szerokość montażowa: 12 x 142 mm (oś przelotowa)

• Szprychy z łopatkami DT Swiss Aerolite (stal nierdzewna, proste, cieniowane)
• Liczba szprych: 24
• Wzór szprych: podwójnie krzyżowane (po obu stronach)
• Nyple: DT Swiss Pro Lock (aluminiowe, samoblokujące)

Waga (specyfikacja producenta):

ok. 210 gramów (piasta)

Zakres dostawy: tylne koło wraz z zaworem TLR, taśmą do obręczy TLR i konwencjonalną taśmą do obręczy