Shimano Dura Ace WH-R9200-C50-TU Wheelset - Tubular - QR - HG L2 | 12-speed

Dura Ace R9200 – Nigdy nie idź na kompromis

Nauka o prędkości. Prędkość była siłą napędową podczas opracowywania tej nowej generacji 12-rzędowej grupy osprzętu do rowerów szosowych. Kilka lat badań zaowocowało innowacjami, które sprawiają, że Shimano Dura Ace R9200 jest jeszcze szybszy. Każda komponenta została przeprojektowana, dopracowana i zoptymalizowana, aby zapewnić decydującą przewagę w postaci kilku sekund – niezależnie od tego, czy chodzi o ucieczkę z peletonu, czy o finiszowy sprint na Polach Elizejskich.

Elektroniczne komponenty Di2 wykorzystują technologię bezprzewodową tam, gdzie ma to znaczenie, aby zmiana biegów przebiegała jeszcze szybciej i niezawodniej. Na płynną zmianę biegów nastawiony jest również znany już z segmentu MTB system Hyperglide+, który ma na celu wydobycie maksymalnej wydajności i pełnego potencjału każdego kolarza szosowego.

Komplet kół Shimano Dura Ace WH-R9200

Koła stanowią kluczowy filar koncepcji rozwojowej Shimano „Science of Speed”, przenosząc osiągi kolarza na drogę w dosłownym tego słowa znaczeniu.

Profil obręczy C50 – aerodynamiczny wszechstronny model

Zmniejszenie oporu powietrza to główna zaleta kompletu kół Dura Ace WH-R9200-C50. Ponadto niska masa całkowita i wynikająca z niej niewielka masa obrotowa w połączeniu z wyjątkową sztywnością boczną i napędową zapewniają zrównoważony stosunek tych parametrów, które w decydujący sposób wpływają na osiągi.

Zmieniające się profile tras to idealne środowisko dla kół z głębokością obręczy 50 mm, zaprojektowanych z myślą o szytkach. Dzięki temu ten doskonale wyważony komplet kół sprawdza się zarówno podczas podjazdów i sprintów, jak i na zjazdach czy w jeździe na czas.

Nowa generacja kół wyróżnia się jednak nie tylko zmniejszonym oporem powietrza, ale oferuje również zaawansowane rozwiązania techniczne. Dzięki technologii Direct Engagement piasty z wolnym kołem zapewniają wyjątkową sztywność napędową, co skutkuje jeszcze bardziej bezpośrednim odczuciem przenoszenia siły i jest szczególnie zauważalne w momencie ruszania. Sztywność całego zestawu kół jest dodatkowo zwiększona dzięki systemowi OPTBAL , który wykorzystuje stosunek szprych 2:1.

OPTBAL

Koła z systemem OPTBAL wykorzystują stosunek szprych 2:1, co oznacza dwukrotnie większą liczbę szprych po stronie napędowej niż po stronie przeciwnej. W ten sposób technologia ta przeciwdziała nierównomiernemu napięciu szprych, które wynika zwłaszcza po prawej stronie z rosnącej szerokości kaset. Konstrukcja OPTBAL wyrównuje to napięcie szprych, zwiększając w ten sposób ich żywotność. W rezultacie poprawia się sztywność całego koła.

Szczegóły techniczne kompletu kół WH-R9200-C50-TU

• Typ opony: szytka
• Typ hamulca: hamulec obręczowy
• Przekrój: symetryczny (przód) / asymetryczny (tył)
• Szerokość zewnętrzna: 28 mm
• Wysokość profilu: 50 mm

• Korpus wolnobiegu: Shimano HG L2 (12-rzędowy)
• Typ wolnego koła: Direct Engagement
• Łożysko: łożysko stożkowe (Cup & Cone), uszczelki stykowe
• Wymiar instalacji: 9 x 100 mm / 10 x 130 mm (szybkozamykacz)
• Całkowita długość QR: 133 / 163 mm (przód / tył)

• Szprychy typu „nożowego” (Straightpull, stożkowe)
• Liczba szprych: 16 / 21 (przód / tył)
• Układ szprych z przodu: promieniowy
• Układ szprych z tyłu: OPTBAL (po lewej promieniowy / po prawej podwójnie skrzyżowany)

Materiał:

Kompatybilność:

Waga (informacje o producencie):

ok. 723 gramów (koło tylne)

zakres dostawy:

Koło przednie + koło tylne, wraz z szybkozamykaczami