Selle Italia SLR Boost Tekno Carbon Saddle - Superflow - L3 | black - 2nd Choice

Daj produktom wysokiej jakości drugą szansę!

W duchu zrównoważonego rozwoju, wysokiej jakości produkty z drobnymi wadami wizualnymi, ale w pełni sprawne technicznie, otrzymują drugą szansę. Są to nowe produkty, modele pokazowe lub zwroty, które zostały starannie sprawdzone przez naszych ekspertów. Daj produktom szansę, na jaką zasługują – to ekologiczna decyzja, która jednocześnie zadba o Twój portfel!

Ze względu na unikatowość każdego produktu, szczegółowy opis ewentualnych wad nie jest możliwy. Dziękujemy za wyrozumiałość. Obowiązują ustawowe terminy gwarancji.

Twój produkt może posiadać następujące wady:

• Ślady użytkowania / ślady montażu
• Rysy / uszkodzenia lakieru / zerwane naklejki
• Zabrudzenia / plamy
• Uszkodzenie lub brak oryginalnego opakowania
• Brak instrukcji montażu

Opis produktu:

Siodełko Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow jest wykonane w całości z kompozytu węglowego, dzięki czemu osiąga wyjątkowo niską wagę przy jednoczesnej wysokiej stabilności i dobrym komforcie. Zapewnia to nie tylko ergonomiczny kształt, ale także odciążające wgłębienie w siedzisku siodełka.

Karbonowa skorupa została opracowana we współpracy z włoskim producentem samochodów i ekspertem w dziedzinie materiałów kompozytowych i aerodynamiki "Dallara" w celu osiągnięcia najlepszych osiągów przy możliwie najniższej wadze.

Rama i szyny siodełka są wykonane z polimeru wzmocnionego włóknem węglowym, a szyny w tym modelu są o 10 mm dłuższe, aby zapewnić większy zakres regulacji, a tym samym idealną indywidualną pozycję siedzącą i komfort.

Szczegóły techniczne siodełka Selle Italia SLR Boost Tekno Superflow Carbon

• Obszar zastosowania: rower szosowy
• Materiał: karbon, polimer nylonowy
• Skorupa: Tekno Carbon firmy Dallara
• Średnica wsporników: 7 mm x 9 mm
• Rozmiar: L3
• Wymiary: 145 mm x 250 mm
• Waga: około 96 g (specyfikacja producenta)

Superflow

Dzięki dużemu zagłębieniu w siedzisku, technologia ta znacznie zmniejsza dyskomfort fizyczny, który w przeciwnym razie byłby spowodowany utrzymującym się naciskiem w okolicy krocza.