SRAM Code Stealth Disc Brake - Bronze | 4-Piston | C1 - Set (Front + Rear) | Blast Dark Polar

Dźwignie hamulcowe Stealth charakteryzują się zoptymalizowaną konstrukcją dźwigni, która przybliża przewód hamulcowy do kierownicy, zapewniając bardziej elegancki i nowoczesny wygląd roweru. Wizualnie dopasowane do komponentów SRAM Eagle Transmission, dźwignie hamulcowe Stealth zostały zaprojektowane tak, aby uzupełniać czystą estetykę kokpitu wyposażonego w AXS bez zwiększania złożoności – gotowe do integracji z następną generacją projektów prowadzenia kabli.

Code nadal reprezentuje sprawdzony, wysokowydajny hamulec SRAM, z najwyższą siłą hamowania i najlepszym zarządzaniem temperaturą, aby wytrzymać najtrudniejsze warunki. Łatwa w użyciu bez kompromisów w zakresie wydajności, wersja Bronze uzupełnia serię Code jako ambitny model podstawowy.

Wyposażony w innowacyjną konstrukcję dźwigni hamulca z serii Stealth, Code Bronze nie tylko imponuje sportowym i progresywnym wyglądem, ale może również zdobywać punkty po stronie technicznej dzięki beznarzędziowej regulacji szerokości chwytu. Wypróbowane i przetestowane elementy wewnętrzne pozostały niezmienione, a konstrukcja krzywki SwingLink™ dwuczęściowego zacisku hamulca nadal zapewnia niepowtarzalne wrażenia z jazdy.

Cechy hydraulicznego hamulca tarczowego SRAM Code Bronze Stealth

• Konstrukcja Stealth dopasowana do kokpitu AXS i komponentów Eagle Transmission
• Beznarzędziowa regulacja szerokości chwytu dla personalizacji
• Technologia SwingLink™ zapewnia jazdę bez zmęczenia
• Dźwignia hamulca z aluminiową dźwignią i zaciskiem MatchMaker X
• 4-tłoczkowy zacisk hamulca z przyłączem Bleeding Edge™ do łatwego i czystego odpowietrzania
• Klocki hamulcowe ze spiekaną metalową powierzchnią i stalową płytką nośną

Reach Adjust | Dopasowanie i ergonomia dźwigni hamulca to kwestia bardzo indywidualna. Nie tylko rozmiary dłoni i długości palców są różne, ale każdy rowerzysta ma również indywidualne preferencje dotyczące pozycji. Dzięki regulacji szerokości uchwytu dźwignię można łatwo wyregulować –, aby uzyskać maksymalną kontrolę za pomocą jednego palca.

SwingLink™ | Hamulce tarczowe SRAM charakteryzują się zoptymalizowanym uruchamianiem klocków hamulcowych, co zapewnia krótszy skok jałowy dźwigni hamulca. Aby zapewnić, że nie odbywa się to kosztem modulacji, firma SRAM opracowała specjalny kształt krzywki SwingLink™, który zapewnia idealną równowagę między siłą i precyzją, gdy klocek hamulcowy i tarcza hamulcowa wchodzą w kontakt.

Bleeding Edge™ | W tym obwodzie płynu hamulcowego port odpowietrzania został przeniesiony na spód zacisku hamulca, aby wszystkie cztery otwory tłoka miały do niego dostęp. Powoduje to naturalne wypełnienie zacisku płynem podczas odpowietrzania i pozwala na łatwiejszą i bardziej spójną konserwację.

Materiał

• Dźwignia hamulca: aluminium
• Obudowa dźwigni hamulca, zacisk hamulca: aluminium (kute)
• Tłok zacisku hamulca: tworzywo fenolowe
• Osprzęt: stal nierdzewna

Zakres dostawy:

Dźwignia hamulca (wraz z zaciskiem MMX) + zacisk hamulca (wraz z klockami hamulcowymi)