Supernova Mini 3 Pro MonkeyLink Front Light - black

Lampka przednia MINI 3 PRO w wersji MonkeyLink

SUPERNOVA MINI 3 PRO MonkeyLink to jeden z najmniejszych reflektorów, które można wyposażyć w system MonkeyLink. Oprócz świateł mijania, MINI 3 PRO MonkeyLink ma teraz również bardzo charakterystyczne światła do jazdy dziennej i światła drogowe, które ponad dwukrotnie zwiększają moc światła. Wielokrotnie poprawiono również oświetlenie zakrętów. Reflektor można błyskawicznie zamontować na pasującym wsporniku MonkeyLink. Nowa soczewka Terraflux 5 zapewnia bardzo jednorodne oświetlenie i ma szczególnie przyjazny dla oczu wzór światła na wiele godzin nocnej jazdy. Może być montowana tylko na rowerach z mostkiem MonkeyLink!

Cechy latarki czołowej Supernova Mini 3 Pro MonkeyLink:

• Kompatybilny z systemami 12 V, np. Bosch, Shimano, Brose
• Światła drogowe: do 1100 lm, 190 lx, 21 W (opcjonalnie programowalne)
• Światła drogowe 13 W: 650 lm, 140 lx, 13 W (tryb standardowy)
• Światła mijania: 450 lm, 110 lx, 7,5 W
• Światła do jazdy dziennej: funkcja automatycznej zmiany w zależności od oświetlenia otoczenia.
• Optyka: soczewka TERRAFLUX 5
• W zestawie uchwyt MonkeyLink, magnetyczny włącznik świateł drogowych (długość przewodu: 212 mm, z wtyczką MicroGold) i uchwyt do zdecentralizowanego zacisku kierownicy, ø 22,0 mm

SYSTEM MONKEYLINK

MonkeyLink to nowy, rewolucyjny standard połączeń akcesoriów mechanicznych i elektrycznych w rowerach elektrycznych. Umożliwia błyskawiczne zamontowanie lampki bez konieczności podłączania kabla. Dzięki temu modernizacja i konwersja świateł w rowerach przygotowanych do MonkeyLink jest dziecinnie prosta. Oczywiście istnieje również funkcja antykradzieżowa do stałego użytku.

ZALETA ŚWIATEŁ DROGOWYCH DO OŚWIETLANIA ZAKRĘTÓW

Supernova wykorzystuje specjalne światła drogowe o bardzo szerokim kącie wiązki, co zapewnia lepsze oświetlenie, szczególnie powyżej głównego stożka światła, dzięki czemu na przykład znaki i wiszące gałęzie są znacznie lepiej oświetlone. Znacznie poprawia to również oświetlenie zakrętów! W przypadku standardowych reflektorów, które mają tylko funkcję świateł mijania, podczas pokonywania zakrętów światła mijania przechylają się na jedną stronę, przez co ważna część zakrętu nie jest już oświetlona. Z drugiej strony, znacznie zwiększona jasność świateł drogowych Supernova świeci daleko poza horyzont olśnienia i tworzy oświetlenie w zakręcie. Skutkuje to znacznie lepszym oświetleniem drogi podczas pokonywania zakrętów, a tym samym ogromnym wzrostem bezpieczeństwa rowerzysty.

ŚWIATŁA DROGOWE ZAPEWNIAJĄ KOMPENSACJĘ, GDY WIDELEC AMORTYZOWANY OPADA

Problem ten jest szczególnie znany w przypadku rowerów MTB: Często mają one długi skok zawieszenia, który obniża się szczególnie podczas hamowania, przez co zasięg reflektorów jest czasami zmniejszony nawet o 90%. Specjalne światła drogowe Supernova są zoptymalizowane, aby zapewnić szczególnie dużą ilość światła powyżej linii odcięcia, dzięki czemu ruch widelca jest kompensowany, a widoczność szlaku jest zachowana. Na dojeździe do szlaku w mieście można jeździć bez oślepiania w trybie świateł mijania. Gdy tylko zajdzie taka potrzeba, za naciśnięciem przycisku można włączyć światła drogowe.

SOCZEWKA TERRAFLUX 5

Soczewka TERRAFLUX była kamieniem milowym w rozwoju Supernova i jest teraz w piątej generacji. Żaden inny obiektyw tego rozmiaru nie zapewnia tak jasnego i równomiernego oświetlenia. Dzięki zaawansowanej kontroli światła, soczewka TERRAFLUX kieruje 90% światła tam, gdzie jest ono najbardziej potrzebne: na drogę. Tam tworzy szeroki i równomierny dywan światła, który rozciąga się od przedniego koła aż po horyzont. Stałe światło do jazdy dziennej zintegrowane z soczewką zapewnia, że kierowca jest dobrze widoczny w ruchu drogowym w ciągu dnia. W nocy ten element oświetlenia jest wykorzystywany do doskonałego oświetlenia otoczenia i sprawia, że znaki drogowe lub nisko wiszące gałęzie są rozpoznawalne.

ALUMINIOWA OBUDOWA

Supernova wykorzystuje aluminium lotnicze do produkcji obudowy, ponieważ jest ono nie tylko bardzo stabilne, ale ma również doskonałe właściwości przewodzenia ciepła. Im lepsze chłodzenie, tym jaśniejsza dioda LED. Żebra chłodzące na obudowie zwiększają powierzchnię, umożliwiając bardziej efektywne rozpraszanie ciepła. Obudowy są również anodyzowane, aby były odporne na słoną wodę i mogą wytrzymać najbardziej niekorzystne warunki. Ekstremalne testy we wszystkich porach roku i strefach klimatycznych, przeprowadzone przez sportowców uprawiających kolarstwo ultra, podróżujących z lampkami Supernova, dowodzą ich wyjątkowej niezawodności i trwałości.

CHŁODZENIE LED

Maksymalna wydajność przy najlepszej możliwej efektywności to credo. Ogromne wartości jasności systemów reflektorów można osiągnąć tylko dzięki zaawansowanemu chłodzeniu wysokowydajnych diod LED. Im lepiej chłodzona jest dioda LED, tym jaśniej świeci. Dobre chłodzenie znacznie wydłuża również żywotność. Najważniejsze warunki wstępne dla idealnego odprowadzania ciepła obejmują staranny dobór materiałów i wyrafinowaną konstrukcję. Całkowicie niezakłócone rozpraszanie ciepła można na przykład osiągnąć tylko dzięki obudowie wykonanej z jednego kawałka aluminium. W ekstremalnych sytuacjach zintegrowany czujnik ciepła utrzymuje reflektor w optymalnym zakresie temperatur przez cały czas.