DT Swiss ARC 1100 DICUT 65 Przednie koło - 28" | Karbon | Clincher | Centerlock - 12x100mm

Bycie liderem to nie dla osób o słabych nerwach. Trzecia generacja ARC osiąga nowy szczyt innowacyjności dzięki większej szerokości wewnętrznej obręczy, wynoszącej teraz 22 mm, która idealnie pasuje do szerszych opon, zapewniając przyczepność i komfort. Będziesz mógł pędzić naprzód z większą prędkością przez długi czas. Trzy różne wysokości obręczy – 55, 65 i 85 mm – w połączeniu z unikalnym kształtem litery V pozwalają na uzyskanie większej szerokości wewnętrznej bez utraty aerodynamiki i wzrostu wagi.

Obręcze ARC zostały opracowane w połączeniu z technologią „ Wheel Tire System ” i mogą być montowane na kołu przednim wraz z oponą AERO 111, aby uzyskać najlepszą możliwą konfigurację aerodynamiczną. Dążąc do objęcia prowadzenia i stworzenia najszybszych jak dotąd kół, firma DT Swiss osiągnęła cel, jakim było stworzenie szerszych, wyższych, a jednocześnie lżejszych obręczy. Kształt litery V na zwycięstwo – ponieważ w kolarstwie pozycja lidera nie jest po prostu przyznawana. Trzeba na nią zapracować.

Szczegóły dotyczące modelu DT Swiss ARC 1100 DICUT

Szersze obręcze

Nie jest tajemnicą, że w ostatnich latach w profesjonalnym kolarstwie nastąpiła zmiana w kierunku szerszych opon. Aby optymalnie się do tego dostosować, potrzebna jest większa szerokość wewnętrzna obręczy. Szerokość wewnętrzna obręczy wynosząca 22 mm idealnie pasuje do opony AERO 111 o szerokości 29 mm, która stała się nowym standardem, przy jednoczesnym zachowaniu optymalnych właściwości aerodynamicznych.

Kształt litery V

Zwiększenie wewnętrznej szerokości obręczy ma bezpośredni wpływ na powierzchnię czołową koła. Kształt litery V obręczy kompensuje ten efekt i optymalizuje opór powietrza. Jak pokazują nasze testy w tunelu aerodynamicznym, ten kształt zapewnia zdecydowanie najniższy zmierzony opór podstawowy. Ponadto zapewnia niski moment kierowniczy, gwarantując rowerzyście płynne wrażenia z kierowania.

3 wysokości obręczy

Dzięki trzem różnym wysokościom obręczy można zaspokoić szeroki wachlarz preferencji rowerzystów: lubisz jeździć szybko po zróżnicowanym terenie, nie obawiając się sporadycznych stromych podjazdów? W takim razie idealna dla Ciebie będzie obręcz o wysokości 55 mm. Obręcze o głębokości 65 mm pozwalają objąć prowadzenie w sprincie dzięki szybkiemu, zoptymalizowanemu aerodynamicznie profilowi i są idealne do jazdy na pełnych obrotach po płaskim terenie. Wreszcie najwyższe obręcze o wysokości 85 mm są najszybsze i charakteryzują się najmniejszym oporem powietrza, co czyni je idealnymi do triathlonu lub wyścigów na czas.

Komponenty zoptymalizowane pod kątem aerodynamiki

Nie pominięto żadnego szczegółu. Dzięki naszej wiedzy zadbaliśmy o dopasowanie wszystkich komponentów, dążąc do stworzenia idealnego kompletu kół, który zapewnia nie tylko doskonałą optymalizację aerodynamiczną, ale także świetne właściwości jezdne. Szprychy zoptymalizowane pod kątem aerodynamiki, których liczba w kołu przednim została zmniejszona do 20, zapewniają nieznaczne zmniejszenie oporu powietrza, a jednocześnie pozwalają obniżyć wagę.

Piasty DT Swiss znane są z koncepcji montażu bez użycia narzędzi. Koncepcja ta umożliwia beznarzędziową konwersję do wszystkich popularnych standardów osi i korpusów piasty.

Waga kompletu kół ARC 1100 DICUT 65: od 1511 g (dane producenta)

Zakres dostawy: koło, taśma do systemu bezdętkowego tubeless, zawór Tubeless oraz torba na koło