Orbea ORCA M21eLTD PWR - Force AXS - Rower szosowy z włókna węglowego - 2026 - Spark Silver - Titain Grey (gloss)

Orbea Orca to wybór stylowych kolarzy, którzy wymagają najlżejszego roweru z najlepszym połączeniem technologii i elastycznej ergonomii. Są to kolarze, którzy nie myślą o sobie jako o sprinterach, rolkarzach, wspinaczach czy nawet zawodnikach, chcą roweru, który zrobi wszystko i opanuje każdą trasę. Są to sportowcy, którzy szukają wiodących technologii i stylu oraz doceniają rower, który wyróżnia się na tle innych.

Z Orbea Orca M21eLTD PWR otrzymujesz lekką ramę OMX wykonaną z włókna węglowego, a także widelec sztywny OMX z integracją ICR i wiele innych dodatków wykonanych z lekkiego materiału. Zmiana biegów odbywa się bezprzewodowo za pomocą 12-biegowej grupy SRAM Force AXS. Na rowerze Orca można łatwo monitorować swoje osiągi dzięki dopasowanej korbie z pomiarem mocy SRAM Force AXS. Koła OQUO i szerokie opony Vittoria 29c dopełniają całości.

Najważniejsze cechy roweru szosowego Orbea Orca M21eLTD PWR

• W pełni karbonowa rama: Zaprojektowanie ramy wykorzystującej jak najwięcej włókna węglowego oczywiście oszczędza wagę, ale także przyczynia się do wyrafinowania i wyrafinowania każdego roweru Orbea.
• Kształty ram OMX: Orbea współpracuje bezpośrednio ze specjalistami z Uniwersytetu Mondragon w Kraju Basków, aby analizować i testować koncepcje aerodynamiczne. Rura dolna, rura podsiodłowa i sekcje podpor tylnego trójkąta nowej Orbei są owalne i subtelnie spłaszczone, aby zmniejszyć opór powietrza o 10% w porównaniu z poprzednią wersją.
• Włókno węglowe OMX: Ramy OMX łączą wyłącznie włókna o wysokim module sprężystości i wysokiej wytrzymałości. Arkusze włókna węglowego Prepreg są cięte laserowo, aby zminimalizować nadmiar materiałów i nakładanie się, a godziny wstępnego formowania są wykonywane w celu zapewnienia optymalnego zagęszczenia przy najmniejszej ilości włókna węglowego. Pełna forma EPS i wkładki lateksowe są stosowane w celu wyeliminowania zmarszczek i niedoskonałości.
• Geometria Orbea do wyścigów szosowych: Geometria Orca Racing narodziła się z prawie 100 lat projektowania rowerów szosowych i stanowi idealną równowagę między responsywnością a stabilnością. Pozycja jest agresywna, aby zmaksymalizować aerodynamikę ciała i wydajność. Prowadzenie jest precyzyjne i intuicyjne. Kąty i wymiary są starannie przemyślane w całym zakresie rozmiarów, aby zapewnić większą moc na drodze przy każdym naciśnięciu pedału, a więcej mocy oznacza większą prędkość.
• Powerspine: Najsilniejsze siły boczne i najsilniejsze siły skręcające działają na dolną część ramy. Z tego powodu obszar wokół suportu rowerowego został specjalnie wzmocniony.
• Integracja ICR: Wewnętrzne prowadzenie kabli jest starannie poprowadzone wzdłuż najlepszej ścieżki pod mostkiem i przez rurkę czołową, bez ocierania i grzechotania, i jest zoptymalizowane zarówno dla tradycyjnego, jak i elektrycznego systemu zmiany biegów.
• Ukryty zacisk: Zacisk sztycy podsiodłowej Orca jest płynnie zintegrowany z ramą, zmniejszając prawdopodobieństwo zanieczyszczenia i zwiększając aerodynamikę. Oczywiście wygląda też świetnie. To tylko jeden z drobnych szczegółów, które sprawiają, że Orca jest inteligentna i piękna.
• Zacisk siodełka: Sprytny zacisk siodełka jest nie tylko zapalniczką niż kiedykolwiek wcześniej, ale także idealnie pasuje do okrągłych i owalnych prętów siodełka.