Orbea WILD M10 - Elektryczny rower górski z włókna węglowego - 2026 - Diamond Carbon (matt) - Mars Red (gloss)

Wild Machine

Wild to rower, w którym nie poczyniono żadnych kompromisów. Lekki i w pełni zoptymalizowany, opuszcza naszą fabrykę gotowy do działania z najnowszym silnikiem Bosch i specyfikacją gotową do wyścigu. Dzięki skokowi amortyzatora 170mm z przodu i z tyłu oraz geometrii zaprojektowanej z myślą o prędkości, wiesz, że bez względu na wyzwania, Wild jest gotowy, aby je podjąć.

Rower Wild ma lekką i mocną ramę z włókna węglowego Full Suspension oraz widelec amortyzowany Fox 38 Float Performance o ogromnym skoku 170 mm. Zmiana biegów odbywa się za pośrednictwem 12-biegowej grupy Shimano XT, a wzrost komfortu zapewnia teleskopowa sztyca podsiodłowa OC. Koła DT Swiss H-1900 w połączeniu z oponami Maxxis pokonają każdą przeszkodę.

Twoje wysiłki są wspierane przez potężny BOSCH Performance CX do maksymalnie 25km/h, podczas gdy bateria BOSCH Powertube 750Wh oferuje wystarczające rezerwy na długie wycieczki.

Najważniejsze cechy e-roweru Orbea Wild M10 MTB

• W pełni karbonowa rama - Ekskluzywna rama OMR (Orbea Monocoque Race) łączy w sobie włókna o wysokim module i wysokiej wytrzymałości. Aby zmniejszyć wagę, talerze prepreg są cięte laserowo, zanim zostaną starannie ukształtowane. Niepożądanemu tworzeniu się zmarszczek lub wgłębień zapobiega zastosowanie formy EPS (ekspander polistyrenu).
• Geometria - geometria WILD została zaprojektowana tak, aby zapewnić mniej doświadczonym rowerzystom większy komfort i pewność siebie, podczas gdy prawdziwi krakerzy mogą dać się ponieść WILD w niemal każdym terenie!
• 170 mm skoku - Niezależnie od tego, czy preferujesz bardziej epickie wycieczki z tysiącami metrów przewyższeń, czy wolisz poszaleć w bike parku: WILD dostosowuje się do Twojego stylu.
• Progresywne - Wszechstronnie regulowane tłumienie z progresywną krzywą charakterystyki dostosowuje twardość amortyzatorów do roweru i rowerzysty. Dzięki temu WILD pozwala na szalone przejażdżki bez przeciążania.
• Anti-Squat - Punkt obrotu WILD jest specjalnie zaprojektowany do biegów 1x i współpracy z niskim suportem rowerowym i kołami 29". Dzięki wydajnemu podwoziu WILD jest wyjątkowo wszechstronny.
• Koła 29" - Superszybki i wspinaczkowy: do długich i szybkich przejażdżek po zróżnicowanym terenie koła 29" są idealnym wyborem. Maksymalną przyczepność zapewniają szerokie opony 2,6". Dzięki temu WILD jeździ jeszcze szybciej na zakrętach i zachowuje przyczepność przez cały czas.
• Klatka silnika - Lekka, ale niezwykle wytrzymała, formowana wtryskowo klatka ramy niezawodnie chroni silnik przed wrogim kontaktem z kamieniami lub Boulderingiem.
• Oversized Pivot - wahacz dampera obraca się na oversize'owej, a przez to znacznie sztywniejszej osi. Szczególnie stabilny i duży główny czop radzi sobie nawet z agresywnymi manewrami podczas jazdy.
• Czysty kokpit - wystarczy jedno spojrzenie na schludny kokpit WILD, by pomyśleć, że jest to rower elektryczny. Zdalne sterowanie jest bezprzewodowo połączone z wyświetlaczem w górnej rurze. Wszystkie pozostałe kable biegną niewidocznie przez ster rowerowy. Dzięki systemowi SIC są one doskonale chronione.
• Secure Battery System - Zdejmowanie baterii z roweru, aby ją naładować? Kanister może być wygodny. Jednak ta funkcja ma również wiele wad konstrukcyjnych dla ramy. Na przykład do montażu potrzebne są dodatkowe części, które nie tylko sprawiają, że rower jest cięższy, ale także bardziej skomplikowany. Ponadto wymienne baterie wymagają dużych otworów lub wycięć w ramie. W zależności od rozwiązania, kompromisy muszą być akceptowane w taki czy inny sposób. Na przykład poprzez dodatkowe zużycie materiału, niższą sztywność lub wyższy środek ciężkości. Ponadto, grzechoczące osłony mogą tłumić przyjemność z jazdy.