Orbea WILD M-TEAM - XT Di2 - elektryczny rower górski MTB - 2026 - 29"/27.5" | Diamond Carbon (matt) - Mars Red (gloss)

Wild Machine

Wild to rower, w którym nie poczyniono żadnych kompromisów. Lekki i w pełni zoptymalizowany, opuszcza naszą fabrykę gotowy do działania z najnowszym silnikiem Bosch i specyfikacją gotową do wyścigów. Dzięki skokowi amortyzatora 170 mm z przodu i z tyłu oraz geometrii zaprojektowanej z myślą o szybkości, wiesz, że bez względu na to, jakie wyzwania napotkasz, Wild jest gotowy, aby je podjąć.

Dzięki Wild otrzymujesz lekką i mocną ramę z włókna węglowego Full Suspension oraz masywny widelec amortyzowany Fox 38 Float. Zmiana biegów odbywa się za pomocą elektronicznej 12-biegowej grupy Shimano XT, a komfort zapewnia teleskopowa sztyca OC. Koła OQUO Mountain Control w połączeniu z oponami Maxxis przeniosą Cię przez każdą przeszkodę.

Twoje wysiłki są wspierane przez potężny BOSCH Performance CX do maksymalnie 25km/h, podczas gdy bateria BOSCH Powertube 750Wh oferuje wystarczające rezerwy na długie wycieczki.

Najważniejsze cechy e-roweru Orbea Wild M-TEAM MTB

• W pełni karbonowa rama - Ekskluzywna rama OMR (Orbea Monocoque Race) łączy w sobie włókna o wysokim module i wysokiej wytrzymałości. Aby zmniejszyć wagę, talerze prepreg są cięte laserowo, zanim zostaną starannie ukształtowane. Niepożądanemu tworzeniu się zmarszczek lub wgłębień zapobiega zastosowanie formy EPS (ekspander polistyrenu).
• Geometria - geometria WILD została zaprojektowana tak, aby zapewnić mniej doświadczonym rowerzystom większy komfort i pewność siebie, podczas gdy prawdziwi krakerzy mogą pozwolić sobie na jazdę z WILD w niemal każdym terenie!
• 170 mm skoku - Niezależnie od tego, czy preferujesz bardziej epickie wycieczki z tysiącami metrów przewyższeń, czy wolisz poszaleć w bike parku: WILD dostosowuje się do Twojego stylu.
• Progresywne - Wszechstronnie regulowane tłumienie z progresywną krzywą charakterystyki dostosowuje twardość amortyzatorów do roweru i rowerzysty. Dzięki temu WILD pozwala na szalone przejażdżki bez przeciążania.
• Anti-Squat - Punkt obrotu roweru WILD został specjalnie zaprojektowany pod kątem biegów 1x oraz współpracy z niskim suportem rowerowym i kołami 29". Dzięki wydajnemu podwoziu WILD jest wyjątkowo wszechstronny.
• Koła 29" - Superszybki i wspinaczkowy: do długich i szybkich przejażdżek po zróżnicowanym terenie koła 29" są idealnym wyborem. Maksymalną przyczepność zapewniają szerokie opony 2,5". Dzięki temu WILD jeździ jeszcze szybciej na zakrętach i zachowuje przyczepność przez cały czas.
• Klatka silnika - Lekka, ale niezwykle wytrzymała, formowana wtryskowo klatka ramy niezawodnie chroni silnik przed wrogim kontaktem z kamieniami lub Boulderingiem.
• Oversized Pivot - wahacz dampera obraca się na oversize'owej, a przez to znacznie sztywniejszej osi. Szczególnie stabilny i duży główny czop radzi sobie nawet z agresywnymi manewrami podczas jazdy.
• Czysty kokpit - wystarczy jedno spojrzenie na schludny kokpit WILD, by pomyśleć, że jest to rower elektryczny. Zdalne sterowanie jest bezprzewodowo połączone z wyświetlaczem w górnej rurze. Wszystkie pozostałe kable biegną niewidocznie przez ster rowerowy. Dzięki systemowi SIC są one doskonale chronione.
• Secure Battery System - Zdejmowanie baterii z roweru, aby ją naładować? Kanister może być wygodny. Jednak ta funkcja ma również wiele wad konstrukcyjnych dla ramy. Na przykład do montażu potrzebne są dodatkowe części, które nie tylko sprawiają, że rower jest cięższy, ale także bardziej skomplikowany. Ponadto wymienne baterie wymagają dużych otworów lub wycięć w ramie. W zależności od rozwiązania, kompromisy muszą być akceptowane w taki czy inny sposób. Na przykład poprzez dodatkowe zużycie materiału, niższą sztywność lub wyższy środek ciężkości. Ponadto, grzechoczące osłony mogą tłumić przyjemność z jazdy.