DT Swiss X 1900 SPLINE Rear Wheel - 29" | 25mm | Clincher | Centerlock | 6-Bolt - 12x142mm - SRAM XD + Shiman HG

Start do świata XC!

Dzięki kompletowi kół DT Swiss X 1900 SPLINE rozpoczęcie kolejnej przygody z kolarstwem przełajowym nigdy nie było łatwiejsze. Sercem każdego koła jest szeroki na 25 mm obręcz X 432.

Wąska konstrukcja nie tylko sprawia, że obręcz jest zapalniczka niż porównywalny model z aluminium o wewnętrznej szerokości 30 mm, ale także zapewnia wystarczające wsparcie dla nowoczesnych opon i jazdy z niskim ciśnieniem powietrza, ponieważ opory toczenia są zmniejszone. Ponadto niska waga ma kluczowe znaczenie dla przyspieszenia, ponieważ masa podczas skręcania i przyspieszania również może być utrzymywana na niższym poziomie.

W połączeniu ze sprawdzoną piastą 370 i starannie ręcznie sznurowanymi, sztywnymi skrętnie szprychami ze stali Champion, koło X 1900 SPLINE oferuje niezbędną niezawodność w każdej sytuacji podczas jazdy - niezależnie od tego, czy chodzi o spocenie przeciwników, czy pobicie własnego rekordu QOM lub KOM.

Szczegóły techniczne - koło tylne DT Swiss X1900 SPLINE

• Obręcz: DT Swiss X 432 (aluminium)
• Typ opony: clincher, kompatybilna z systemem bezdętkowym tubeless (TC)
• Konstrukcja: z hakiem (Hooked / Crotchet), Sleeve Joint
• Rozmiar uniwersalny koła: 29 cali (700C)
• Szerokość zewnętrzna: 29 mm / Szerokość wewnętrzna: 25 mm / Wysokość bieżnika: 19,5 mm

• Piasta: DT Swiss X 1900 SPLINE 370
• Mocowanie tarczy hamulca: Centerlock
• Wolnobieg: DT Swiss Ratchet LN (18 zębów / kąt nacisku 20º)
• Korpus wolnobiegu: Shimano Forged (ASF) / SRAM XD MTB (ASRAM)
• Wymiar instalacji: 12 x 142 mm (oś przelotowa)

• Szprychy: DT Swiss Champion (prosty naciąg; 2,0 mm)
• Liczba szprych: 28
• Układ szprych: potrójnie krzyżowy (po obu stronach)
• Nyple: DT Swiss Squorx (ProLock / ProHead; aluminium; 2,0 x 15 mm)

• Waga: około 1002 / 979 g (HG / XD; specyfikacja producenta)
• maksymalna waga systemu: 110 kg

Legendarna niezawodność | Koła z serii 1900 SPLINE (Straight Pull Line) stanowią wejście do gamy DT Swiss MTB i zostały zaprojektowane tak, aby wyposażyć rowerzystów w komponenty, na których mogą polegać w 100%. Dzięki ręcznej pracy osiągana jest nie tylko precyzyjna jakość wykonania, ale również gwarantowana jest dobrze znana, typowa dla marki niezawodność.

Tubeless Ready | Opony bezdętkowe oferują kilka decydujących zalet w porównaniu z konwencjonalnym połączeniem opony i rurki. Opona może być używana z niższym ciśnieniem bez ryzyka "ukąszenia węża", a tym samym oferuje większą przyczepność. Niższe ciśnienie zapewnia również bardziej komfortową jazdę. Brak dętki oznacza brak tarcia między dętką a oponą, a tym samym mniejsze opory toczenia podczas jazdy w terenie i pokonywania przeszkód.

System wolnego koła zapadkowego | Szczególną cechą opatentowanego systemu wolnego koła zapadkowego jest to, że wszystkie zęby dwóch kół zębatych zawsze zazębiają się jednocześnie. W przeciwieństwie do piast z wolnobiegiem zapadkowym, gdzie powierzchnia zazębienia jest stosunkowo niewielka, obciążenia rozkładają się równomiernie na dużej powierzchni styku dzięki uwzględnieniu całych powierzchni czołowych. Rezultatem jest znacznie niższe obciążenie punktowe, a tym samym znacznie większa niezawodność.

Technologia Pro Lock | Nypledo szprych DT Pro Lock zapobiegają samoistnemu poluzowaniu się połączenia szprychy z nyplem. Opatentowany dwuskładnikowy klej jest wtryskiwany w gwint nypla, co umożliwia budowę niezwykle trwałych kół. Po wkręceniu nypli klej jest aktywowany, a następnie całkowicie twardnieje. Wielokrotne centrowanie jest możliwe bez żadnych problemów, chociaż siła klejenia zmniejsza się nieznacznie przy każdym ponownym centrowaniu.

Cechy korpusu wolnobiegu DT Swiss - Ratchet LN - Shimano HG

• Korpus piasty wykonany z aluminium
• do piast z wolnobiegiem Ratchet LN
• Standard osi 12x142/148mm

Zakres dostawy:

• Koło tylne DT Swiss X1900 SPLINE - SRAM XD
• Korpus piasty DT Swiss - Ratchet LN - Shimano HG
• System bezdętkowy na obręcz rowerową (27 mm)
• Zawór Tubeless (MTB, 32 mm)
• Adapter IS (6-otworowy)