DT Swiss HX 1700 SPLINE Rear Wheel - 29" | 35mm | Clincher | Centerlock - 12x148mm Boost - SRAM XD + Shimano HG

Na wymagające wycieczki eMTB!

Szybkie wspinanie się po górach i jeszcze szybsze zjeżdżanie z nich to domena rowerów eMTB. Dzięki kompletowi kół HX 1700 rowerzyści górscy mają niezawodnego partnera, który zawsze zachowuje odpowiedni współczynnik zabawy. Jednocześnie wysokiej klasy koła zostały zaprojektowane tak, aby sprostać zwiększonym wymaganiom, jakie pociąga za sobą ciągły rozwój w segmencie e-rowerów.

Zamiast zmieniać sprawdzone profile obręczy, do modeli DT Swiss Hybrid dodano dodatkowy materiał dokładnie tam, gdzie jest on najbardziej potrzebny. Części, w których występują największe obciążenia, zostały wzmocnione, dzięki czemu aluminiowe obręcze mogą nie tylko wytrzymać wyższe prędkości, ale także udźwignąć wagę systemu do 150 kg. Aby zaoferować każdemu rowerzyście najlepszą możliwą przyczepność i trakcję, koła HX 1700 są również dostępne z dwoma różnymi szerokościami obręczy.

Zmienione piasty 350, których powiększony korpus piasty umożliwia lepsze hamulec i moment napędowy, zostały również zaprojektowane z myślą o trwałości. Podczas gdy precyzyjnie spawane końce obręczy stanowią najlżejszy i najbardziej stabilny rodzaj połączenia, wzmocnione szprychy Hybrid 1 zwiększają sztywność boczną i skrętną.

Szczegóły techniczne - tylne koło DT Swiss HX1700 SPLINE 35

• Obręcz: DT Swiss Hybrid MTB (aluminium)
• Konstrukcja: klinczer, kompatybilna z systemem bezdętkowym tubeless (TC)
• Konstrukcja: z hakami (Hooked / Crotchet), spawana (welded)
• Rozmiar uniwersalny koła: 29 cali (700C)
• Szerokość zewnętrzna: 40 mm / Szerokość wewnętrzna: 35 mm / Wysokość profilu: 21 mm

• Piasta: DT Swiss 350 Hybrid MTB
• Mocowanie tarczy hamulca: Centerlock
• Wolnobieg: DT Swiss Ratchet (24 zęby / kąt nacisku 15º)
• Korpus wolnobiegu: Stal Shimano (SS) / Stal Shimano 12SP (SS12) / Stal SRAM XD (SSRAM)
• Wymiar instalacji: 12 x 148 mm Boost (oś przelotowa)

• Szprychy: DT Swiss Hybrid 1 (straight pull; butted / 2,34 - 2,0 - 2,34 mm)
• Liczba szprych: 28
• Układ szprych: potrójnie krzyżowy (po obu stronach)
• Nyple: DT Swiss Squorx (ProLock / ProHead; aluminium; 2,0 x 15 mm)

• Waga: około 1222 / 1205 / 1192 g (HG / Micro Spline / XD; specyfikacja producenta)
• maksymalna waga systemu: 150 kg

Legendarna niezawodność | Koła hybrydowe serii HX 1700 SPLINE (Straight Pull Line) korzystają z ukierunkowanych procedur testowych i wieloletniego doświadczenia w rozwoju komponentów E-MTB. Dzięki ręcznej pracy osiągana jest nie tylko precyzyjna jakość produkcji, ale także dobrze znana, typowa dla marki niezawodność.

Tubeless Ready | Opony bezdętkowe oferują kilka decydujących zalet w porównaniu z konwencjonalnym połączeniem opony i rurki. Opona może być używana z niższym ciśnieniem bez ryzyka "ukąszenia węża", a tym samym oferuje większą przyczepność. Niższe ciśnienie zapewnia również bardziej komfortową jazdę. Brak dętki oznacza brak tarcia między dętką a oponą, a tym samym mniejsze opory toczenia podczas jazdy w terenie i pokonywania przeszkód.

System wolnego koła zapadkowego | Szczególną cechą opatentowanego systemu wolnego koła zapadkowego jest to, że wszystkie zęby dwóch kół zębatych zawsze zazębiają się jednocześnie. W przeciwieństwie do piast z wolnobiegiem zapadkowym, w których powierzchnia zazębienia jest stosunkowo niewielka, obciążenia są rozkładane równomiernie na dużej powierzchni styku dzięki uwzględnieniu całych powierzchni czołowych. Rezultatem jest znacznie niższe obciążenie punktowe, a tym samym znacznie większa niezawodność.

Technologia Pro Lock | Nypledo szprych DT Pro Lock zapobiegają samoistnemu poluzowaniu się połączenia szprychy z nyplem. Opatentowany dwuskładnikowy klej jest wtryskiwany w gwint nypla, co umożliwia budowę niezwykle trwałych kół. Po wkręceniu nypli klej jest aktywowany, a następnie całkowicie twardnieje. Wielokrotne centrowanie jest możliwe bez żadnych problemów, chociaż siła klejenia zmniejsza się nieznacznie przy każdym ponownym centrowaniu.

Cechy korpusu wolnobiegu DT Swiss - hybryda zapadkowa - Shimano HG

• Korpus piasty wykonany ze stali
• do piast z wolnobiegiem Ratchet Hybrid
• Standard osi 12x148 mm

Zakres dostawy:

• Koło tylne DT Swiss HX1700 SPLINE 35 - SRAM XD
• Korpus piasty DT Swiss - hybryda Ratchet - Shimano HG
• w komplecie opaska na obręcz rowerową bezdętkową
• System bezdętkowy tubeless zawór