CADEX Ultra 50 Disc Tubeless Koło tylne – 28" | Włókno węglowe | Hookless | Centerlock | 12x142mm - SRAM XDR

Aero Unlimited

Dzięki całkowicie nowemu profilowi obręczy Aero 50 mm i piastom R3-C Aero nowej generacji, CADEX Ultra 50 zapewnia doskonałą aerodynamikę oraz stabilność i kontrolę w każdych warunkach. Innowacyjne szprychy Super Aero z włókna węglowego poprawiają wydajność i minimalizują wagę, a łożyska ceramiczne zmniejszają straty mocy nawet o 30%. Szeroka szerokość wewnętrzna 22,4 mm i obręcze bez haczyków są zoptymalizowane pod kątem opon o dużej objętości i tworzą płynne połączenie z zwiększonym wsparciem ścianek bocznych oraz możliwością jazdy z niższym ciśnieniem w oponach, co zapewnia lepsze prowadzenie i wyczucie drogi.

Konstrukcja obręczy bez haków

Zoptymalizowany przepływ powietrza od opony do obręczy poprawia aerodynamikę i stabilność obręczy dzięki ciągłemu przebiegowi włókna węglowego w porównaniu z obręczą z haczykami.

Zoptymalizowana technologia DBL

Dynamic Balanced Lacing zapewnia prawidłowe napięcie szprych pod obciążeniem dynamicznym, w przeciwieństwie do prawidłowego napięcia statycznego szprych, co poprawia sztywność i przenoszenie mocy.

Szprycha z włókna węglowego Aero

Unikalne szprychy karbonowe o specjalnej konstrukcji aerodynamicznej zapewniają doskonałe właściwości aerodynamiczne, wysoką stabilność przy bocznym wietrze i wyjątkowo niską wagę.

Piasta CADEX R3-C40 Aero

Precyzyjnie wykonana piasta CADEX R3-C40 Aero znacznie zmniejsza obciążenie łożysk, a łożyska ceramiczne CADEX generują 1,5 razy mniej tarcia niż łożyska stalowe.

łożyska ceramiczne

Wytrzymałe, ultra twarde łożyska ceramiczne CADEX działają 1,5 razy płynniej niż stalowe łożyska kulkowe, poprawiając ogólną wydajność koła.

Precyzyjny układ włókien węglowych

Wysokowytrzymałe włókna węglowe i odporne na wysoką temperaturę żywice w odpowiednich miejscach obręczy zapewniają wysoką sztywność przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego komfortu jazdy i stabilności bez dodatkowego obciążenia.

Cechy koła tylnego CADEX Ultra 50 system bezdętkowy tubeless

• Sprawdzony w tunelu aerodynamicznym profil obręczy 50 mm Hookless-Aero, szprychy Super Aero z włókna węglowego i piasta R3-C-Aero zapewniają maksymalne korzyści aerodynamiczne.
• Wysokowytrzymałe szprychy z włókna węglowego Super Aero minimalizują ugięcie boczne, zapewniając wydajne przyspieszenie i sprinty.
• Specjalnie dostosowana technologia Dynamic Balanced Lacing zapewnia sztywniejsze, bardziej wydajne koło z doskonałym przenoszeniem mocy.
• Precyzyjnie wykonana piasta tylna R3-C40 Aero zmniejsza straty aerodynamiczne i praktycznie eliminuje obciążenie łożysk.
• Ultra gładkie łożyska ceramiczne o niskim oporze toczenia zapewniają lepszy ruch i minimalną utratę mocy.
• Precyzyjnie wzmocniona technologia Lay-up umieszcza włókna węglowe tylko tam, gdzie są potrzebne, zapewniając mocną, sztywną konstrukcję obręczy.
• Technologia Hookless z ciągłą strukturą włókna węglowego i zwiększoną szerokością obręczy do 3,8 mm z każdej strony, aby uzyskać bardziej okrągły kształt opony, zapewniający lepszą przyczepność, przyczepność i prowadzenie.
• Wewnętrzna szerokość obręczy wynosząca 22,4 mm została zaprojektowana z myślą o oponach szosowych o dużym rozmiarze i zapewnia większą powierzchnię styku opony z podłożem, co przekłada się na lepszą przyczepność i płynniejszą jazdę.

zakres dostawy:

• Cadex Ultra 50 Disc system bezdętkowy tubeless koło tylne
• Opaska na obręcz rowerową w systemie bezdętkowym tubeless
• zawór Tubeless