BMC ROADMACHINE 01 THREE - Włókno Węglowe Rower Szosowy - 2027 - arctic silver
Rakieta wytrzymałościowa.
Stworzony z myślą o długich dniach na szosie i pewnych wyprawach w teren. Inteligentne elementy zwiększające komfort oraz duża przestrzeń na opony zapewniają elastyczność w wyborze trasy i wygodę w siodełku. Grupa osprzętu Shimano Ultegra Di2 gwarantuje szybką i niezawodną zmianę biegów. Zintegrowany miernik mocy zapewnia precyzyjną kontrolę tempa i dane treningowe.
W kokpicie mostek ICS2 i kierownica z włókna węglowego zapewniają regulowaną ergonomię, intuicyjną kontrolę oraz uporządkowany, zintegrowany wygląd. Koła z włókna węglowego CE40 przystosowane do systemu bezdętkowego Tubeless Ready sprawiają, że rower jest szybki, lekki i płynny nawet na zmiennym podłożu. Do tego dochodzi przygotowane miejsce na tylne światło oraz zintegrowana przestrzeń bagażowa.
Niezawodny rower all-road z prawdziwym potencjałem wyścigowym: oto
Cechy BMC ROADMACHINE 01 THREE:
- Rama i widelec Roadmachine 01 z włókna węglowego
- Tuned Compliance Concept Endurance
- W pełni zintegrowane prowadzenie przewodów
- Zintegrowane tylne światło
- Schowek w dolnej rurze ramy z wbudowanymi uchwytami na bidony
- Sztyca o profilu D-Shape
| Nazwa produktu: | BMC ROADMACHINE 01 THREE - Włókno Węglowe Rower Szosowy - 2027 - arctic silver |
| Producent: | BMC Bikes |
| Kod pozycji: | BMC761482 |
| aktywność: | Jazda na rowerze |
| płeć: | Dla mężczyzn |
| materiał: | Włókno węglowe |
| Przeznaczenie Roweru: | Rower szosowy, Endurance |
| łańcuch: | Shimano CN-M8100 |
| kaseta: | Shimano Ultegra | CS-R8101 |
| dźwignia zmiany biegów rower: | Shimano Ultegra Di2 | ST-R8170 |
| przerzutka tylna: | Shimano Ultegra Di2 | RD-R8150 |
| przerzutka przednia: | Shimano Ultegra Di2 | FD-R8150 |
| suport rowerowy: | Shimano Ultegra | SM-BB72-41B |
| przełożenie zębatki: | 50-34 |
| korba: | Shimano Ultegra FC-R8100 | 4iiii Precision Gen. 3+ Power Meter |
| hamulce: | Shimano Ultegra BR-R8170 | 160/160mm |
| koła: | CE 40 Carbon | Tubeless Ready |
| model sztycy siodełka: | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped |
| siodełko: | Selle Italia Novus Boost Evo Superflow | Manganese Rail | 145mm |
| owijka na kierownicę: | BMC Tacky 3mm |
| kierownica: | BMC HB D4 01, 0, 12 | 01 Premium Carbon | Endurance Geometry | 125mm drop | 70mm reach | 12° flare |
| mostek: | BMC ICS2 | Integrated Cockpit System Technology |
| widelec: | Roadmachine 01 Gen. 3 | 01 Premium Carbon |
| rama: | Roadmachine 01 Gen. 3 | 01 Premium Carbon |
| System Zmiany Biegów (Producent): | Shimano |
| przełożenie: | 11-34 |
| Zmiana biegów: | Łańcuchy - elektroniczne |
| rodzaj hamulca: | Hamulec tarczowy |
| rozmiar koła: | 28" (622mm) |
| specjalne akcesoria rowerowe: | Integrated Rear Light 25 | Roadmachine Bottle Cages | Storage Pouch| Computer mount |
| oświetlenie rowerowe: | Integrated Rear Light 25 |
| sztyca podsiodłowa: | Sztyca sztywna |
| Tylny Trójkąt: | bez Amortyzacji |
| ASTM: | Kategoria 2 |
| opony: | Vittoria Corsa N.EXT | Tubeless | 32mm |
| maksymalna szerokość opony: | 40mm |
| maks. waga systemu: | 110kg |
| Uruchamianie Hamulca: | Hydrauliczne |
| Rok modelu: | 2027 |
| Kolor: | Srebrny |
| konstrukcja widelca: | Sztywny widelec |
| waga: | 8000g |
| prowadzenie przewodów: | w pełni zintegrowane |
| Źródło obciążenia: | Producent |
| Wersja z obciążeniem: | 54 cm with all accessories |
| Seria produktów: | BMC - Roadmachine |
| liczba przełożeń: | 2 x 12 |
| Kształt Ramy: | Diament |
| GTIN: | 7630906534199, 7630906534182, 7630906534274, 7630906534366 |
| Strona producenta: | http://www.bmc-switzerland.com |
BMC
Wszystkie produkty od BMCSportstrasse 49
2540 Grenchen
Swiss
info@bmc-switzerland.com
https://bmc-switzerland.com
