Rama, widelec i kokpit zostały zaprojektowane jako jednostka techniczna i są idealnie do siebie dopasowane. Rama główna jest wykonana z jednego kawałka przy użyciu metody konstrukcji monokokowej. Wszystkie warstwy włókna węglowego są łączone pod ciśnieniem, tworząc szczególnie wytrzymałą strukturę. Tylko nieliczni producenci opanowali ten złożony proces, ponieważ różni się on znacznie od zwykłej metody produkcji seryjnej, w której poszczególne części ramy są klejone.
Widelec i kokpit są również produkowane przy użyciu tej wysokiej jakości metody konstrukcji monokokowej. Cały zestaw ramowy posiada w pełni zintegrowane prowadnice do kabli: linki przebiegają przez kierownicę do mostka, a stamtąd bezpośrednio do ramy i widelca.
THE SUPERFAST oznacza spójną lekką konstrukcję, w której każdy komponent został zaprojektowany tak, aby był jak najlżejszy – bez uszczerbku dla funkcjonalności. Dzięki wyjątkowo wysokiej jakości wykonania nie ma potrzeby lakierowania. Pozwala to zmniejszyć wagę i nadaje rowerowi charakterystyczny matowy, połyskujący wygląd włókna węglowego.
Nawet najmniejsze detale przyczyniają się do optymalizacji wagi: śruby uchwytu na butelkę są wykonane z drążonego tytanu i ważą tylko 1,06 grama za część. Suma tych precyzyjnych detali sprawia, że THE SUPERFAST jest jednym z najlżejszych rowerów gravelowych na świecie.
Wersja z schowkiem jest również wyposażona w dętkę TPU, dźwignię do opon
| Nazwa produktu: | bike ahead composites THE SUPERFAST - SRAM RED - Rower gravelowy z włókna węglowego - 2026 |
| Producent: | bike ahead composites |
| Kod pozycji: | BAC763089 |
| aktywność: | Jazda na rowerze |
| płeć: | Dla mężczyzn |
| materiał: | Włókno węglowe |
| Przeznaczenie Roweru: | Allroad / Gravel |
| szprychy: | 6 | Carbon | Monocoque |
| obręcze: | Carbon | Hookless | 26-622 |
| łańcuch: | SRAM RED |
| kaseta: | SRAM RED |
| dźwignia zmiany biegów rower: | SRAM RED XPLR AXS |
| przerzutka tylna: | SRAM RED XPLR AXS |
| suport rowerowy: | T47 |
| przełożenie zębatki: | 42 |
| korba: | M: 170mm | L: 172.5mm |
| hamulce: | SRAM RED XPLR | 160/160mm |
| koła: | Biturbo Gravel Aero |
| model sztycy siodełka: | The Straight |
| siodełko: | The Hypesaddle |
| kierownica: | The Cockpit | M: 380mm | L: 400mm |
| mostek: | The Cockpit | M: 99mm | L: 111mm |
| widelec: | THE FORK | Carbon |
| rama: | Carbon | One-Piece-Monocoque |
| System Zmiany Biegów (Producent): | SRAM |
| przełożenie: | 10-46 |
| Zmiana biegów: | Łańcuchy - elektroniczne |
| rodzaj hamulca: | Hamulec tarczowy |
| rozmiar koła: | 28" (622mm) |
| specjalne akcesoria rowerowe: | GPS Mount GARMIN / WAHOO | The Box | SRAM Powermeter |
| sztyca podsiodłowa: | Sztyca sztywna |
| Tylny Trójkąt: | bez Amortyzacji |
| ASTM: | Kategoria 2 |
| opony: | Schwalbe G-One R PRO | 50-622 |
| Uruchamianie Hamulca: | Hydrauliczne |
| Rok modelu: | 2026 |
| Kolor: | Czarny |
| konstrukcja widelca: | Sztywny widelec |
| waga: | 6850g |
| prowadzenie przewodów: | w pełni zintegrowane |
| Źródło obciążenia: | Producent |
| Wersja z obciążeniem: | M |
| Seria produktów: | bike ahead composites - The Superfast |
| Number of Gears: | 1 x 13 |
| Kształt Ramy: | Diament |
| Strona producenta: | http://bike-ahead-composites.de/ |