Tufo Comtura Prima TT Opona składana - 28-622

Comtura Prima TT to najszybsza opona drogowa firmy Tufo — stworzona dla kierowców, którzy nie chcą iść na kompromis między prędkością, przyczepnością i niezawodnością. Dzięki innowacyjnej konstrukcji, wysokiej jakości materiałom i najnowszym technologiom wyznacza nowe standardy w zakresie osiągów. Mała waga – zaledwie 205 gramów w wersji 700x28C – zapewnia jednak wyjątkową wytrzymałość, stabilność i komfort przy jednocześnie niskim profilu. Maksymalny kontakt z nawierzchnią zapewnia nasza autorska mieszanka Grip, która dosłownie przylega do powierzchni – nawet na mokrej nawierzchni – bez wpływu na prędkość lub wydajność pedałowania. W rezultacie otrzymujemy opony, które nie wymagają kompromisów podczas zjazdów, przyspieszania lub pokonywania trudnych zakrętów. Comtura Prima TT łączy w sobie doskonałe właściwości jezdne z bezpieczeństwem i niezawodnością, których oczekują zarówno zawodowi, jak i wyczynowi kolarze.

Najważniejsze cechy opony składanej Tufo Comtura Prima TT

Maksymalna przyczepność w każdych warunkach

Specjalna mieszanka zapewnia wyjątkową przyczepność nawet na mokrym asfalcie, dzięki czemu można jeździć z maksymalnym poczuciem bezpieczeństwa na zakrętach i podczas hamowania.

Niezwykle niskie opory toczenia

Dzięki wysokiej gęstości splotu (TPI) i starannie zoptymalizowanej konstrukcji opona Prima TT osiąga wyjątkową wydajność. Efektem jest większa prędkość i mniejsze zmęczenie podczas długich podróży.

Niska waga dla większej zwrotności

Ważąca zaledwie 205 gramów (szerokość 28 mm) opona zapewnia doskonałą równowagę między lekkością, komfortem i prowadzeniem. Świetna opona do szybkich wyścigów i zwinnego treningu.

Mieszanka płynnej gumy

Zaawansowana mieszanka o niskiej histerezie tworzy szkielet opony i zapewnia wyjątkowe przenoszenie energii oraz najwyższą wydajność — dokładnie to, czego można oczekiwać od naszych najlepszych modeli szosowych.

Uwaga: Opony bezdętkowe wymagają kompatybilnych obręczy/kół, zaworów bezdętkowych, taśmy do obręczy bezdętkowych i płynu uszczelniającego do montażu bezdętkowego. W przypadku opon bezdętkowych UST nie jest wymagany płyn uszczelniający, lecz jest on zalecany w celu zwiększenia ochrony przed przebiciem. Do montażu jest uprawniony wyłącznie wykwalifikowany personel.