FOX 40 – Own The Finish Line
The Downhill Racer's Edge. Jeden z najlepiej sprawdzających się widelców w Pucharze Świata w zjeździe oferuje teraz jeszcze lepszą przyczepność i szerszy zasięg regulacji niż kiedykolwiek wcześniej. Jest to zasługą systemu amortyzacji GRIP X2, zainspirowanego sprawdzonymi rozwiązaniami stosowanymi w wyścigach motocrossowych i supercrossowych, uzupełnionego o zalety pneumatycznego zawieszenia Glidecore.
Jako przedstawiciel Factory tej serii, ten widelec amortyzowany jest oczywiście wyposażony w funkcje zaprojektowane tak, aby przewyższyć oczekiwania zarówno profesjonalnych zawodników, jak i ambitnych sportowców rekreacyjnych. A dzięki gładkiej i niezwykle trwałej powłoce Kashima ten gotowy do wyścigów widelec robi również wrażenie wizualne.
Szczegóły techniczne widelca amortyzowanego FOX 40
- seria: Factory
- zawieszenie: FLOAT EVOL Glidecore
- amortyzacja: GRIP X2
- kompresja przy niskiej prędkości (LSC): 18 kliknięć
- kompresja przy dużej prędkości (HSC): 8 kliknięć
- rebound przy niskiej prędkości (LSR): 16 kliknięć
- rebound przy dużej prędkości (HSR): 8 kliknięć
- rura sterowa: średnica 1 1/8" (straight)
- średnica goleń górny: 40 mm
- powłoka goleń górnych: Kashima
- wymiar instalacji: 20 x 110 mm Boost (oś przelotowa)
- waga: ok. 2745 g (27,5", skok amortyzatora 203 mm; informacje o producencie)
Support Without Harshness | Greater Traction. Even more Control and Speed. Jeśli chodzi o możliwości regulacji, wsparcie i elastyczność, to amortyzacja zorientowana na zjazdy wyróżnia się nie tylko w ofercie FOX. Korzystając z zalet długiego skoku amortyzatora, GRIP X2 zapewnia maksymalny kontakt z podłożem, a także ogromną przyczepność na zakrętach. To nie tylko przeciwdziała zmęczeniu, ale także daje rowerzystom pewność siebie potrzebną do przekraczania granic w wyścigach Downhill i Enduro.
Smooth Under Pressure | Dzięki zgranej pracy z widelcem amortyzowanym przy dynamicznym rozkładzie obciążenia, płynnie działające zawieszenie pneumatyczne FLOAT Glidecore skutecznie zmniejsza tarcie i opór. Efektem jest nie tylko płynniejsza praca, ale także mniejsze zmęczenie rąk i ramion.
Built To Hold The Line | Odlew charakteryzuje się łukiem zaprojektowanym generatywnie, który zachowuje responsywne zachowanie widelca podczas skręcania, podczas gdy zmienione położenie kanałów „ bypass ” przyczynia się do jeszcze płynniejszej pracy i czułości przy dużych prędkościach. FOX 40 rezygnuje z modnych haseł i skupia się na czystych osiągach.
Zakres dostawy:
widelec amortyzowany wraz z gwiazdką sterów, 3 podkładkami dystansowymi, zaciskiem przewodu hamulcowego i instrukcją obsługi (bez błotnika)