Lupine SL Grano F Światło przednie + Rotlicht Pro BT Lampka rowerowa tylna

Pełna kontrola – bez odrywania rąk od kierownicy

Zestaw SL Grano F + Rotlicht Pro BT łączy w sobie wydajne światło przednie i tylne w idealnie dopasowanym systemie do ruchu drogowego. Dzięki przedniemu światłu drogowemu zgodnemu z niemieckimi przepisami StVZO oraz jednolitemu światłu tylnemu zestaw zapewnia maksymalną widoczność i bezpieczeństwo w codziennym użytkowaniu. Połączenie wysokiej jakości aluminiowej obudowy, inteligentnego sterowania światłami i nowoczesnej łączności Bluetooth zapewnia uporządkowaną konfigurację i wysoki komfort obsługi. Przełączanie między trybem światła dziennego, światłami mijania i światłami drogowymi odbywa się bezpośrednio z kierownicy – szybko, intuicyjnie i bezpiecznie. Szczególnie przy dużych prędkościach lub na wymagających trasach uwaga pozostaje zawsze skupiona na drodze. Idealne rozwiązanie dla wszystkich, którzy stawiają na wydajność, integrację i niezawodną widoczność w ruchu drogowym. Ten zestaw jest zgodny z niemieckimi przepisami StVZO bez trybów migających i może być montowany na rowerze w Niemczech.

Lampa przednia SL Grano F

Zaprojektowana specjalnie dla sportowych rowerzystów, którzy nie chcą rezygnować z maksymalnej wydajności nawet na drodze: SL Grano F należy do najjaśniejszych przednich lamp zatwierdzonych przez StVZO w kompaktowym formacie „wszystko w jednym” z wbudowanym akumulatorem i łączy w sobie wysoką wydajność świetlną, zaawansowaną technologię oraz elegancki design w solidnej aluminiowej obudowie.

Większy zasięg – gdy ma to znaczenie

Dzięki dodatkowemu światłu drogowemu SL Grano F znacznie rozszerza zakres zastosowań poza klasyczne przednie światła zgodne z niemieckimi przepisami StVZO. Oprócz precyzyjnego, nieoślepiającego światła mijania dostępne jest również wydajne światło drogowe o mocy do 1100 lumenów, które zapewnia maksymalną widoczność na ciemnych odcinkach trasy.
Oświetlenie pozostaje przy tym jak zwykle jednolite i dalekosiężne – przeszkody, zakręty i zmiany trasy są widoczne znacznie wcześniej. Podczas gdy światła mijania zapewniają bezpieczeństwo w ruchu drogowym, światła drogowe oferują dodatkowy zasięg dokładnie wtedy, gdy jest to potrzebne. W ten sposób powstaje system oświetleniowy, który sprawdza się zarówno w środowisku miejskim, jak i na nieoświetlonych trasach.

Do 1100 lumenów za naciśnięciem przycisku

Dzięki jasności do 1100 lumenów SL Grano F zapewnia wyjątkowo jednolity i szeroki rozsył światła, oparty na sprawdzonej optyce SL Nano. Precyzyjne światła mijania zapewniają wyraźną granicę między światłem a ciemnością i zapobiegają oślepianiu kierowców jadących z przeciwka, podczas gdy drugi stopień świateł mijania wraz z włączanymi światłami drogowymi zapewnia doskonałą widoczność nawet na ciemnych drogach krajowych lub podczas szybkich zjazdów. Wbudowany czujnik wykrywa jasność otoczenia i automatycznie przełącza się między światłami dziennymi a mijania, zapewniając zawsze optymalne oświetlenie.

Czas świecenia do 12 godzin i złącze USB-C

Wbudowany akumulator litowo-polimerowy o pojemności około 17 Wh i napięciu 7,4 V zapewnia do dwunastu godzin pracy w trybie świateł dziennych i około półtorej godziny w najjaśniejszym trybie świateł mijania. Ładowanie odbywa się za pomocą nowoczesnego połączenia USB-C w ciągu kilku godzin. Obudowa z aluminium frezowanego metodą CNC zapewnia nie tylko stabilność i skuteczne odprowadzanie ciepła, ale także spełnia wysokie standardy ochrony – dzięki wodoodporności IPX6 i odporności na uderzenia IK09 latarka jest przygotowana na każdą pogodę.

Szczegóły techniczne

• Właściwości akumulatora: wbudowany / 2,3 Ah / 17 Wh / 7,4 V
• Obsługa: przycisk na obudowie
• Złącze ładowania: USB-C
• Rodzaj lampy: oświetlenie rowerowe
• Wymiary lampki czołowej: 85 x 46 x 53 milimetrów
• Waga lampki czołowej: 170 gramów
• Czas świecenia: min.: 1,30 godz. | maks.: 12 godz.
• Lumeny: 1100
• Luksy: 130
• Materiał: aluminium frezowane CNC (6061-T6) | anodowane na czarno
• Klasa ochrony: IK09 (odporność na uderzenia) | IPX6 (wodoodporny)
• Homologacja StVZO: Tak

Tylne światło Rotlicht Pro BT

Rotlicht Pro BT łączy w sobie zalety modelu Rotlicht Pro z nowoczesną technologią Bluetooth. Efektem jest tylne światło, które nie tylko zapewnia maksymalną widoczność, ale także można je płynnie zintegrować z sieciowym systemem oświetleniowym. Typowe dla Lupine: najwyższa jakość, trwałe materiały i inteligentne funkcje – teraz wzbogacone o sprytne opcje sterowania.

Bluetooth i integracja z systemem

Zintegrowana funkcja Bluetooth sprawia, że Rotlicht Pro BT staje się częścią połączonego systemu oświetlenia.

• Sterowanie za pomocą kompatybilnego zdalnego sterowania Bluetooth
• Integracja z SL Grano F
• Rozszerzona obsługa bez konieczności sięgania do kierownicy

W ten sposób powstaje spójny system przedniego i tylnego światła – zapewniający maksymalną kontrolę i bezpieczeństwo podczas jazdy.

Najnowocześniejsza technologia LED firmy AMS OSRAM

Sercem Rotlicht Pro BT są łącznie 22 diody LED Synios firmy AMS OSRAM. Emitery te zostały opracowane specjalnie dla branży motoryzacyjnej i stanowią idealną podstawę dla nowego światła tylnego dzięki innowacyjnej charakterystyce rozsyłu światła 360 stopni. Dzięki temu diody LED zapewniają szczególnie jednolite oświetlenie. W połączeniu z soczewką Rotlicht Pro BT świeci się absolutnie równomiernie i wytwarza niezrównanie jednolite światło w intensywnej czerwieni.

Solidna konstrukcja spotyka się z inteligentną technologią

Podobnie jak wszystkie produkty Lupine, światło czerwone Pro składa się z obudowy Alutec (6061-T6) frezowanej metodą CNC i jest wodoodporny zgodnie z normą IPX6 oraz odporny na uderzenia zgodnie z normą IK09. Specjalnie opracowana soczewka Frosted Optic zapewnia nie tylko charakterystyczny wygląd, ale także boczne rozpraszanie światła, dzięki czemu kierowca jest widoczny ze wszystkich stron. Inteligentna elektronika – z automatyczną regulacją jasności i wbudowanym czujnikiem światła hamowania – dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo na każdym kilometrze.

Do 120 lumenów

Kolejną zaletą nowej generacji diod LED firmy OSRAM jest ogromna jasność, dzięki której Rotlicht Pro BT generuje do 120 lumenów. Zapewnia to najlepszą możliwą widoczność na drodze, ponieważ każdy użytkownik jest natychmiast widoczny nawet w intensywnym ruchu miejskim. 

Inteligentne czujniki dla maksymalnego bezpieczeństwa

Oczywiście nowe światło Rotlicht Pro BT jest również wyposażone w inteligentne czujniki, które znacznie ułatwiają obsługę i optymalizują bezpieczeństwo. Zintegrowany czujnik światła hamowania zapewnia, że podczas zwalniania lub zatrzymywania roweru jasność natychmiast wzrasta – dokładnie tak jak w samochodach lub motocyklach. W celu automatycznego włączania tylnego światła zainstalowano czujnik jasności, który rozpoznaje nadejście zmroku. Wówczas Rotlicht Pro BT włącza się automatycznie.

Do 10 godzin świecenia i złącze USB-C

Nowe światło Rotlicht Pro można łatwo ładować przez wbudowany port USB-C, dzięki czemu jest zawsze i wszędzie szybko gotowe do użycia, gdyby akumulator o rozmiarze 840 mAh się wyczerpał. Wtedy światło tylne można naładować w zaledwie 2 godziny, a następnie świeci ono do 10 godzin.
Aktualny stan naładowania jest wyświetlany krótko po włączeniu Rotlicht Pro za pomocą diod LED na zewnętrznym pierścieniu świetlnym. Dzięki temu można szybko rozpoznać, kiedy tylne światło wymaga naładowania.

Dane techniczne:

• Właściwości akumulatora: wbudowany / 840 mAh / 3,11 Wh / 3,7 V
• Obsługa: zdalne sterowanie Bluetooth
• Złącze ładowania: USB-C
• Rodzaj lampy: światło tylne
• Wymiary lampki czołowej: 60 x 31 x 32 milimetrów (z uchwytem do sztycy)
• Waga lampki czołowej: 55 gramów
• Czas świecenia: min. 2,00 godz. | maks. 40 godz.
• Strumień świetlny: 120 lm
• Materiał: aluminium frezowane CNC (6061-T6) | anodowane na czarno
• Klasa ochrony: IK09 (odporność na uderzenia) | IPX6 (wodoodporny)

zakres dostawy:

• SL Grano F
• Rotlicht Pro BT
• Zdalne sterowanie Bluetooth SL 5.2
• Kabel ładujący USB-C
• Lightcase S