Oferta specjalna – dostarczany w opakowaniu warsztatowym bez dodatkowych akcesoriów.
Wszystkie rewolucyjne cechy nowego FOX 36 zamknięte w super wytrzymałej konstrukcji, zaprojektowanej specjalnie z myślą o nowoczesnych, hard enduro wyścigach z długim skokiem amortyzatora: zupełnie nowy FOX 38 jest na linii startu! Cokolwiek stanie mu na drodze, nigdy nie zmęczy się dążeniem do jeszcze większej prędkości.
Widelce z serii Performance mają te same anodowane na czarno górne rurki z aluminium serii 7000 co model Performance Elite, ale w połączeniu z amortyzatorem GRIP. Zainspirowany motocyklami amortyzator GRIP wykorzystuje technologię uszczelnionego wkładu FIT w połączeniu z niezależnym tłokiem pływającym na sprężynie śrubowej. GRIP pozwala na odprowadzanie nadmiaru oleju przez specjalnie zaprojektowane otwory w górnej części amortyzatora, aby utrzymać stałą amortyzację i zwiększyć trwałość. Amortyzator oferuje trzy pozycje amortyzacji kompresji
(otwarte, średnie, twarde) oraz 10-stopniową regulację reboundu przy niskiej prędkości.
Lekki system sprężyn pneumatycznych FLOAT automatycznie wyrównuje dodatnie i ujemne komory powietrzne, zapewniając większą czułość i przyczepność, niezależnie od ustawienia ciśnienia powietrza. Rowerzyści mogą precyzyjnie dostosować charakterystykę dodatniej sprężyny pneumatycznej za pomocą podkładek dystansowych. Krótsza długość górnej rurki podnosi dno magnezowego podudzia widelca, tworząc wydrążoną dolną sekcję i lekki system jako całość.
Oś pływająca może wyglądać podobnie do innych osi, ale w rzeczywistości oferuje wyraźną przewagę wydajnościową dzięki unikalnej zdolności do precyzyjnego dopasowania szerokości powierzchni uchwytu na koło rowerowe do rozstawu kołnierza piasty przedniej, tworząc w ten sposób idealne wyrównanie podwozia i eliminując niepożądane tarcie między górnymi i dolnymi goleniami widelca. Osie pływające zapewniają znacznie płynniejszy ruch zawieszenia w całym zasięgu skoku amortyzatora, znacznie poprawiając czułość i ogólną jakość jazdy.
Gdy widelec ulega kompresji, objętość powietrza w podudziach zmniejsza się, zwiększając ciśnienie powietrza. Im bardziej widelec się ściska, tym bardziej wzrasta ciśnienie. Efekt ten może mieć niezamierzoną konsekwencję w postaci uniemożliwienia osiągnięcia pełnego skoku amortyzatora. Kanały w podudziach pomagają złagodzić ten problem, radykalnie zwiększając objętość powietrza w podudziach, a tym samym zmniejszając ilość dodatkowego, niezamierzonego wzrostu ciśnienia.
Stosunek sztywności do wagi jest najważniejszym wskaźnikiem w projektowaniu rowerów. Inżynierowie poświęcają niezliczone godziny na analizę każdego grama materiału, starając się zoptymalizować ten kluczowy współczynnik. Całkowicie nowa konstrukcja podudzia wyciąga wszystkie asy z rękawa, redukując każdy możliwy gram, jednocześnie dbając o to, by nie naruszyć wymagań dotyczących sztywności i wytrzymałości stawianych przez współczesną jazdę enduro i gravity.
Nowoczesne projekty ram i trendy w geometrii wymagają nowoczesnych rozwiązań w zakresie zawieszenia. Łuk został zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do nowoczesnych rowerów enduro i downhillowych. Najnowocześniejsze techniki modelowania komputerowego pomogły firmie FOX stworzyć organiczny kształt podudzia, który optymalizuje sztywność przy absolutnie minimalnej ilości materiału. Eliptyczna rurka sterowa to jeden z wielu sposobów, w jakie firma FOX jeszcze bardziej zoptymalizowała stosunek sztywności do wagi, umieszczając więcej materiału tylko tam, gdzie jest to potrzebne, i eliminując każdy gram tam, gdzie nie jest potrzebny.
Przyciskowe zawory odpowietrzające nie są dołączone do widelców z serii Performance, ale można je kupić osobno.
Zakres dostawy: Widelec wraz z naklejkami
| Nazwa produktu: | FOX Widelec amortyzowany Float Grip Performance 29" – skok 170 mm – stożkowy – rozstaw osi 15x110 mm (Boost) – przesunięcie 44 mm - czarny – 2022 – Oferta specjalna |
| Producent: | FOX Factory |
| Kod pozycji: | FOX769168 |
| aktywność: | Jazda na rowerze |
| Przeznaczenie Roweru: | Rower górski |
| rodzaj hamulca: | Hamulec tarczowy |
| rozmiar koła: | 29" (622mm) |
| skok widelca: | 170 mm |
| standard osi: | 15x110 mm Boost (Przednie koło) |
| Wersja z amortyzatorem tylnym/sprężyną: | Sprężyna powietrzna |
| możliwość regulacji widelca/amortyzatora: | Kompresja przy niskiej prędkości, Odbicie przy niskiej prędkości |
| średnica golenia: | 38mm |
| zawieszenie: | FLOAT EVOL |
| amortyzacja: | FIT GRIP |
| offset widelca: | 44mm |
| długość piasty: | 244mm |
| mocowanie hamulca tarczowego: | PM (7") 180 mm, Adapter hamulca |
| maks. średnica tarczy: | 230mm |
| materiał główki ramy: | Aluminium |
| Rok modelu: | 2022 |
| Kolekcja: | Produkty całoroczne |
| Kolor: | Czarny |
| konstrukcja widelca: | Klasyczny widelec amortyzowany |
| waga: | 2425g |
| Źródło obciążenia: | BIKE24 |
| Średnica rury sterowej Ø - góra: | 1 1/8“ |
| Średnica rury sterowej Ø - dół: | 1 1/2“ |
| Seria produktów: | FOX Factory - Float, FOX Factory - 38 |
| Strona producenta: | http://www.ridefox.com |