FOX Factory / Float / 38

FOX Widelec amortyzowany Float Grip Performance 29" – skok 170 mm – stożkowy – rozstaw osi 15x110 mm (Boost) – przesunięcie 44 mm - czarny – 2022 – Oferta specjalna

Opis

FOX Widelec amortyzowany Float Grip Performance 29" – skok 170 mm – stożkowy – rozstaw osi 15x110 mm (Boost) – przesunięcie 44 mm - czarny – 2022 – Oferta specjalna

Oferta specjalna – dostarczany w opakowaniu warsztatowym bez dodatkowych akcesoriów.

  • Kabolt-X 110 Oś przelotowa

Specjalista od enduro z długim skokiem amortyzatora!

Wszystkie rewolucyjne cechy nowego FOX 36 zamknięte w super wytrzymałej konstrukcji, zaprojektowanej specjalnie z myślą o nowoczesnych, hard enduro wyścigach z długim skokiem amortyzatora: zupełnie nowy FOX 38 jest na linii startu! Cokolwiek stanie mu na drodze, nigdy nie zmęczy się dążeniem do jeszcze większej prędkości.

Cechy FOX 38 Float Grip Performance

  • Sprężyna pneumatyczna FLOAT EVOL dla większego komfortu
  • Amortyzator Grip
  • Zoptymalizowana rama o optymalnym stosunku sztywności do wagi
  • Przeprojektowane elementy dekoracyjne

Szczegóły dotyczące modelu Fox 38 Float Grip Performance

Widelce z serii Performance mają te same anodowane na czarno górne rurki z aluminium serii 7000 co model Performance Elite, ale w połączeniu z amortyzatorem GRIP. Zainspirowany motocyklami amortyzator GRIP wykorzystuje technologię uszczelnionego wkładu FIT w połączeniu z niezależnym tłokiem pływającym na sprężynie śrubowej. GRIP pozwala na odprowadzanie nadmiaru oleju przez specjalnie zaprojektowane otwory w górnej części amortyzatora, aby utrzymać stałą amortyzację i zwiększyć trwałość. Amortyzator oferuje trzy pozycje amortyzacji kompresji
(otwarte, średnie, twarde) oraz 10-stopniową regulację reboundu przy niskiej prędkości.

Lekki system sprężyn pneumatycznych FLOAT automatycznie wyrównuje dodatnie i ujemne komory powietrzne, zapewniając większą czułość i przyczepność, niezależnie od ustawienia ciśnienia powietrza. Rowerzyści mogą precyzyjnie dostosować charakterystykę dodatniej sprężyny pneumatycznej za pomocą podkładek dystansowych. Krótsza długość górnej rurki podnosi dno magnezowego podudzia widelca, tworząc wydrążoną dolną sekcję i lekki system jako całość.

Oś pływająca może wyglądać podobnie do innych osi, ale w rzeczywistości oferuje wyraźną przewagę wydajnościową dzięki unikalnej zdolności do precyzyjnego dopasowania szerokości powierzchni uchwytu na koło rowerowe do rozstawu kołnierza piasty przedniej, tworząc w ten sposób idealne wyrównanie podwozia i eliminując niepożądane tarcie między górnymi i dolnymi goleniami widelca. Osie pływające zapewniają znacznie płynniejszy ruch zawieszenia w całym zasięgu skoku amortyzatora, znacznie poprawiając czułość i ogólną jakość jazdy.

Gdy widelec ulega kompresji, objętość powietrza w podudziach zmniejsza się, zwiększając ciśnienie powietrza. Im bardziej widelec się ściska, tym bardziej wzrasta ciśnienie. Efekt ten może mieć niezamierzoną konsekwencję w postaci uniemożliwienia osiągnięcia pełnego skoku amortyzatora. Kanały w podudziach pomagają złagodzić ten problem, radykalnie zwiększając objętość powietrza w podudziach, a tym samym zmniejszając ilość dodatkowego, niezamierzonego wzrostu ciśnienia.

Stosunek sztywności do wagi jest najważniejszym wskaźnikiem w projektowaniu rowerów. Inżynierowie poświęcają niezliczone godziny na analizę każdego grama materiału, starając się zoptymalizować ten kluczowy współczynnik. Całkowicie nowa konstrukcja podudzia wyciąga wszystkie asy z rękawa, redukując każdy możliwy gram, jednocześnie dbając o to, by nie naruszyć wymagań dotyczących sztywności i wytrzymałości stawianych przez współczesną jazdę enduro i gravity.

Nowoczesne projekty ram i trendy w geometrii wymagają nowoczesnych rozwiązań w zakresie zawieszenia. Łuk został zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do nowoczesnych rowerów enduro i downhillowych. Najnowocześniejsze techniki modelowania komputerowego pomogły firmie FOX stworzyć organiczny kształt podudzia, który optymalizuje sztywność przy absolutnie minimalnej ilości materiału. Eliptyczna rurka sterowa to jeden z wielu sposobów, w jakie firma FOX jeszcze bardziej zoptymalizowała stosunek sztywności do wagi, umieszczając więcej materiału tylko tam, gdzie jest to potrzebne, i eliminując każdy gram tam, gdzie nie jest potrzebny.

Przyciskowe zawory odpowietrzające nie są dołączone do widelców z serii Performance, ale można je kupić osobno.

 

Zakres dostawy: Widelec wraz z naklejkami

FOX Factory
Arkusz informacyjny
Nazwa produktu: FOX Widelec amortyzowany Float Grip Performance 29" – skok 170 mm – stożkowy – rozstaw osi 15x110 mm (Boost) – przesunięcie 44 mm - czarny – 2022 – Oferta specjalna
Producent: FOX Factory
Kod pozycji: FOX769168
aktywność: Jazda na rowerze
Przeznaczenie Roweru: Rower górski
rodzaj hamulca: Hamulec tarczowy
rozmiar koła: 29" (622mm)
skok widelca: 170 mm
standard osi: 15x110 mm Boost (Przednie koło)
Wersja z amortyzatorem tylnym/sprężyną: Sprężyna powietrzna
możliwość regulacji widelca/amortyzatora: Kompresja przy niskiej prędkości, Odbicie przy niskiej prędkości
średnica golenia: 38mm
zawieszenie: FLOAT EVOL
amortyzacja: FIT GRIP
offset widelca: 44mm
długość piasty: 244mm
mocowanie hamulca tarczowego: PM (7") 180 mm, Adapter hamulca
maks. średnica tarczy: 230mm
materiał główki ramy: Aluminium
Rok modelu: 2022
Kolekcja: Produkty całoroczne
Kolor: Czarny
konstrukcja widelca: Klasyczny widelec amortyzowany
waga: 2425g
Źródło obciążenia: BIKE24
Średnica rury sterowej Ø - góra: 1 1/8“
Średnica rury sterowej Ø - dół: 1 1/2“
Seria produktów: FOX Factory - Float, FOX Factory - 38
Strona producenta: http://www.ridefox.com
Dostępność
Oceny (0)
Producent

FOX Factory

Wszystkie produkty od FOX Factory
FOX Factory GmbH
Gewerbepark 6
66989 Höhfröschen
Germany

+49 6334-92304-0
info@foxracingshox.de