FOX Widelec amortyzowany 36- Performance Elite Float Grip2, 29 cali – model 2022 - 160 mm – Tapered – 15×110 mm Boost – 44 mm Offset – czarny błyszczący – oferta specjalna

Oferta specjalna – dostarczany w opakowaniu warsztatowym bez dodatkowych akcesoriów.

Cechy widelca amortyzowanego FOX 36 Float Grip2 Performance Elite

• Sprężyna pneumatyczna FLOAT EVOL zapewniająca większy komfort
• 4-stopniowa regulacja tłumika GRIP2
• Zoptymalizowana rama o optymalnym stosunku sztywności do wagi
• Przeprojektowane elementy dekoracyjne

Szczegóły dotyczące widelca Fox 36 Float GRIP2 Performance Elite 

Widelce z serii Performance mają te same anodowane na czarno górne rurki z aluminium serii 7000 co model Performance Elite, z tą różnicą, że są wyposażone w amortyzator GRIP2. 

Wielokrotnie nagradzana seria Fox 36 zyskuje ogromny wzrost wydajności dzięki nowemu, 4-kierunkowemu amortyzatorowi FIT GRIP2 firmy Fox. Wyposażony w zgłoszony do opatentowania regulator odbicia przy wysokich i niskich prędkościach Variable Valve Control (VVC), ulepszona amortyzacja kompresji i ogólnie mniejsze tarcie, najnowszy model Fox 36 oferuje nowy poziom wydajności i możliwości regulacji, dorównujący amortyzatorom Fox X2. Ta wielokrotnie nagradzana seria widelców amortyzowanych została opracowana z myślą o potrzebach wszystkich agresywnych rowerzystów enduro i trailowych. 

Zaprojektowany specjalnie z myślą o trudnych warunkach jazdy na rowerach elektrycznych (E-BIKES), charakteryzuje się wzmocnioną konstrukcją i większą trwałością. Teraz, dzięki sprężynie pneumatycznej EVOL i zmodernizowanym rurkom górnym zapewniającym niezrównaną czułość na małe nierówności, model 36 jest jeszcze płynniejszy niż dotychczas. Ta wielokrotnie nagradzana seria widelców amortyzowanych została opracowana z myślą o potrzebach wszystkich agresywnych rowerzystów enduro i trailowych korzystających z rowerów elektrycznych. 

Model ten wyposażony jest w sprawdzoną sprężynę pneumatyczną FLOAT oraz inspirowany motocyklami amortyzator GRIP, który wykorzystuje technologię uszczelnionego wkładu FIT w połączeniu ze sprężyną śrubową i niezależnym tłokiem pływającym. Stożkowa rura sterowa oraz oś przelotowa Boost 15x110 mm QR dodatkowo zauważalnie usztywniają konstrukcję widelca, jednocześnie zapewniając szybki i łatwy sposób demontażu i ponownego montażu koła bez użycia narzędzi.

FIT GRIP2 – amortyzator FIT z uszczelnionym wkładem nowej generacji

FIT GRIP2 to kolejna ewolucja systemu FIT z uszczelnionym wkładem i najwyższej klasy amortyzator Fox przeznaczony do jazdy zjazdowej. Nowy amortyzator wywodzi się z oryginalnej architektury GRIP, ale został znacznie ulepszony dzięki zupełnie nowej technologii: 4-stopniowej regulacji, obwodowi szybkiego odbicia VVC, wysokowydajnemu zaworowi środkowemu oraz ogólnym zabiegom zmniejszającym tarcie.

4-stopniowa regulacja
Rewolucyjna konstrukcja amortyzatora GRIP2 zapewnia niezależną regulację kompresji przy wysokich i niskich prędkościach oraz reboundu przy wysokich i niskich prędkościach.
Oprócz niesamowitej kontroli nad amortyzatorem, regulacje te oferują również szerszy zasięg amortyzacji kompresji, co zwiększa wsparcie bez dodawania szorstkości.

Zmienna kontrola zaworu (VVC)
GRIP2 oferuje teraz rebound przy dużych prędkościach dzięki nowatorskiemu i zgłoszonemu do opatentowania rozwiązaniu firmy Fox: Variable Valve Control (VVC).
Jest to rewolucyjny sposób regulacji obwodu odbicia przy dużych prędkościach, skutecznie zmieniający sztywność zaworu zamiast dodawania napięcia wstępnego. W przeciwieństwie do zwykłych regulatorów, które zwiększają napięcie wstępne zaworu, VVC wykorzystuje sprężynę płytkową do zmiany ugięcia zaworu w obwodzie odbicia przy dużych prędkościach. Regulator zapewnia taki sam efekt jak zmiana zaworu odbicia przy dużych prędkościach, ale bez konieczności demontażu amortyzatora.

Zawór środkowy
Zaawansowana konstrukcja zaworu środkowego pozwala na bardziej efektywne kształtowanie krzywej amortyzacji kompresji, zapewniając budzące zaufanie wsparcie, które przeciwdziała nurkowaniu podczas hamowania.
Przetestowany i sprawdzony na wymagających torach Pucharu Świata w zjeździe, GRIP2 został nieustannie dostrajany, aby zapewnić odpowiedni poziom wsparcia bez szorstkości, co nadaje mu kolejny poziom wyrafinowania w porównaniu z amortyzatorami poprzedniej generacji.

Redukcja tarcia
Podczas prac nad GRIP2 inżynierowie odkryli rozwiązania, które znacznie zmniejszają tarcie.
Uszczelki o niskim tarciu pomagają poprawić reakcję na małe nierówności, a wygładzone, poddane politurze i pokryte powierzchnie wału i rurki dodatkowo eliminują tarcie, zapewniając niezrównane wrażenia z jazdy. FLOAT
System sprężyn pneumatycznych FLOAT jest lekki i zmniejsza siłę potrzebną do rozpoczęcia skoku amortyzatora, zapewniając doskonałą czułość i amortyzację niewielkich nierówności dla wszystkich rowerzystów i ustawień ciśnienia. Wyposażony jest w dodatnie i ujemne sprężyny pneumatyczne, które automatycznie wyrównują się podczas użytkowania, zapewniając każdemu rowerzyście odpowiednią równowagę ciśnienia.

EVOL
Bardziej liniowa krzywa sprężyny zapewnia widelcom i amortyzatorom EVOL miękkość w górnej części skoku, dodatkowe wsparcie w środkowej części skoku oraz bardziej regulowaną progresję przy uderzeniu w dno, pozwalając rowerzystom na idealne dopasowanie wrażeń z przedniej i tylnej części roweru. Technologia EVOL z tylnych amortyzatorów została teraz zintegrowana ze wszystkimi widelcami FOX. EVOL zwiększa ujemną objętość sprężyny pneumatycznej, specjalnie rozmieszczoną i dobraną pod kątem optymalnej czułości na drobne nierówności.

PRZEKŁADKI DYSTANSOWE OBJĘTOŚCI POWIETRZA
Progresję krzywej sprężyny pneumatycznej FLOAT można regulować za pomocą podkładek dystansowych regulujących objętość powietrza, co pozwala rowerzystom precyzyjnie dostroić charakterystykę sprężyny pneumatycznej.
W zestawie: gwiazdka sterów, podkładki dystansowe i instrukcja
Dodatkowa waga: informacje o producencie