Campagnolo Record X Korba - Carbon | Ultra Torque | 1x13-rzędowe | Powermeter

Record 13 – From The Same Stone

Związek między materiałem a zamysłem od wieków kształtuje włoskie rzemiosło. Tak jak kamień nadaje włoskim miastom i drogom ich architekturę i strukturę, tak platforma Record 13, zgodnie z tą filozofią, wyznacza nową generację osiągów. Opierając się na technicznych podstawach 13-rzędowych komponentów napędu wprowadzonych wraz z serią Super Record, firma Campagnolo rozszerza swoją ofertę, aby dotrzeć do szerszego grona atletów. Jednak kluczowe cechy pozostają niezmienne: szybka i precyzyjna zmiana biegów, stała kontrola hamulców oraz płynna integracja elektroniczna. A wszystko to dostosowane jest do całego spektrum współczesnego kolarstwa: rowerów szosowych, all-road i gravelowych. Trzy dyscypliny. Jedna wizja.

Korba z pomiarem mocy Campagnolo Record X

Dzięki sztywności konstrukcyjnej, wydajności mechanicznej i funkcjonalnej aerodynamice korba z serii Record X stanowi serce modułowego systemu napędowego, który zapewnia najwyższą wydajność na każdym szutrowym terenie i w każdych warunkach. Do tego dochodzi niska waga oraz charakterystyczna estetyka, z której słynie Campagnolo. Dzięki zastosowaniu widocznego włókna węglowego ramiona korby nie tylko odzwierciedlają kultowy design, ale także zapewniają precyzyjne dopasowanie ergonomiczne i biomechaniczne dzięki dostępności różnych długości. Wygląd zewnętrzny dopełnia specjalne oznaczenie „Record X”, które uosabia zarówno dbałość o szczegóły, jak i kunszt rzemieślniczy marki z Vicenzy.

Z ramionami korby są solidnie połączone sprawdzone półosie Ultra-Torque, które zapewniają bardziej bezpośrednie przenoszenie mocy, minimalizując w ten sposób straty energii i maksymalizując wydajność. Ponadto długość certyfikowanych zgodnie z normą ASTM2 stalowych półosi została zmodyfikowana (linia łańcucha 47,5 mm przy współczynniku Q wynoszącym 152 mm), aby zoptymalizować kompatybilność z ramami gravelowymi i zapewnić większy prześwit dla opon. Również szeroki wybór opcji zębatek od 38 do 52 zębów (Aero, nie wchodzi w skład zestawu) został zaprojektowany tak, aby zaspokoić potrzeby praktycznie każdego stylu uprawiania sportów gravelowych, od jazdy adventure po profesjonalne wyścigi z dużą prędkością.

W wersji z czujnikiem obrotów (powermeter) 8 manometrów i zintegrowany żyroskop umożliwiają rejestrowanie danych dotyczących wydajności z certyfikowaną dokładnością +/- 2%. Dzięki systemowi CPM (Campagnolo Power Meter) każdy wat można monitorować w czasie rzeczywistym na komputerze rowerowym lub za pośrednictwem aplikacji MyCampy. Miernik mocy jest zamocowany bezpośrednio na osi i rejestruje wyłącznie moment obrotowy. W ten sposób wyklucza się wpływ wynikający z naturalnego ugięcia ramion korby. Efektem jest niezwykle precyzyjne i niezawodne przekazywanie danych. Poziom naładowania można nie tylko łatwo sprawdzić za pomocą wbudowanego wyświetlacza LED, ale także odczytać w aplikacji lub na komputerze rowerowym. Tymczasem magnetyczny system ładowania quick-snap, stosowany w całej platformie Super Record, zapewnia zasilanie wbudowanej baterii litowo-jonowej.

Cechy korby z pomiarem mocy Record X:

• lekkość i elegancja: wysokiej jakości ramię korby wykonane z włókna węglowego UD
• trwałość i maksymalna sztywność zapewniające optymalne przenoszenie mocy: wytrzymały wał korbowy ze stali Ultra Torque™ (certyfikat ASTM2)
• wymiary zoptymalizowane pod kątem ram gravelowych: linia łańcucha 47,5 mm i współczynnik Q 152 mm
• modułowa konstrukcja i kompatybilność z szeroką gamą zezbatek
• system CPM (Campagnolo Power Meter) z 8 manometrami i żyroskopem zapewniający najwyższą precyzję (+/- 2 %)
• monitorowanie danych w czasie rzeczywistym (moc, poziom naładowania baterii, ustawienia) za pośrednictwem komputera rowerowego lub aplikacji MyCampy
• szybkie i stabilne ładowanie za pomocą kabla z magnetycznym połączeniem quick-snap
• waga: ok. 717 g (172,5 mm, z zębatką Aero, 40 zębów; informacje o producencie)

Ultra Torque™ | System, wykorzystujący dwie połówki wału, które są nierozerwalnie połączone z odpowiednim ramieniem korby, nie ma się czego obawiać w porównaniu z integralnym wałem korbowym pod względem przenoszenia momentu obrotowego. Pojedyncza śruba oversize zapewnia solidne połączenie, co dodatkowo ułatwia montaż. Większa średnica oraz łożyska umieszczone na zewnątrz mufy suportu, które pozwalają na zwiększenie szerokości podparcia, również zwiększają sztywność całej konstrukcji. Przekładnia czołowa typu Hirth, wywodząca się z budowy silników, również poprawia sztywność skrętną i nadaje wałowi korbowemu Ultra Torque™ właściwości samonastawne.

Zakres dostawy:

1 para korb z systemem CPM i zintegrowanymi półosiami (bez zębatki i suportu rowerowego)

Ważna uwaga: Kompatybilne wyłącznie z miseczkami suportu rowerowego QCK-Tech.