Maxxis Rekon Opona składana - MaxxTerra | EXO TR | WT - 29x2.60"

Szybka opona typu all mountain!

Rekon to opona o dużej objętości i doskonałej amortyzacji, idealna do codziennych wycieczek po lesie lub do jazdy all mountain. Nawet w trudnym terenie Rekon Cię nie zawiedzie. Popularnym zestawieniem jest np. opona Rekon z tyłu i Forekaster z przodu. Jego naturalnym środowiskiem są trasy o średnim stopniu trudności i techniczne. Szerokie środkowe kliny zapewniają dobrą kontrolę podczas hamulca i przyspieszania. Boczne kliny w kształcie litery L gwarantują pewną przyczepność na zakrętach, nawet na luźnym podłożu. Rekon ma wszystko, czego potrzeba, by stać się tak samo popularny jak model Icon.

Szczegóły dotyczące opony składanej Maxxis Rekon MaxxTerra

• Mieszanka gumowa MaxxTerra
• Karkas Tubeless Ready z ochroną przed przebiciem EXO
• Konstrukcja Wide Trail (WT) dostosowana do szerokich obręczów

Mieszanka MaxxTerra

Jako mieszanka jednoskładnikowa, nowa mieszanka gumowa MaxxTerra stanowi konsekwentne udoskonalenie dotychczasowej mieszanki 3C MaxxTerra, która była mieszanką trójskładnikową. Opracowana w laboratorium i dopracowana przez kierowców zespołów oraz testerów na szlakach całego świata zapewnia lepszą przyczepność i dłuższą trwałość przy niezmiennie niskim oporze toczenia. W ujęciu liczbowym żywotność bieżnika wzrosła o 30%, a przyczepność o 15%. Oznacza to lepsze osiągi i większą radość z jazdy oraz mniej czasu poświęcanego na wymianę opon. 

Tubeless Ready (TR)

Opony bezdętkowe mają wiele zalet: można jeździć przy niższym ciśnieniu powietrza. Dzięki temu uzyskuje się lepszą przyczepność, a opór toczenia maleje. A tam, gdzie nie ma dętki, zmniejsza się również ryzyko przebicia. Opony MAXXIS TR są lepiej przygotowane do montażu z uszczelniaczem do opon niż inne opony typu „Tubeless Ready”. Stopa opony TR, podobnie jak w przypadku prawdziwej opony bezdętkowej UST, jest całkowicie pokryta warstwą gumy. Dzięki temu montaż bezdętkowy na wszystkich obręczach o standardowych wymiarach udaje się już przy pierwszym napompowaniu i przy niewielkiej ilości płynu.

EXO Protection

Ten niezwykle odporny na przecięcia i ścieranie materiał chroni ściany boczne niezliczonych opon marki Maxxis. Jest bardzo gęsto tkany, lekki i niezwykle elastyczny. Gwarantuje to stałą i doskonałą wydajność oraz dobrą ochronę przed przebiciem.

Wide Trail (WT)

Tradycyjne opony zostały zaprojektowane z myślą o wąskich obręczach, dlatego na szerokich obręczach nabierają zbyt kanciastego kształtu i w związku z tym nie są w stanie zapewnić optymalnych osiągów. Natomiast konstrukcja Wide Trail firmy Maxxis opiera się na układzie bieżnika oraz kształcie opony dostosowanym do nowoczesnych obręczów. Opony WT są zoptymalizowane pod kątem obręczów o szerokości 30 mm, ale doskonale wykorzystują swoje zalety również przy wewnętrznej szerokości obręczy do 39 mm.