Eclipse Road Endurance GT Dętka | 28" | 23-35 mm

Eclipse Road Endurance GT – dętka rowerowa z gwintem i nakrętką

Dętka dla rowerzystów, którzy mierzą swoje dni w godzinach, a nie w kilometrach. Wyprodukowana w Niemczech z grubszą ścianką z TPU niż w linii Performance, z opatentowanym zaworem wykonanym w całości z aluminium oraz opatentowaną technologią zgrzewania na całej długości – zaprojektowana z myślą o niezawodności na długich dystansach.

Cechy dętki rowerowej Eclipse Road Endurance GT – w zestawie z gwintem i nakrętką

Grubsza ścianka, stworzona z myślą o długości dystansu.

W dętce GT zastosowano TPU o większej grubości ścianki niż w dętce szosowej z linii Performance. Efektem jest znacznie lepsza odporność na przebicie i przecięcie – dokładnie taki margines bezpieczeństwa, który ma znaczenie, gdy jesteś 100 km od domu, a przebita opona mogłaby zakończyć dzień.

46–49 g, w zależności od długości zaworu.

To około połowa wagi porównywalnej dętki butylowej – nadal znaczna oszczędność masy obrotowej i objętości w pakowaniu, przy trwałości, jakiej raczej oczekuje się od znacznie cięższych dętek.

Utrzymuje ciśnienie, co jest wyraźnie odczuwalne.

TPU nie „pełznie” przy wysokim ciśnieniu powietrza, jak butyl. Zapewnia stabilne, równomierne wrażenia z jazdy na długich dystansach – rzadsze dopompowywanie, brak stopniowego spadku ciśnienia podczas jazdy.

Opatentowany zawór aluminiowy z wyjmowanym rdzeniem wentyla.

Jeśli rdzeń wentyla się poluzuje lub zacznie przeciekać – za pomocą narzędzia do zaworów można to naprawić w 60 sekund. Nie jest potrzebna nowa dętka. Zawór jest również kompatybilny ze standardowymi przedłużkami do obręczów o wysokim profilu.

W całości zgrzewana, nie klejona.

Opatentowana technologia zgrzewania Eclipse eliminuje miejsce połączenia – historycznie najczęstszy słaby punkt w dętkach z TPU. Poparte rygorystycznymi wewnętrznymi kontrolami jakości, zanim cokolwiek trafi do wysyłki.

Zajmuje bardzo mało miejsca.

Mniejsza niż zapasowa dętka butylowa. Mieści się w każdej kieszeni koszulki, torbie podsiodłowej lub pudełku na lunch, bez konieczności przestawiania innych rzeczy.

W 100% nadaje się do recyklingu.

Kiedy w końcu się zużyje, nie trafi na wysypisko śmieci.