Giant REVOLT X ADVANCED PRO 0 - rower gravel z włókna węglowego - 2024 - Kelp Forest/Charcoal DualSKU

Uwaga: Obie wersje roweru są identyczne! (Niestety produkt jest wystawiony pod dwoma różnymi numerami katalogowymi producenta)

Rock & Roll

Zjazdy po nierównym żwirze, szutrze i kamieniach o różnych kształtach i rozmiarach. Nigdy nie wiesz, czego możesz się spodziewać podczas jazdy po szutrze. Ten rower szutrowy z włókna węglowego ma widelec amortyzowany i zaawansowaną system amortyzacji, dzięki czemu możesz pokonywać wszystkie przeszkody z prędkością i kontrolą.

Najważniejsze cechy roweru Giant REVOLT X ADVANCED PRO 0

• Płynna kontrola | Zestaw ramowy z włókna węglowego został zaprojektowany specjalnie z myślą o przednim zawieszeniu. Dzięki skokowi amortyzatora wynoszącemu 40 mm widelec amortyzuje wstrząsy, dzięki czemu możesz jeździć płynniej i szybciej po nierównym szutrze i luźnych nawierzchniach.
• Dostosowana elastyczność | Obniżone górne rurki tylnego trójkąta o mniejszej średnicy pochłaniają wstrząsy i drgania z drogi. Kierownica Contact SL XR D-Fuse zapewnia większą elastyczność bez utraty sztywności potrzebnej podczas pokonywania zakrętów, sprintów czy podjazdów.
• Dostosowanie do terenu | Dzięki elementowi flip chip na tylnym haku możesz ustawić rozstaw kół na krótki, aby uzyskać szybsze prowadzenie, lub długi, aby zapewnić większą stabilność przy dużej prędkości. Ustawienie długie pozwala również na zastosowanie opon o większej średnicy, do 53 mm. Możesz zdecydować się na dołączoną sztycę amortyzowaną, która zapewni dodatkową stabilność. 

REVOLT X ADVANCED PRO 0 Technologia

Advanced Composite Technologia | Do produkcji tej specjalnej ramy z włókna węglowego wykorzystano wysokowydajne włókno węglowe GIANT, które jest tkane i przetwarzane na miejscu i charakteryzuje się doskonałym stosunkiem sztywności do wagi. Trójkąt przedni jest formowany jako jedna część. Zmodyfikowana konstrukcja monokokowa eliminuje warstwę zewnętrzną kompozytową. Zmniejsza to wagę bez utraty jakości jazdy, stabilności czy sztywności.

Technologia D-Fuse | Sztyca i kierownica wyposażone w technologię D-Fuse zostały zaprojektowane tak, aby działały jako system pochłaniający wstrząsy i drgania z drogi, umożliwiając jazdę dalej i szybciej.

OverDrive | Oryginalna technologia Giant z rurą sterową o zwiększonej średnicy. System ten, zaprojektowany z myślą o precyzyjnym sterowaniu, obejmuje łożyska sterowe o zwiększonej średnicy (1 1/4" u dołu i 1 1/8" u góry w rowerach szosowych, 1 1/2" u dołu i 1 1/8" u góry w rowerach górskich MTB) oraz stożkową rurę sterową zapewniającą optymalną sztywność układu kierowniczego.

Tubeless System | Mniej przebić. Lepsza przyczepność. Mniejsze opory toczenia. System bezdętkowy tubeless GIANT ułatwia montaż i zapewnia dodatkową przyjemność z jazdy.

Flip-Chip Haki koła tylnego | Umożliwiają rowerzystomszybką regulację prowadzenia poprzez zmianę rozstawu opony na kołu tylnym za pomocą mimośrodowego, dwupozycyjnego elementu w haku koła tylnego.