Rogi rowerowe Wolf Tooth Locked-In™ zapewniają rowerzystom większą kontrolę i mniejsze zmęczenie podczas jazdy w terenie grawitacyjnym. Sztywny, ergonomiczny kołnierz zewnętrzny podtrzymuje dłoń rowerzysty, umożliwiając lżejszy uchwyt kierownicy i zmniejszając zmęczenie ramion, dzięki czemu możesz jeździć intensywniej i dłużej. Firma Wolf Tooth zaprojektowała je we współpracy z zawodnikiem Pucharu Świata w zjeździe, Joe Breedenem.
Większa kontrola, mniejsze zmęczenie
Inżynierowie firmy Wolf Tooth pracowali ramię w ramię z atletami Pucharu Świata w zjeździe, dopracowując kształt i twardość rogi rowerowe Locked-In Bar Ends, aby zapewnić wygodne, pewne i ergonomiczne dopasowanie. Efektem tej współpracy są zgłoszone do opatentowania rogi rowerowe, które radykalnie zmniejszają zmęczenie rowerzysty i obrzęk ramion, zapewniając większą kontrolę od początku do końca trasy.
Zmniejsz siłę chwyta, przekraczaj granice
Koniec z zjazdami z zaciśniętymi pięściami. Końcówki kierownicy Locked-In Bar Ends pozwalają rozluźnić uścisk i rozłożyć nacisk na chwyty oraz rogi rowerowe w zależności od potrzeb podczas zjazdów. Dzięki temu możesz swobodnie pochylać rower w ostrych zakrętach, uzyskując lepszą przyczepność, a jednocześnie zmniejszając nacisk na dłonie.
Chroń swoje palce
Locked-In Bar Ends Wysuń je do przodu i osłoń dłonie oraz małe palce przed uderzeniami o drzewa dzięki fazowanej krawędzi czołowej, która odpycha przeszkody, które mogłyby spowodować upadek, zamiast się o nie zaczepiać.
Przełom w rowerach elektrycznych
Rowery elektryczne są ciężkie, co wymaga dodatkowej siły do manewrowania. Uchwyty Locked-In Bar Ends zapewniają dodatkowe punkty podparcia, ułatwiając prowadzenie rowerów elektrycznych podczas zjazdów.
Proste. Solidne. Bezpieczne.
Wolf Tooth Locked-In Konstrukcja końcówek kierownicy wykorzystuje proste połączenie na wpust między klapką zapobiegającą obracaniu się a wewnętrznym klinem, co zapewnia ciasne dopasowanie i mocne mechaniczne zablokowanie.
Dane techniczne rogów rowerowych Wolf Tooth Locked-In
- Waga: 93 g za parę
- Materiał: guma o twardości 80A w skali Durometru, aluminium 6061-T6
- Wymiary: 101,6 mm x 76,2 mm x 38,1 mm
- Wymagane narzędzie: klucz imbusowy 4 mm | Moment dokręcania 3 Nm
Kompatybilność
Kompatybilne z większością kierownic z włókna węglowego i aluminiowych o średnicy wewnętrznej 18,0 mm lub większej.
Uwaga dotycząca niezgodności:
- Deity Speedway z włókna węglowego: Wewnętrzny stopień; może pasować, jeśli batony nie zostały skrócone.
- Chromag BZA włókno węglowe: Wewnętrzny stopień; może pasować, jeśli batony nie zostały skrócone.
- Hope 35R z włókna węglowego: Niekompatybilny (średnica wewnętrzna jest zbyt mała).
Firma Wolf Tooth nie przetestowała wszystkich kierownic dostępnych na rynku, więc mogą istnieć inne modele, z którymi produkt nie jest kompatybilny. Jeśli znajdziesz kierownicę, która nie pasuje, skontaktuj się z obsługą klienta Wolf Tooth.
Korzystanie z chwytu Locked-In Bar Ends wymaga użycia owijki z otwartym końcem. Wiele chwytów z zamkniętymi końcami można jednak dostosować do tego chwytu, wybijając zamknięty koniec.
Niektóre chwyty mogą mieć zdejmowaną końcówkę, ale nadal posiadają niewielką krawędź na plastikowej wkładce, która uniemożliwia wsunięcie chwyta do wnętrza kierownicy od strony jej końca [Ergon GA2, GDH]. Firma Wolf Tooth zaleca usunięcie tej krawędzi poprzez zeszlifowanie jej za pomocą narzędzia Dremel.
Jakie chwyty nie pasują:
- Chwyty z kątami w końcach [Ergon GE1 Evo]
- Wolf Tooth nie zaleca stosowania chwytów z zewnętrznymi zaciskami blokującymi, zwłaszcza jeśli zewnętrzny zacisk stanowi zintegrowaną końcówkę kierownicy [Chromag Squarewave]