Kenda Double Black Downhill Opona składana - Tubeless Ready - 27.5x2.40" | czarny

W firmie Kenda nie wiadomo, czy opona Double Black pomoże Ci pokonać kolejną trasę o trudności Double Black Diamond, ale na pewno Cię nie spowolni. Double Black to najnowsza opona firmy Kenda przeznaczona do jazdy grawitacyjnej i szlakowej w każdych warunkach, wypełniająca lukę między modelami Hellkat a Pinner. To prawdziwie wszechstronna opona, charakteryzująca się zauważalnie większą prędkością toczenia oraz stabilnym i pewnym prowadzeniem zarówno na twardym podłożu, jak i na luźnym gruncie pokrytym twardą warstwą.

Cechy opony składanej Kenda Double Black Downhill

• Downhill: Opracowana z myślą o trudnych warunkach zjazdowych na poziomie Pucharu Świata. Niezawodna osłona zapewniająca najwyższy możliwy poziom ochrony. Mieszanka o wyjątkowo wysokiej przyczepności.
• Przeznaczenie: zjazd (DH), freeride, wyścigi enduro
• Prawdziwie uniwersalny wzór bieżnika z wyjątkowo dobrze podpartymi kostkami do pokonywania zakrętów
• Chwyty zapewniają przyczepność na luźnym podłożu i stabilność na szybkim, utwardzonym podłożu
• Wypustki środkowe o średniej wysokości, doskonałe do zapewnienia stabilności zarówno na twardym podłożu, jak i na luźnym terenie
• Wysokie, szerokie klocki na zakrętach – zapewniają wsparcie podczas pokonywania zakrętów zarówno na luźnym, jak i twardym podłożu
• Szerokie klocki środkowe zapewniają szybki toczenie i wyjątkową stabilność
• Tubeless Ready – zmniejsza wagę opony, zapewnia lepsze właściwości toczne i większą kontrolę podczas prowadzenia pojazdu
• Downhill osnowa – 60 TPI
• Dual Layer Compound

Downhill osłona

Opracowana z myślą o trudnych warunkach zjazdowych na poziomie Pucharu Świata. Niezawodna osłona zapewniająca najwyższy możliwy poziom ochrony. Wzmocnienie w punkcie szczytowym zwiększa stabilność i chroni przed przygnieceniem. Mieszanka o wyjątkowo wysokiej przyczepności.

Dual Layer mieszanka

Mieszanka bieżnika opony Kenda Dual Layer wykorzystuje mieszankę o dużej sztywności jako podstawę, na którą nałożono miękką mieszankę pokrywającą cały bieżnik. Twarda warstwa dolna stanowi fundament, o który opiera się warstwa miękka, zapewniając stabilność klocków podczas hamowania i pokonywania zakrętów, a jednocześnie gwarantując doskonałą przyczepność. W rezultacie powstała mieszanka, która zapewnia lepszą kontrolę i jest trwalsza niż poprzednie wersje.