Colnago Y1Rs DuraAce Di2 Enve SES4.5 - Włókno Węglowe Rower Szosowy - 2026 - YUBC

Stworzony, by stawić czoła wiatrowi.

Stworzony, by pokonać wiatr, Colnago Y1Rs jest uosobieniem aerodynamicznej wydajności. Rower ten został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu optymalnej wydajności w najszybszych wyścigach, wykorzystując najnowocześniejszą technologię i innowacyjną konstrukcję przeznaczoną dla sprinterów i uciekinierów. Dzięki konstrukcji, która radykalnie zmniejsza opór powietrza, sztywności zoptymalizowanej pod kątem najpotężniejszych sprintów oraz zaskakującemu komfortowi na długich dystansach, model Y1Rs zapewnia idealną równowagę między wydajnością, efektywnością i kontrolą. 

Cechy charakterystyczne modelu Colnago Y1Rs 

• Lekka rama z włókna węglowego Colnago Y1Rs
• Widelec z włókna węglowego z zintegrowanym prowadzeniem linek
• Sztywny i responsywny
• Wąska przednia część
• Jednoczęściowy kokpit z włókna węglowego CC.Y1
• Opony o szerokości do 32 mm

Najnowocześniejsza aerodynamika

Model Y1Rs zmniejsza powierzchnię czołową o 19% w porównaniu z modelem V4Rs dzięki takim innowacjom, jak kierownica CC.Y1 z technologią WYND© oraz wygięta dolna rura ramy. Elementy te minimalizują opór powietrza i optymalizują przepływ powietrza w każdych warunkach wiatrowych.

Sztywność tam, gdzie jest potrzebna

Konstrukcja ramy została zaprojektowana tak, aby zapewnić o 3,5% większą sztywność w porównaniu z poprzednim modelem. Zapewnia to natychmiastowe przenoszenie siły podczas najbardziej intensywnych sprintów oraz niezrównaną responsywność.

Kierownica CC.Y1 z technologią WYND©

Kierownica ma konstrukcję przypominającą „skrzydło mewy”, która minimalizuje zjawisko odrywania się strumienia powietrza i poprawia stabilność przy dużych prędkościach. Wszystko to bez uszczerbku dla sztywności, co czyni ją idealną dla najbardziej wymagających kolarzy.

Węzeł sztycy DEFY

Podwójny węzeł w kształcie litery Y poprawia aerodynamikę w okolicy sztycy i lepiej tłumi drgania, zwiększając komfort bez uszczerbku dla sztywności. Idealne rozwiązanie podczas długich ucieczek i etapów wytrzymałościowych.

Wyniki testów w tunelu aerodynamicznym

Testy w konfiguracjach zbliżonych do rzeczywistych pokazują, że model Y1R zużywa o 20 watów mniej niż model V4R, aby utrzymać prędkość 50 km/h. To znacząca przewaga w szybkich wyścigach i przy wietrznych warunkach.