Pinarello DOGMA F - Dura Ace Di2 - Rower szosowy z włókna węglowego - 2026 - starry red

Pinarello DOGMA F - Stworzony z myślą o tym, co niezwykłe

Model Pinarello DOGMA F od zawsze był synonimem bezkompromisowych osiągów i niepowtarzalnego designu. Najnowsza generacja kontynuuje tę tradycję, łącząc najnowocześniejszą technologię rowerów szosowych z czystym językiem stylistycznym, w którym aerodynamika, sztywność i dynamika jazdy są idealnie zrównoważone. Pinarello stosuje holistyczne podejście do rozwoju: każdy element ma swoją funkcję, nie tracąc przy tym charakterystycznej tożsamości modelu DOGMA. Efektem jest rower szosowy, który wyznacza nowe standardy zarówno pod względem wizualnym, jak i technicznym.

Najważniejsze cechy Pinarello DOGMA F

• rama z włókna węglowego M40X
• Widelec z włókna węglowego E-TiCR Onda
• Układ napędowy Shimano Dura-Ace Di2 2x12
• Komplet kół z włókna węglowego Fulcrum Sharq 42
• Zestaw kierownicy i mostka MOST
• Sztyca aero

Szczegóły dotyczące Pinarello DOGMA F

Nowy układ warstw włókna węglowego zapewniający maksymalną sztywność

Model DOGMA F wykorzystuje zaawansowaną technologię włókna węglowego, która została już przetestowana w ultralekkich modelach X-Light oraz w rowerach szosowych zespołu INEOS. Materiał węglowy zapewnia jeszcze większą sztywność poprzeczną bez utraty wagi i komfortu jazdy. Dzięki temu rower jeszcze bardziej bezpośrednio reaguje na przyspieszenia, sprinty i zmiany obciążenia, przekształcając włożoną siłę w pęd do przodu z wyjątkową wydajnością.

Zoptymalizowana aerodynamika

Rama została przeprojektowana pod kątem aerodynamiki w wielu obszarach. W szczególności dolna rura ramy otrzymała zupełnie nowy kształt, aby zmniejszyć jej powierzchnię czołową i jeszcze bardziej obniżyć opór powietrza. Poprawia to właściwości aerodynamiczne ramy i zwiększa wydajność przy dużych prędkościach. Udoskonalono również charakterystyczną konstrukcję rury sterowej. Przednia część rury sterowej jest teraz wąska i bardziej opływowa, co znacznie poprawia przepływ powietrza wokół przedniej części roweru.

Innowacyjny przód

Aby uzyskać wąską rurę sterową, firma Pinarello opracowała system obejmujący eliptyczną rurę sterową oraz całkowicie przeprojektowany ster rowerowy. Łożyska o różnych rozmiarach zapewniają wysoką sztywność w dolnej części oraz precyzyjną reakcję układu kierowniczego, jednocześnie optymalizując aerodynamikę.

Płynna integracja

Integracja została posunięta o krok dalej. Krótsze osie przelotowe i w pełni zintegrowane rozwiązania montażowe zmniejszają turbulencje powietrza i nadają rowerowi wyjątkowo czysty wygląd. Hak przerzutki również został harmonijnie wkomponowany w konstrukcję ramy, poprawiając zarówno aerodynamikę, jak i ogólną estetykę.

Większa kontrola przy dużych prędkościach

Widelec charakteryzuje się smuklejszą konstrukcją i przesunięciem 47 mm, przetestowanym i zoptymalizowanym we współpracy z profesjonalnymi kolarzami. Efektem jest bardziej precyzyjne prowadzenie, większa stabilność na szybkich zakrętach oraz dodatkowe bezpieczeństwo na wymagających zjazdach.

Zbudowany zgodnie z najwyższymi standardami

Rower Pinarello DOGMA F łączy w sobie najnowocześniejszą technologię z włókna węglowego, aerodynamikę i wyścigowe DNA na najwyższym poziomie. Został stworzony z myślą o wszystkich, którzy oczekują maksymalnej wydajności w każdej sytuacji.