W 2019 roku Cervélo Áspero podbiło świat szutrowy, zapowiadając „nową erę prędkości na szutrze”. Zabawa, ale na pełnych obrotach. Nowy Áspero pozostaje wierny swojej pierwotnej koncepcji, ale z kilkoma ulepszeniami: gwintowaną obudową suportu, schludniejszym prowadzeniem kabli oraz hakiem przerzutki kompatybilnym z UDH dla tych, którzy chcą korzystać z układów napędowych SRAM Transmission. I oczywiście jest bardziej aerodynamiczny. W przypadku Áspero osiągi aerodynamiczne to nie tyle kwestia czystej prędkości wynikającej z mniejszych oporów powietrza, co raczej oszczędzania energii. Po ciężkim dniu jazdy pod wiatr te trzy waty zaoszczędzone w porównaniu z poprzednim modelem Áspero mogą oznaczać o jeden żel energetyczny mniej, który Twój żołądek musi strawić – warto.
Oprócz zmniejszenia oporu powietrza firma Cervélo obniżyła również górne rurki tylnego trójkąta, aby zapewnić nieco większą elastyczność z tyłu, a także nieznacznie zmniejszyła sztywność przedniej części, dzięki czemu ostatnie godziny długiego wyścigu są mniej bolesne. Pomiędzy tymi obniżonymi górnymi rurkami tylnego trójkąta zapewniono również nieco większy prześwit na błoto, wykorzystując doświadczenia firmy Cervélo zdobyte podczas wyścigu R5-CX (oraz podczas błotnistego maratonu Unbound w 2023 roku). To wiele pozornie drobnych ulepszeń, ale razem dają one ogromny efekt. W rezultacie powstał rower, który przypomina oryginalny model Áspero, ale jest szybszy, wygodniejszy i bardziej wszechstronny.
| Nazwa produktu: | Cervélo ÁSPERO - Force - Rower szosowo-szutrowy z ramą z włókna węglowego - 2027 - quarry |
| Producent: | Cervélo Bikes |
| Kod pozycji: | CVB783230 |
| aktywność: | Jazda na rowerze |
| płeć: | Dla mężczyzn |
| materiał: | Włókno węglowe |
| Przeznaczenie Roweru: | Allroad / Gravel |
| piasty: | DT Swiss 370 |
| łańcuch: | SRAM X0 Eagle |
| kaseta: | SRAM X0 Eagle |
| dźwignia zmiany biegów rower: | SRAM Force AXS E1 |
| przerzutka tylna: | SRAM X0 Eagle AXS |
| suport rowerowy: | SRAM DUB Wide | T47 BBright |
| przełożenie zębatki: | 46 |
| korba: | SRAM Force XPLR AXS E1 | power meter |
| hamulce: | SRAM Force AXS | Paceline 160/160mm |
| koła: | Reserve 48 GR / 53 GR |
| model sztycy siodełka: | Cervélo SP19 Carbon |
| siodełko: | Fizik Vento Argo X3 |
| kierownica: | Cervélo AB09 Carbon |
| mostek: | Cervélo ST36 Alloy |
| widelec: | Cervélo All-Carbon |
| ster rowerowy: | FSA IS2 |
| rama: | Cervélo All-Carbon |
| System Zmiany Biegów (Producent): | SRAM |
| przełożenie: | 10-52 |
| Zmiana biegów: | Łańcuchy - elektroniczne |
| rodzaj hamulca: | Hamulec tarczowy |
| rozmiar koła: | 28" (622mm) |
| specjalne akcesoria rowerowe: | SRAM AXS charger |
| sztyca podsiodłowa: | Sztyca sztywna |
| Tylny Trójkąt: | bez Amortyzacji |
| opony: | WTB Vulpine TCS Light | 700x45c |
| maksymalna szerokość opony: | 45mm |
| Uruchamianie Hamulca: | Hydrauliczne |
| Rok modelu: | 2027 |
| Kolekcja: | Produkty całoroczne |
| Kolor: | Niebieski |
| konstrukcja widelca: | Sztywny widelec |
| waga: | 8610g |
| prowadzenie przewodów: | w pełni zintegrowane |
| Źródło obciążenia: | Producent |
| Seria produktów: | Cervélo - Áspero |
| liczba przełożeń: | 1 x 12 |
| Kształt Ramy: | Diament |
| Strona producenta: | http://www.cervelo.com |