SILCA Protocol 32" RCG-3 Mixed Terrain Opona do jazdy po żwirze - 32x2.4

Lepsza przyczepność, lepsza ochrona przed przebiciem i pełna prędkość

Zrównoważona, wszechstronna opona wyścigowa przeznaczona do jazdy po zróżnicowanym terenie i w zmiennych warunkach – z naciskiem na wysoką ochronę przed przebiciem.

Model RCG-3 to owoc starań firmy SILCA, mających na celu stworzenie najlepszej opony gravelowej na świecie.

Cechy

• Szybka opona gravelowa, zaprojektowana z myślą o wymagających wyścigach gravelowych kategorii 3
• Łączy w sobie cechy szybkiej opony XC do rowerów MTB z ultraszybką karkasą przeznaczoną do rowerów szosowych
• Elastyczna karkasa Pulsar zapewniająca niskie opory toczenia i wysoki komfort
• Solidna ochrona przed przebiciem dzięki warstwie wzmacniającej pod bieżnikiem
• Wysoka odporność na uderzenia bez nadmiernej wagi i bezwładności
• Doskonała przyczepność na nieprzewidywalnym i nierównym terenie
• Gęsto rozmieszczone środkowe kostki zapewniające płynny i szybki ruch
• Wypustki o stopniowo zwiększającym się rozmiarze i podnoszących się w kierunku boków, zapewniające stabilność na zakrętach
• Zwiększona siła nośna i większy rozmiar powierzchni styku z podłożem na zakrętach
• Zoptymalizowane pod kątem równomiernego toczenia się po bieżniku, zamiast nadmiernego odkształcania się w obrębie karkasu
• Dostosowane do nieco wyższych ciśnień w oponach
• Zwiększona stabilność powierzchni styku z nawierzchnią i mniejsze nadmierne rozciąganie
• Ulepszona ochrona przed przebiciem typu „pinch-flat” bez utraty przyczepności ani właściwości jezdnych
• Całościowe połączenie prędkości, płynności jazdy, trwałości, ochrony przed przebiciem i nośności
• Zalecana minimalna ilość środka uszczelniającego: 135 ml

Konstrukcja RCG-3
Takie same, rozmieszczone blisko siebie, podłużne wypustki środkowe jak w innych modelach z rodziny RCG-3, które w kierunku barku zwiększają się pod względem rozmiaru i wysokości, aby zapewnić nośność i powierzchnię styku z nawierzchnią na zakrętach. W rozmiarze 32 x 2,4 profil ten oferuje dłuższą i szerszą powierzchnię styku z nawierzchnią niż może osiągnąć opona 700c.

Wyraźna zaleta
W niektórych sytuacjach opony 32-calowe zapewniają lepszą zdolność pokonywania przeszkód oraz mniejsze opory toczenia w terenie w porównaniu z mniejszymi kompletami kół. Ich większy rozmiar zapewnia mniejszy kąt natarcia przy pokonywaniu przeszkód, dzięki czemu do pokonania nierówności potrzeba mniej energii.

Idealne warunki
Specjalnie zaprojektowane opony 32-calowe pokazują swoje atuty podczas wyścigów na nierównym, zróżnicowanym terenie, gdzie zdolność pokonywania przeszkód i stabilność są równie ważne jak sama prędkość. Wybierz tę opcję, jeśli Twoja rama ma wystarczającą przestrzeń, a trasa kładzie większy nacisk na dynamikę i komfort niż na jak najniższą wagę.

Dane techniczne

• 120 TPI
• Ochrona przed przebiciem SealSkin
• Mieszanka opony Pulsar

Technologia opony Protocol

Mieszanka Pulsar
Wysokowydajna mieszanka wyścigowa z kauczuku i krzemionki, zaprojektowana tak, aby zachować równowagę między wydajnością, przyczepnością i trwałością, zamiast poświęcać jedną z tych cech na rzecz drugiej.

Karkas wyścigowy
Konstrukcja karkasu wyścigowego dostosowana do współczesnych ciśnień w oponach, dzięki czemu opona zachowuje swój kształt i właściwości jezdne nawet przy ciśnieniach, z jakimi faktycznie jeździ się na szerokich obręczach.

SealSkin
Ulepszona ochrona przed przebiciem w terenie, który stawia przed karkasem większe wymagania – zapewnia dodatkową trwałość tam, gdzie podłoże jest tak nierówne, że stanowi część prędkości.

Tubeless Ready
Opracowana od podstaw z myślą o nowoczesnych systemach bezdętkowych tubeless, dzięki czemu środki uszczelniające, zawory i niższe ciśnienie w oponach działają dokładnie tak, jak powinny.