SRAM Level Stealth Hamulec tarczowy – Ultimate | 2-tłoczkowy | C1 - tył – czarny z połyskiem – oferta specjalna

Oferta specjalna

Produkt zostanie dostarczony w opakowaniu warsztatowym bez dodatkowych akcesoriów!

Dźwignie hamulcowe Stealth charakteryzują się zoptymalizowaną konstrukcją, która pozwala na umieszczenie przewodu hamulcowego bliżej kierownicy, nadając rowerowi bardziej elegancki i nowoczesny wygląd. Dźwignie hamulcowe Stealth, wizualnie dopasowane do komponentów przekładni SRAM Eagle, zostały zaprojektowane tak, aby uzupełniać czystą estetykę kokpitu wyposażonego w system AXS bez zwiększania jego złożoności –, gotowe do integracji z rozwiązaniami prowadzenia kabli nowej generacji.

Lekka, dwutłoczkowa wersja hamulca tarczowego Level zawsze była synonimem osiągów XC dostosowanych do zastosowań wyścigowych. Model Stealth płynnie kontynuuje tę tradycję, oferując znakomity stosunek siły hamowania do wagi.

Wyposażony w innowacyjną konstrukcję klamki hamulcowej serii Stealth, model Level Ultimate nie tylko zachwyca sportowym i nowoczesnym wyglądem, ale również przekonuje pod względem technicznym dzięki beznarzędziowej regulacji zasięgu. Podczas gdy dwuczęściowy zacisk hamulcowy zapewnia wrażenia z jazdy na poziomie wyścigowym, połączenie lekkiej klamki hamulcowej z włókna węglowego oraz sprawdzonych technologii SRAM — Lever Pivot Bearing — gwarantuje optymalne wyczucie hamowania.

Cechy hydraulicznego hamulca tarczowego SRAM Level Ultimate Stealth

• Konstrukcja Stealth dopasowana do kokpitu AXS i komponentów przekładni Eagle
• regulacja zasięgu bez użycia narzędzi, umożliwiająca indywidualne dostosowanie
• łożyska obrotowe zapewniające bezawaryjne działanie
• klamka hamulcowa z ramką w włóknie węglowym i zaciskiem MatchMaker X
• 2-tłoczkowy zacisk z połączeniem Bleeding Edge™ zapewniającym łatwe i czyste odpowietrzanie
• klocek hamulcowy z powierzchnią organiczną i stalową płytką nośną

Reach Adjust | Dopasowanie i ergonomia klamki hamulcowej to kwestia bardzo indywidualna. Nie tylko rozmiary dłoni i długości palców są różne, ale każdy rowerzysta ma też swoje preferencje dotyczące pozycji. Dzięki regulacji zasięgu klamkę hamulcową można łatwo ustawić –, aby uzyskać maksymalną kontrolę za pomocą zaledwie jednego palca.

Bleeding Edge™ | W tym obwodzie płynu hamulcowego otwór odpowietrzający został przeniesiony na spód zacisku, dzięki czemu mają do niego dostęp wszystkie cztery otwory tłoków. Pozwala to na naturalne wypełnienie zacisku płynem podczas odpowietrzania, a tym samym ułatwia konserwację i zapewnia jej większą powtarzalność.

Materiał:

• ramka klamki hamulcowej: włókno węglowe
• obudowa klamki hamulcowej, zacisk: aluminium (kute)
• tłoki zacisku hamulcowego: tworzywo fenolowe
• elementy mocujące: tytan

Zakres dostawy:

klamka hamulcowa (wraz z zaciskiem MMX) + zacisk hamulca (wraz z klocekami hamulcowymi)