Shimano GRX 717 Grupa Napędowa - Di2 | 1x12-rzędowe - Oferta specjalna

Uwaga: Produkt jest dostarczany bez oryginalnego opakowania!

GRX Di2 – Gravel stawia na bezprzewodowość

Dzięki komponentom zaprojektowanym specjalnie dla układów napędowych 1x12-rzędowych seria GRX debiutuje w segmencie całkowicie bezprzewodowych układów zmian biegów. W kolarstwie gravelowym chodzi o przygodę, a nie o ekskluzywność. Niezależnie od tego, czy chodzi o odkrywanie nowych horyzontów, wycieczkę poza utwardzonymi drogami, czy zwykłą weekendową przejażdżkę – każdy zasługuje na niezawodny i wydajny sprzęt. Zgodnie z tym przekonaniem i mottem „United in Gravel” firma Shimano opracowała komponenty, które zaspokoją potrzeby każdego rowerzysty i będą pasować do każdego budżetu. Dzięki serii GRX RX717 jeszcze więcej atletów gravelu może teraz korzystać z elektronicznego systemu zmiany biegów Di2, który łączy błyskawiczną reakcję zawieszenia z wytrzymałością.

Ponadto firma Shimano oferuje w serii GRX komponenty dokładnie dostosowane do wymagań jazdy gravelowej. Ergonomiczne elementy sterujące, solidna technologia i odpowiednie przełożenia zapewniają kontrolę i niezawodność na szutrze i nierównym terenie.

Skład grupy Shimano GRX Di2 GRX 717 1x12-rzędowej

• GRX BL-RS717L | Dźwignia hamulca (Di2, lewa)
• GRX ST-RX715-R | Dźwignia hamulca/manetka przerzutki (Di2, STI, prawa)
• GRX BR-RX410-F/R | Zacisk hamulca tarczowego (hydrauliczny, 2 tłoki, Flat Mount, przód + tył)
• GRX FC-RX820-1 | Mechanizm korbowy (42 zęby, Hollowtech II)
• GRX RD-RX717 | Przerzutka tylna (Di2, Shadow ES, 12-rzędowa, o długości przekraczającej średnią)
• SLX CS-M7100 | Kaseta (HyperGlide+ 10–51 zębów)
• SLXCN-M7100 | łańcuch (wraz z szybkozłączką do łańcucha)
• RT-CL700 | Tarcza hamulcowa (Centerlock, 2 części, 160 mm)
• Adapter zacisku hamulca – Y8N230000 (Flat Mount, przód)
• SM-BB71-41B | Suport rowerowy (PF41-86,5-24)
• BT-DN320 | Akumulator
• EC-DN100 | Ładowarka
• Kabel USB-C do ładowania

Przerzutka tylna Shimano GRX RD-RX717-SGS

Built Tough for Rugged Gravel Adventures. Sercem tej serii jest całkowicie bezprzewodowa przerzutka tylna RD-RX717, która płynnie współpracuje z kasetami o zakresie 10–51 zębów i zapewnia odpowiednio duży zasięg. Ponadto elektroniczna przerzutka tylna GRX wyróżnia się szybkością zmiany biegów, którą dzięki przemyślanej konstrukcji zawsze niezawodnie utrzymuje nawet na wyboistych szutrowych drogach. Obejmuje to smukłą, a jednocześnie stabilną konstrukcję Shadow ES, która zapewnia doskonałą stabilizację łańcucha, a tym samym większe bezpieczeństwo. Stabilności łańcucha służy również funkcja automatycznego powrotu do pozycji wyjściowej (Automatic Impact Recovery), dzięki której przerzutka tylna Di2 w razie uderzenia wraca do pierwotnego położenia. Jednocześnie energia uderzenia jest amortyzowana –, co stanowi idealne rozwiązanie do pokonywania każdej przygody w terenie.

Również szeroka konstrukcja przegubowa oraz wytrzymała aluminiowa „Skid Plate ” są już znane z innych modeli Shadow ES, podobnie jak dobrze chroniona i dyskretnie umieszczona komora baterii, która mimo to jest łatwo dostępna, umożliwiając proste ładowanie akumulatora (nie wchodzi w zakres dostawy). Przerzutka tylna RD-RX717 wykorzystuje ten sam akumulator, co model siostrzany RD-RX827 oraz przerzutki Shadow ES z serii XTR, Deore XT i Deore, co umożliwia łatwą wymianę między różnymi rowerami. Podobnie jak wszystkie elektroniczne systemy zmiany biegów Di2, przerzutka tylna RD-RX717 można połączyć z przyjazną dla użytkownika aplikacją Shimano „ E-Tube ”. Po sparowaniu aplikacji można za jej pomocą wprowadzać różne ustawienia dotyczące zmiany biegów, a także aktualizować oprogramowanie sprzętowe.

Shadow ES | Konstrukcja ta charakteryzuje się niskim profilem, który zmniejsza powierzchnię przednią przerzutki tylnej. Dzięki temu przerzutka tylna nie ma wystających krawędzi, które mogłyby zaczepiać się o kamienie lub korzenie.

Shimano GRX ST-RX715 Brems-/Schalthebel

Customizable Control at your Fingertips. Jedną z głównych zalet serii RX710 jest elektroniczna klamka hamulcowa do hydraulicznego hamulca tarczowego. Dźwignia Dual-Control, zaprojektowana do montażu po prawej stronie kierownicy, stanowi ekonomiczną, bezprzewodową opcję zmiany biegów dla układów napędowych 1x12. Łączy on w sobie precyzyjną zmianę biegów, z której słynie Shimano, z mocną, a jednocześnie przewidywalną skutecznością hamulca. Pod względem ergonomii manetkę przerzutki hamulcowej można optymalnie dostosować do indywidualnych preferencji dzięki funkcji regulacji rozstawu uchwytu. Po jednorazowej regulacji przekonuje długą żywotnością baterii sięgającą nawet 4 lat. Podobnie jak wszystkie elektroniczne systemy zmiany biegów Di2, dźwignia ST-RX715 może być połączona z przyjazną dla użytkownika aplikacją E-Tube firmy Shimano. Po sparowaniu aplikacja ta umożliwia wprowadzanie różnych ustawień dotyczących zmiany biegów oraz aktualizację oprogramowania sprzętowego.

Mechanizm korbowy GRX RX820

FC-RX820-1 to lekki i sztywny mechanizm korbowy z jednym przełożeniem, zaprojektowany z myślą o wydajnym przenoszeniu mocy i dużym prześwicie. Dzięki optymalnie dobranej opcji tarczy zapewnia szeroki zakres przełożeń, idealny na strome podjazdy, szybkie odcinki i zróżnicowany teren. Solidna konstrukcja i precyzyjna linia łańcucha zapewniają niezawodne działanie w połączeniu z dużymi kasetami o rozmiarze 12 rzędów, czyniąc ten mechanizm korbowy wszechstronną podstawą dla nowoczesnych konfiguracji gravelowych.