CeramicSpeed OSPW Układ Kółek Przerzutki - X ALPHA | dla SRAM Eagle AXS Transmission (T-Type) - Platin Edition

Test Of Time – Faster Now & Faster Down The Line

OSPW X for SRAM Eagle Transmission

Dzięki unikalnej konstrukcji i łożyskom o wyjątkowo niskim współczynniku tarcia system Oversized Pulley Wheel (OSPW) pozwala zoptymalizować ogólną wydajność układu napędowego. Ręcznie wykonane systemy OSPW składają się z klatki oraz górnej i dolnej rolki, które są dopasowane do danego typu przerzutki tylnej za pomocą odpowiedniej liczby zębów.

Wersja przeznaczona do układów napędowych SRAM Eagle Transmission wyposażona jest w innowacyjne kółka przerzutki Alpha o liczbie zębów 14/20 oraz zintegrowany system ochrony łożysk ADR. Aby zapewnić jeszcze większą trwałość, obie rolki przerzutki są wyposażone w ceramiczne łożyska hybrydowe z pokrytymi miseczkami ze stali nierdzewnej. Cała ich powierzchnia toczna jest pokryta niezwykle cienką (2–3 mikrometry) warstwą ochronną, która jest o 75% twardsza od stali hartowanej. Nie tylko jeszcze bardziej zmniejsza to tarcie, ale także sprawia, że łożyska są mniej wrażliwe na zanieczyszczenia.

Dane techniczne systemu CeramicSpeed OSPW X

• kółka przerzutki: aluminium z zębami kompozytowymi, konstrukcja Alpha Disc
• łożyska: hybryda (kulki ceramiczne + miseczki ze stali nierdzewnej), wykonane ręcznie
• klatka: poliamid (PA) wzmocniony włóknem węglowym, formowana wtryskowo
• liczba zębów: 14/20 (koło górne/dolne)
• waga: ok. 112 g (dane producenta)

FURTHER DRIVE Technology = ALPHA Disc + Active Debris Remover (ADR)

Oczekująca na opatentowanie technologia ADR wykorzystuje nowy rodzaj osłony przeciwpyłowej, która jest solidnie zamocowana w rowku kółka przerzutki, całkowicie otaczając łożysko i chroniąc je przed wnikaniem zanieczyszczeń. Z kolei koncepcja ALPHA opiera się na kołach zębatych przerzutki w kształcie dysku o dwuczęściowej konstrukcji. Oddzielny profil zębów narrow/wide jest wykonany ze specjalnego materiału kompozytowego, co zapewnia lepszą ochronę przed zużyciem i zmniejsza hałas. Sam dysk jest wykonany z litego aluminium, co nie tylko zwiększa sztywność i trwałość, ale także zapobiega zakleszczaniu się ciał obcych. Cechą wspólną obu technologii są testy w zawodach terenowych, które z powodzeniem wykazują ich zdolność do skutecznego zapobiegania przedostawaniu się błota i brudu nawet w najbardziej niekorzystnych warunkach.

Kompatybilność:

• układ zmiany biegów: SRAM Eagle Transmission (T-Type), 12-rzędowy
• przerzutka tylna elektroniczna (AXS): XX Eagle SL, XX Eagle, X0 Eagle
• przerzutka tylna mechaniczna: Eagle 90
• kaseta (maks. rozmiar koła pasowego): 52 zęby

Nie nadaje się do układów napędowych GX Eagle Transmission.

Zakres dostawy:

wózek tylnej przerzutki wraz z kółkami przerzutki (wstępnie zmontowany) oraz olej do łożysk UFO Tech