Czuła reakcja i elastyczne zawieszenie w lekkiej konstrukcji amortyzatora - Monarch R przekształca każdy nierówny szlak w przyczepny dywan.
Pomimo super osiągów, Monarch został ulepszony w szczegółach. Dzięki systemowi odbicia Rapid Recovery szybkie i średnio szybkie kolejne uderzenia są "połykane" w taki sposób, że zawieszenie nie jest w pełni wykorzystywane, ale nadal ma rezerwę na duże i mocne uderzenia bez utraty kontroli.
Poprawę jakości sprężyny osiągnięto dzięki jeszcze niższemu tarciu uszczelek i nowemu kanałowi stopnia kompresji. Zwiększa to możliwości regulacji i sprawia, że Monarch jest jeszcze płynniejszy i bardziej spójny.
Pomimo smukłej konstrukcji, podwozie oferuje niezbędną sprężystość i regulację, aby z łatwością opanować ogromne trasy przełajowe i piekielne podjazdy. Łącząc ulepszone zawieszenie Solo Air ze zmodyfikowanym systemem tłumienia i podwójnym odbiciem, Monarch zapewnia idealną równowagę między wydajnością przy uderzeniach i wyjątkową wydajnością.
Dzięki lekkiemu zawieszeniu Solo Air dodatnie i ujemne komory powietrzne są łatwo i skutecznie napełniane za pomocą jednego zaworu w celu regulacji współczynnika sprężyny amortyzatora.
Hydrauliczne tłumienie z pływającym tłokiem zapewnia kontrolowaną wydajność.
Technologia odbicia Dual Flow wykorzystuje dwa niezależne obwody tłumienia do kontrolowania prędkości odbicia dla dużych i małych uderzeń. Można to dostosować do mniejszych uderzeń za pomocą zewnętrznej regulacji odbicia. Fabryczne ustawienie wstępne kontroluje odbicie przy dużych uderzeniach.
Uwaga: Należy skonsultować się z producentem ramy, aby dowiedzieć się, która krzywa charakterystyki sprężyny (progresywna, degresywna lub stała) skutkuje jakim przełożeniem dla danej ramy!
Zakres dostawy: bez zestawu tulei montażowych
Materiał: Wał: aluminium
Korpus: aluminium anodowane na twardo
Dodatkowe informacje o wadze: Specyfikacja producenta bez tulei (165 x 38 mm)