Po dwóch latach intensywnych prac i testów, nowe zębatki Turbine są "gotowe do jazdy". Całkowicie zmienione od podstaw, te tarcze zmieniają biegi jak żadne inne. Nowe tarcze, frezowane w Kanadzie z aluminium 7075, mają do zaoferowania następujące cechy, oprócz oczywiście dobrego wyglądu:
Nowy standard funkcji tarczy, montowany standardowo w korbach Race Face Next i Deus.
Nowy, asymetryczny system zębów z jeszcze większą liczbą elementów wspomagających wspinaczkę, zapewniający najlepszą wydajność zmiany przełożeń, nawet pod obciążeniem.
3 razy sztywniejsza niż tarcze Team bez znaczącego wzrostu wagi.
Wykonane w Kanadzie z amerykańskiego aluminium.
Pasuje do następujących korb Race Face:
- Next, Next SL i Deus wyposażonych w tarcze Turbine (od 2009)
- Next i Deus XC wyposażone w tarcze Team (do 2008)
- Atlas AM i FR
- Diabolus DH i Respond
- Evolve AM i FR
- Ride XC, AM i DH
Pasuje do następujących korb Shimano:
- Deore XT FC-M760
- Saint FC-M800-3/805-3
- Hone FC-M600-3
- Deore LX FC-M580/582
- Deore FC-M590/M532/M530
Pasuje do następujących korb FSA:
- K-Force Light / Team Issue
- Afterburner / V-Drive / Moto
- Gravity Light / Gap / Moto-X
Prosimy o używanie tarcz Turbine
wyłącznie w zestawie. Stosowanie różnych tarcz może mieć negatywny wpływ na wydajność zmiany przełożeń; wyjątek: Next i Next SL (od 2009 r.).
Nadaje się do napędów: SRAM i Shimano 11-biegowych
Zakres dostawy: 1 tarcza
Materiał: aluminium 7075
Dodatkowa waga: 24 zęby)
ok. 43 gramy (32 zęby)
ok. 62 gramów (36 zębów)
ok. 70 gramów (42 zęby)