Trickstuff Dächle HeavyDuty Disc Brake Rotor - 6-Hole

Czy nie wszystkie tarcze hamulcowe są takie same? Nieprawda - to szczegóły robią różnicę.

Tarcze hamulcowe Trickstuff są wykonane ze szczególnie wysokiej jakości stali, która ma do 25% wyższą wytrzymałość na rozciąganie. Są również grubsze niż większość innych tarcz: W ten sposób uzyskuje się mniejsze odkształcenia, mniejszy hałas, mniejsze nagrzewanie się układu hamulcowego i dłuższą trwałość. Dzięki pomysłowemu układowi otworów w pierścieniu ciernym uzyskujemy idealne połączenie równomiernego czyszczenia klocka, pojemności cieplnej i chłodzenia. Tarcze Dächle HD zyskały legendarną reputację jako niezwykle wydajne tarcze hamulcowe.

Cechy 6-otworowej tarczy hamulcowej Trickstuff Dächle HeavyDuty

• Masywny pierścień cierny pochłaniający dużą ilość ciepła hamowania i zapobiegający przedwczesnemu przegrzaniu
• Rozmieszczenie otworów zapewnia stuprocentowe czyszczenie klocka na całej jego powierzchni
• Grubość tarczy 2,05 mm: dzięki temu jest wyjątkowo stabilna, trwała, cicha i wyjątkowo odporna na blaknięcie
• Dächle-HD dla "heavy duty": dla maksymalnej wydajności nawet przy ekstremalnym obciążeniu!
• Łatwiejszy i szybszy montaż kół dzięki słynnej ściętej krawędzi Dächle
• Pręty są tak wąskie, jak to tylko możliwe, aby zaoszczędzić na wadze
• Nadaje się do wszystkich popularnych hamulców tarczowych

Szczegóły dotyczące tarczy hamulcowej Trickstuff Dächle

Do czego nadaje się DÄCHLE - 60-stopniowa faza

Wszyscy to przerabialiśmy: najpierw irytujący defekt, a potem koło (zwłaszcza tylne) po prostu nie pasuje. Powód: prostokątna zewnętrzna krawędź tarczy hamulcowej koliduje z prostokątną dolną krawędzią klocków hamulcowych (patrz ilustracja). Gubisz się, tracisz czas i nerwy. Dzięki zaokrąglonej fazie na zewnętrznym obwodzie, TRICKSTUFF DÄCHLE-DISC wsuwa się w dwumilimetrową szczelinę między dwoma klockami jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki. Tarcze Dächle HD są wykonane z wysokiej jakości japońskiej stali nierdzewnej, hartowanej i szlifowanej do płaskości +/- 0,01 mm.

Właśnie dlatego tarcze hamulcowe Trickstuff

Ojcem pomysłu było wielokrotnie wyrażane przez kolarzy wyścigowych pragnienie posiadania tarczy hamulcowej z fazą, skosem w kształcie dachu na zewnętrznym obwodzie tarczy. Celem było umożliwienie jak najszybszego i najłatwiejszego ponownego zamontowania koła po naprawie usterki.

Szerokość pierścienia ciernego dla wszystkich rozmiarów wynosi: 15,5 mm

160 mm: Grubość 2,05 mm, waga 122 g
180 mm: Grubość 2,05 mm, waga 153 g
203 mm: grubość 2,05 mm, waga 196 g

Zakres dostawy

• Tarcza bez śrub