Ta zoptymalizowana pod kątem wagi wersja Spyre jest częściowo wykonana z włókna węglowego i ma wyjątkowo elegancki wygląd.
elegancki wygląd. Podobnie jak w standardowym Spyre, oba klocki są aktywowane i zapewniają precyzyjnie kontrolowaną siłę hamowania i równomierne zużycie klocków.
siłę hamowania i równomierne zużycie klocków.
Prosta śruba regulacyjna to wszystko, czego potrzeba do regulacji lub ponownego ustawienia klocków bez użycia narzędzi. Kompaktowe wymiary, niska waga i kompatybilność ze wszystkimi standardowymi mechanicznymi dźwigniami hamulca szosowego z linką dopełniają Spyre.
Cechy i więcej:
- Mocowanie postmount
- Materiał: korpus hamulca wykonany z aluminium, ruchoma dźwignia wykonana z karbonu
- Tłoczki hamulcowe: 2 (aktywacja po obu stronach)
- Kompatybilny ze wszystkimi popularnymi mechanicznymi dźwigniami hamulca szosowego (zaleca się stosowanie tulei bez kompresji, np.
Jagwire)
- W zestawie wydajne, półmetaliczne klocki TRP (optymalna wydajność w suchych warunkach, szybsze zużycie w mokrych i brudnych warunkach)
zużycie w mokrych i brudnych warunkach)
- Kompatybilny również z klockami Shimano M525/515
- Kompatybilne tarcze hamulcowe: 140 mm lub 160 mm (zalecane 160 mm z przodu)
- Tarcze i adaptery dostępne osobno
Niezwykle przyczepne, półmetaliczne klocki hamulcowe TRP są kompatybilne z hamulcami Shimano.
Zacisk hamulca: Postmount
Zakres dostawy: 1 x zacisk hamulcowy TRP Spyre
Identyfikator produktu producenta: Spyre SLC
Materiał: Hamulce: Aluminium
Dodatkowa waga: Zacisk hamulca na koło - specyfikacja producenta